737MAXの墜落事故は、古過ぎる737の設計上の限界を露呈した事故だと僕は思う。 - イケてる航空総合研究所

737MAX墜落事故でボ社が謝罪連日報道されている737MAXの事故。インドネシアのライオンエアが2018年10月に、そしてエチオピア航空が2019年3月に、それぞれ737MAX8という飛行機を堕としました。 2つの事故は共通の原因であり、MCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System)と呼ばれる縦(上下方向)の自動制御機能が事故に深く関わっていました。 (737MAX8／Boeing HPより) 4月5日、ついにボーイングはシステムに問題があったことを認め謝罪をしました。 ボーイングはMCASと呼ばれるソフトウェアを修正し運航再開に向けて努力をしています。つまりMCASと呼ばれるソフトウェアが問題であり、それを修正しさえすれば、問題は解決するということです。これで737MAXは安全になります。 と言っても全く問題はないんですが、こ

[sigeharucom]

ほんとだ！737MAXのエンジンが翼の前に付いてる！A320と違って元の設計が古いから車高が低くて直径が大きいエンジン付けるには為に無理やり前に付けるしか無かったのか。それで上下方向が不安定に、と。