https://b.hatena.ne.jp/entry/s/bike-news.jp/post/471475 走行性能が極めて高いガソリンエンジンのバイクの前に、電動化は四輪車以上に難しい側面があります。そのひとつが販売・整備の体制強化です。「ゼロエミッション東京」の実現を目指す東京都は2035年までに、都内... https://b.hatena.ne.jp/condenser_milk/20260703#bookmark-4789335101491297570 2026-07-02T16:55:17Z https://b.hatena.ne.jp/charun/20260629#bookmark-4789335101491297570 電動自動車はエコじゃないってバレてると思うけど、逆方向に強化。さすが東京ゆりこ 2026-06-29T12:06:56Z 政治 カルト これはひどい 2026 Togetter エコ詐欺 https://b.hatena.ne.jp/crosscrow/20260629#bookmark-4789335101491297570 チャデモとかいう、通常充電と急速充電を兼ねることのできない欠陥規格が、スペース制約の大きい二輪のEV化を阻害してる。バッテリー交換式も月額費用考えるとコスパ悪いし…。 2026-06-29T05:29:34Z https://b.hatena.ne.jp/karamitu/20260629#bookmark-4789335101491297570 2026-06-28T21:15:04Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/a1ue0/20260628#bookmark-4789335101491297570 全然話変わるけど、電動アシスト自転車のバッテリーをパナヤマハブリジストンで共通化してくれ。 2026-06-28T03:14:26Z https://b.hatena.ne.jp/kamiokando/20260628#bookmark-4789335101491297570 EUみたいになってきたな。 2026-06-27T22:24:22Z https://b.hatena.ne.jp/rikuzen_gun/20260628#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T17:16:53Z 東京 環境 車 自動車 業界 交通 行政 政治 politics カルト https://b.hatena.ne.jp/scavenger-folk99/20260628#bookmark-4789335101491297570 電動バイシクルで解決だな 2026-06-27T15:53:12Z https://b.hatena.ne.jp/akinonika/20260628#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T15:23:34Z https://b.hatena.ne.jp/UCs/20260628#bookmark-4789335101491297570 電車の2階建てどうなったんですか？ 2026-06-27T15:01:15Z https://b.hatena.ne.jp/cl-gaku/20260627#bookmark-4789335101491297570 趣味二輪の人はもう住めないの？ 2026-06-27T14:44:29Z https://b.hatena.ne.jp/IkaMaru/20260627#bookmark-4789335101491297570 全部電動化してもバイカーは音の出る部品を付けて走るんじゃないか。そういう生き物だから 2026-06-27T14:40:25Z https://b.hatena.ne.jp/brusky/20260627#bookmark-4789335101491297570 中国行ったときにバイクがいっぱいいるのに静かでびっくりしたのがもう何年も前の話 2026-06-27T14:36:57Z https://b.hatena.ne.jp/kenjou/20260627#bookmark-4789335101491297570 ほんとバイクってなんであんなにうるさいんだろうね。全部電動化して静かにしてほしいわ。排気ガスもすごい臭いし。迷惑度の高い乗り物。 2026-06-27T14:30:47Z https://b.hatena.ne.jp/s01amimi/20260627#bookmark-4789335101491297570 バイクは単なるコミューターと趣味が両極端だからなぁ。趣味性の高いのはモータースポーツが電動で盛り上がらないと流行らなそう。そしてかっ飛ぶ排気音のないモータースポーツは迫力がない 2026-06-27T13:45:51Z https://b.hatena.ne.jp/repunit/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T13:32:25Z https://b.hatena.ne.jp/hammam/20260627#bookmark-4789335101491297570 都内を走るバイクをEV化したらどれだけ環境負荷が減るのかエビデンス出せよ。渋滞解消の方が先だろ。 2026-06-27T13:22:14Z https://b.hatena.ne.jp/hatebu_admin/20260627#bookmark-4789335101491297570 満員電車を何とかしろよw 2026-06-27T13:18:11Z https://b.hatena.ne.jp/cinq_na/20260627#bookmark-4789335101491297570 小池は方向転換とか撤退がヘタクソすぎる。現時点で業務用含めても1%未満な2輪EVをどうやって増やすつもりだ？ 