半蔵門線に新型車両、2020年度導入へ 設計に着手 東京メトロ | 乗りものニュース

東京メトロが、2020年度の導入に向けて、半蔵門線新型車両の設計に着手します。 ホームドア導入も進む 2018年3月26日（月）、東京メトロが2018年度事業計画を発表。このなかで、2020年度に半蔵門線へ新型車両を導入することを明らかにしました。 東京メトロ半蔵門線をはじめ直通先の路線でも使われている8000系電車（画像：photolibrary）。 現在、半蔵門線は、他社の直通車両を除くと、1981（昭和56）年登場の8000系電車と、2003（平成15）年登場の08系電車が使われています。新型車両は2018年度に設計に着手され、2020年度に導入される計画です。 なお、半蔵門線の駅ではホームドアの導入も進められます。すでに使用が開始されている九段下駅に加え、2018年度は渋谷駅、表参道駅、青山一丁目駅、永田町駅、半蔵門駅に整備する予定。2023年度には、半蔵門線全駅で導入が完了する見

[Akkiesoft]

8000系のクソ狭6.5人シートにサヨナラできる！！！ありがてえ！！！／2020の床下機器が他社を意識した配置の共通化をしてるらしいから、Z線新車もこれに合わせてきそうやの

[hozho]

“2018年3月26日（月）、東京メトロが2018年度事業計画を発表。このなかで、2020年度に半蔵門線へ新型車両を導入することを明らかにしました。”

[John_Kawanishi]

丸ノ内線の次は半蔵門線に新型投入かぁ東急の2020系に引けを取らないようなのを出してくるかなぁ