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    irisitejp
    irisitejp 本当の遭難でなくて幸いでした。

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    t298ra
    t298ra 信号を発信できる状態のままだということに驚く。

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    guldeen
    guldeen id:WinterMute氏のその発想に萌えた。

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    minarai
    minarai こう言う事ってあるんだねぇ。とは言え事故じゃなくて良かった

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    memoclip
    memoclip 朝日も同じことを書いてる記事があったけど、毎日の方が詳しくて良い感じだったのでこちらをブクマ。 cf. http://b.hatena.ne.jp/entry/16623736

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    mm-nakamuraya
    mm-nakamuraya へー、ホントによくできた装置だなぁww

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    WinterMute
    WinterMute いろいろ空想しちゃうな。家出した子供とか近所のお年寄りとかを助けるために飛行機くんが最後の力をふりしぼった展開とみた

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    a2de
    a2de ハードランディングでも作動するケースがあり、総務省によると昨年、国内で約100件の誤発信があった

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    Yuichirou
    Yuichirou 『アルカリ電池(9ボルト)が電源で、見学者のために毎月1回程度、エンジンを動かしていることから、充電されていた可能性があるという』

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    starexp7
    starexp7  こういったこともあるんですね。びっくりです。

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    kaoruw
    kaoruw 「当時の風速は10~17メートル。関東総合通信局は台風の強風で機体が激しく揺れ、センサーが働いてELTが作動したとみている」

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    • irisitejp2009/10/11 irisitejp
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