2026-06-27T13:14:58Z https://b.hatena.ne.jp/jegog/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T13:08:51Z https://b.hatena.ne.jp/kaz_the_scum/20260627#bookmark-4789335101491297570 バイクおぢのワイ涙目… 電動バイクは日本で売られているのがカスしかない… 隼、VMAX1200、K1600GTのような電動バイクは採算が取れず発売されることもないのだ… 2026-06-27T12:33:49Z https://b.hatena.ne.jp/Sukesanudon-Love/20260627#bookmark-4789335101491297570 「東京都は小池百合子知事のもとで「ゼロエミッション東京」の実現を目指し、都内で販売されるバイクは2035年までに、「100％非ガソリン化する」という目標を掲げています」 2026-06-27T12:30:35Z これはひどい 東京 バイク https://b.hatena.ne.jp/parrying/20260627#bookmark-4789335101491297570 元々燃費が良くて台数が少ないバイクなんか後でいいよ　4輪をまず何とかしなさい 2026-06-27T12:20:36Z https://b.hatena.ne.jp/ShimoritaKazuyo/20260627#bookmark-4789335101491297570 はてな民が反対してる時は大体上手くいく。反自民なのに考え方は保守的。現状を変えることにいろんな理屈をこねて抵抗を示すが、そんなこと当事者は想定内。はてな民は現場や関係者の知性をいつも甘く見すぎてる。 2026-06-27T12:13:36Z https://b.hatena.ne.jp/nainy/20260627#bookmark-4789335101491297570 電動のヤマハのEC-02出た時、静かすぎて接近に気が付かずぶつかりそうになった（歩行者として）から、静かなら良いってもんじゃないって認識。珍走みたいなのは論外だけど。 2026-06-27T12:10:13Z https://b.hatena.ne.jp/jitensha710/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T12:06:32Z 交通 https://b.hatena.ne.jp/ad2217/20260627#bookmark-4789335101491297570 一刻も早くバイクを無音化してくれ。爆音の出るバイクは全部爆発させろ。 2026-06-27T11:49:15Z https://b.hatena.ne.jp/shikiarai/20260627#bookmark-4789335101491297570 まあちょっと電車乗って県に買いに行けばええんやろ 2026-06-27T11:47:56Z https://b.hatena.ne.jp/Muucho/20260627#bookmark-4789335101491297570 東京とか集合住宅ばっかなのに充電どうすんの。利用者のいない段階からマンションの組合が設置してくれるか。月額利用料取られたら電費の安さも吹っ飛びそう 2026-06-27T11:28:57Z https://b.hatena.ne.jp/koishi/20260627#bookmark-4789335101491297570 今時はうるさくないっていうけど、それは自動車も同じで、でも明らかにうるさいバイクの割合は自動車とは比較にならないほど多い／バイクは趣味で乗る人間が多い＝趣味で乗る人はうるさい方が良いと思ってるでしょ 2026-06-27T11:26:57Z https://b.hatena.ne.jp/Toteknon/20260627#bookmark-4789335101491297570 新聞配達や近距離の宅配やバイク便なら良いとは思うが、充電させてもらえませんかじゃあるまいし…。 2026-06-27T11:21:19Z https://b.hatena.ne.jp/ultimatebreak/20260627#bookmark-4789335101491297570 実現不可能な目標たてるの好きだねこのばーさん 2026-06-27T11:20:20Z https://b.hatena.ne.jp/misomico/20260627#bookmark-4789335101491297570 都内限定なら行ける？趣味のは車で都外まで運ぶ 2026-06-27T11:17:34Z https://b.hatena.ne.jp/asrog/20260627#bookmark-4789335101491297570 “東京オートバイ協同組合”のページに行くと電動化できないタイプのバイクを楽しそうに乗っている写真ばかり。メーカーも消費者も他県に行けばいいが彼らは死活問題。どう動くだろうか。https://aj-tokyo.or.jp 2026-06-27T10:56:26Z * |ω・） 自動車 https://b.hatena.ne.jp/theta/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T10:55:29Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/thbx/20260627#bookmark-4789335101491297570 道路の整備も頼むで 2026-06-27T10:46:42Z https://b.hatena.ne.jp/txjp/20260627#bookmark-4789335101491297570 選挙カーを全面禁止してくれるなら賛成してあげてもいい 2026-06-27T10:28:43Z https://b.hatena.ne.jp/ynxdaz/20260627#bookmark-4789335101491297570 リチウムイオンは自分も嫌ですが、海外では半固体バッテリのEバイクが最近発表されました。