日米のサービス・レベル | rionaoki.net

元ネタが2chですが在米日本人には馴染みの話題なのでご紹介： 佐川急便客なめすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ:ハムスター速報 佐川急便が荷物をガスメーターに置いていくとメモを残したという話だ。佐川のサービスは問題だという反応が大半だが、アメリカでは荷物を勝手に放置して消えていくのはごく普通だ。例えばUPSのページを見てみよう。 Learn About the UPS InfoNotice これはInfoNoticeと呼ばれる要するにメモだ。適当に記入された状態でドアの前に張り付けていく。家に帰ってこれを見つけるだけで気分が悪くなることが請け合いの代物だ。しばしば風に飛ばされて地面に落ちてる。 最初の項目は送り主と何度目のトライかだ。1st・2ndのあとはファイナルだ。要するに三回とり損ねるともう配達してくれない。集積所まで取りにいくしかないが、車がないとどうにもならないことも多い。また、送り

[cloudliner_tweets]

"日米のサービス・レベル » 経済学101"

[choro23]

客は神様云々以前に、配達時間指定も料金に込みでしかるべきと思うが。

[neut]

佐川の元ネタでは、サービスレベルに過敏になりすぎると天唾で自分の首締めるだけだからやめようやというコメントはあまり見なかった。セブンも住民票取れるようになったら拍手喝采。世の中そんなもの

[doumoto]

ま、国土や家の敷地が無駄に広いからね。(´ー`)y-~~｡つーか、アメリカ映画でよく出てくる、新聞配達人が、新聞を道から適当にぶん投げて終わりってのを思い出した。(´ー`)y-~~｡

[eye4u]

儲けの観点から考えても、何処も均一に良いサービスは儲けを生まない。海外企業と日本企業の資本利益率の差でも数字としてはっきりあらわれてる。過剰品質は効率が悪い。

[mfigure]

逆に日本のサービスは素晴しいと言う外国人は何も分かっていないし、そんな話を聞いて変な自信を持ってしまう日本人は馬鹿だ。

[BUNTEN]

日本の問題は食うや食わずのバイトにきめ細やかで満点のサービスを要求することだろう。▼「車がないとどうにもならない」車を持っていたらフードスタンプを貰えないとか言う制限はあるのだろうか。あれば無茶。

[tomute]

非常に的確な指摘。日本はサービスを受ける側に立つと素晴らしい国だが、サービスを提供する側に回ると結構大変。