氷河特急をしあげる - 鉄道模型ＦＡＮ

外してしまった貫通幌ですが、これを美しく、しかも１０ケもスライスするには、それなりの時間と忍耐力が必要そうです。 手持ちの幌をあてがってみたら、スハ４３用は幅が広くてアウトでしたが、 キハ４０用はなんとか使えました。 何とか使えるというのは、幅はＯＫ、高さは若干高い、渡り板の表現がない、ということでして、車体に幌取付用の穴が開いているくらいなら、こちらを付けちゃえということになりました。 まあ、いずれ元の幌をきれいにスライスして取り付けることを想定して、仮止めということで。 取付にあたって、 裏面下部の突起を切り取り、 表面上部の接合用突起を削り取りました。 取り付けはゴム系接着剤の点付け。あくまでも仮止めです。 なお、製品の幌は中間用で、実車では車端の幌は畳んでいます。というわけで、車端もキハ４０用に交換しました。 製品オリジナルの幌とキハ４０用幌を付けて、あたかも幌がつながっているかの

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KATO アルプスの氷河特急