日本は二周遅れですが2035年には間に合うはずだし、爆発するぅのワンパタじいさんも社会的に退場している頃でよい計画かと。 2026-06-27T10:14:17Z https://b.hatena.ne.jp/aaasukaaa/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T10:00:03Z https://b.hatena.ne.jp/tettekete37564/20260627#bookmark-4789335101491297570 50kmしか走れないGTとか出たらギャグだな。往復を考えると25kmしかツーリング出来ないのか。ガソリンみたいにすぐ給油できるわけでも無し。東京都のバイク乗りオワタ 2026-06-27T09:57:02Z https://b.hatena.ne.jp/sionsou/20260627#bookmark-4789335101491297570 バイクは見た目はかっこいいのだが、乗ってるやつのせいかうるさくてかなわない。静かって言ってるやつはどこの世界に生きてるんだろ。申し訳ないが徒歩・自転車時共にうるさすぎて他の音が聞こえなくて怖いし困る 2026-06-27T09:50:32Z https://b.hatena.ne.jp/srng/20260627#bookmark-4789335101491297570 郵便はとっくに電動バイクになってるし実用の面では問題ない。バイクで長距離はほぼ趣味の領域。趣味の人達は今からお目こぼしをお願いする方策を考えた方が良い 2026-06-27T09:49:27Z https://b.hatena.ne.jp/nobori_lupin/20260627#bookmark-4789335101491297570 23区内の非ガソリン化ならわかる。バイク好きは郊外に住んで、人口をバラけさせよう。23区内は自家用ガソリン車にも税金かけてなるべくシフトさせるべき。 2026-06-27T09:45:59Z 社会 https://b.hatena.ne.jp/ejointjp/20260627#bookmark-4789335101491297570 やっぱチャリ最強か 2026-06-27T09:42:24Z https://b.hatena.ne.jp/tnishimu/20260627#bookmark-4789335101491297570 クソうるさいのは改造とか空ぶかしとか迷惑を顧みずワザとやる人が多いからで、原理的に音が出ないのだけ売るで良いと思うけど。　昔からの存在で半ば諦められてるだけでLUUPの100倍嫌われた存在、擁護は出来ない。 2026-06-27T09:39:30Z https://b.hatena.ne.jp/napsucks/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T09:34:18Z https://b.hatena.ne.jp/parakeetfish/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T09:31:58Z https://b.hatena.ne.jp/Babar_Japan/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T09:31:24Z https://b.hatena.ne.jp/orgue/20260627#bookmark-4789335101491297570 バイクに興味がない人にとって原付と自動二輪は同じものになりがちだけど小池さんの認識は? 2026-06-27T09:25:09Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/fallout1999/20260627#bookmark-4789335101491297570 本気でやろうと思ったら、東京都が講談社に依頼して不良が電動バイクに乗って活躍するマンガ書いてもらって、大ヒットさせて、アニメ化・実写映画化まで持って行かないと普及しないよ 2026-06-27T09:24:24Z https://b.hatena.ne.jp/hanninyasu/20260627#bookmark-4789335101491297570 実現しない事に対して絶対の信頼のある小池都知事 2026-06-27T09:17:20Z https://b.hatena.ne.jp/hobbling/20260627#bookmark-4789335101491297570 evバイクが全然販売されん、eチョイノリ待ってるんだが／乗り物としてはEVモペットが最善だと思う、ハイブリッド車と同じで人力と電力のハイブリッド 2026-06-27T09:16:58Z https://b.hatena.ne.jp/single779/20260627#bookmark-4789335101491297570 趣味性はともかく短距離シティコミューターとしては良いのでは。原動機が無いのもメンテ上有利だし。ただ30年前のバイク２台持つ身としては古い物を排除する方向には行って欲しくない。 2026-06-27T09:12:43Z https://b.hatena.ne.jp/challysen198/20260627#bookmark-4789335101491297570 東京を通過しているのはほぼ車だろう。ほとんど意味のない政策よな。 2026-06-27T09:07:45Z https://b.hatena.ne.jp/Adeptus/20260627#bookmark-4789335101491297570 10年前のEVバイクの航続距離は40kmくらい。