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『シェボーいじり』

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  • すべて
  • シェボー フォーク交換

    5 users

    www.shobota.com

    最近、時々思うことがありました。 「シェボーは何が残っていればシェボーなのか」、「シェボーをシェボーたらしめているのは何か」 と。 それを聞いた会社の同僚が答えた一言、 「『CHEVAUX』ってステッカーじゃないですか?」 その言葉を聞いて、何か目の前の霧が晴れたような気がしました。 というわけで、今回はリクエストのありました、カーボンフォークへの交換です。 最初にフォーク周りの部品の説明と、ショボ太のデフォルト部品の紹介をしときます。 自転車のフォーク周りですが、大きく、 フォーク本体 ステム ヘッドパーツ で構成されてます。 ヘッドパーツは、フォークのコラム(フォーク中央に突き出たステムと接続される筒)とフレームとの間にかまされる部品で、 フォークをフレームに固定する部品です。 このヘッドパーツ(とそれに対応するフォーク)には大きく ノーマルヘッド(スレッドヘッド) アヘッド インテグ

    • 暮らし
    • 2011/12/02 00:47
    • diy
    • シェボー ホイール交換~準備編~

      3 users

      www.shobota.com

      さて、今年も春がやってきました。 春と言えばショボ太いじりですね。 ただ、正直なところ簡単にいじれそうなところは残ってません。 簡単な順に、 ステムのなんちゃってアヘッド化 クランクセット&FD交換 ホイールの交換 フォークの交換w フレームの交換ww ってとこでしょうか。 今回は、どうせなら割と多くの人が考えてて、実際にやった人は多分あまりいないホイールの交換を考えてみます。 ただ、我が家の事業仕分けの対象に挙がりますと予算がつかない可能性もありますので、その際はご了承ください(笑) さて、シェボーに限らず、「クロスバイク」というカテゴリの自転車のホイールを交換する際、必ずと言って問題になるのがエンド幅、特にリアのエンド幅です。 エンド幅は、ざっくり言うとフレームのハブ軸を固定する箇所の内幅です。 この幅はハブの左右のロックナット間の外幅(オーバーロックナット寸法・OLD)と一致させる必

      • 世の中
      • 2011/05/03 15:38
      • 自転車
      • シェボーいじり

        7 users

        www.shobota.com

        シェボーってのは自転車です。正式名称はシェボートレッキングアルミといい、自転車販売チェーンサイクルベースあさひのプライベートブランド自転車です。 一応、クロスバイクにカテゴライズされてはいます。 クロスバイクといえば、マウンテンバイク寄りかロードレーサー寄りかってのが言われますが、シェボーは断然ママチャリ寄りのクロスバイクです。 通常のクロスバイクの軸とはねじれの位置にあります。いわゆるパパチャリってやつです。 そもそも通勤用に購入したもので、実際もうちょっと高いのが欲しかったんですが、我が家の財務大臣の稟議が下りずシェボーと相成ってます。 ここは幸か不幸か我が家にやって来たシェボー(ショボ太)をいろいろいじってみるページです。 「買いなおしたほうがいいんじゃね?」って言うのはナシな方向で。 ブログはじめました。:http://blog.shobota.com/

        • 暮らし
        • 2011/04/23 04:08
        • 自転車
        • bicycle
        • diy
        • tips

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