2026年で100kmくらい。2035年になれば300kmくらいにはなってるでしょう。 2026-06-27T09:03:31Z https://b.hatena.ne.jp/aox/20260627#bookmark-4789335101491297570 お金持ちだけそうして欲しいです 2026-06-27T08:56:12Z https://b.hatena.ne.jp/bebop-7/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T08:50:19Z https://b.hatena.ne.jp/xyzzyxyz/20260627#bookmark-4789335101491297570 オートバイほど内燃機関との対話を楽しめる乗り物は無いというのに、もったいないね。100%とか単なる政治的主張でしかないくせに。まあ、東京に住むことは無いのでカンケー無いけど。今のところ。 2026-06-27T08:50:09Z https://b.hatena.ne.jp/alivekanade/20260627#bookmark-4789335101491297570 原付は電気でいいよなぁと思う。 2026-06-27T08:47:53Z https://b.hatena.ne.jp/camellow/20260627#bookmark-4789335101491297570 都内におけるバイク由来の排ガスの割合はどのくらいなんだろう。バイクの充電設備が車と共用できるとかでEV普及の下地として影響の小さいバイクから始めるとかなら理解できるが100%ってのは趣味利用をやめろって事か 2026-06-27T08:47:18Z https://b.hatena.ne.jp/hanbey64/20260627#bookmark-4789335101491297570 何週遅れなんだよ。中華ですら電動バイクなんて近距離しか乗らない。 2026-06-27T08:42:20Z https://b.hatena.ne.jp/negichyovna/20260627#bookmark-4789335101491297570 外国人なんかよりクソうるさいバイクに迷惑している。国道や都道の近くに住んでいるとGWは耳がおかしくなる。砂利を山盛り積んだ大型トラックですら窓で遮音できるのにバイクの爆音だけは耳に痛い。規制してくれ。 2026-06-27T08:42:16Z https://b.hatena.ne.jp/mouki0911/20260627#bookmark-4789335101491297570 “都内で販売されるバイク”都外で買えばいいならいいんじゃないの。登録も許さないのなら都から出れば良い。人口集中がいやなんでしょ？ 2026-06-27T08:41:53Z https://b.hatena.ne.jp/preciar/20260627#bookmark-4789335101491297570 利便性や価格ではなくイデオロギーで技術を普及させようとしても、悲惨な結果にしかならない。ソ連が滅びて35年経ってなお、馬鹿共はその程度の事も理解しない／蓮舫立てて遊ぶような奴等が、小池の暴走を許してる 2026-06-27T08:41:42Z https://b.hatena.ne.jp/d0i/20260627#bookmark-4789335101491297570 100%とか言うのってめちゃくちゃ真剣味が感じられなくて「スルーしてください」ってルビが見えて良い。これが50%の新車を非ガソリン化、とかだと真剣かもなと思えそう。 2026-06-27T08:31:29Z https://b.hatena.ne.jp/kiku-chan/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T08:23:15Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/ayumun/20260627#bookmark-4789335101491297570 バイク好きはすぐ改造したがるから改造して爆発しそうつか、爆音改造車取り締まってくれよ。車検通すな。車検通してから改造する奴を厳罰に処してくれ 2026-06-27T08:08:28Z https://b.hatena.ne.jp/labor9/20260627#bookmark-4789335101491297570 車よりは現実性があるとはいえ、相変わらず頭がおかしい。トヨタ会長が道を示してくれたのに。 2026-06-27T08:05:57Z https://b.hatena.ne.jp/kyukyunyorituryo/20260627#bookmark-4789335101491297570 電動バイクは車用の充電スタンドが使えない 2026-06-27T08:04:13Z https://b.hatena.ne.jp/osakana110/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T08:01:11Z https://b.hatena.ne.jp/takilog/20260627#bookmark-4789335101491297570 都内移動のバイクならまぁいいんでは、そもそも停める場所がないから絶対普及しないだろうけど 2026-06-27T08:00:33Z https://b.hatena.ne.jp/hir_o/20260627#bookmark-4789335101491297570 日本は世界的メーカーたくさんあるのに元々貧弱なバイク販売業界。結構前に路駐の取り締まり強化でもだいぶ厳しくなってた気はするんだが。EVのみとかになったらどうなっちゃうのかねぇ 2026-06-27T07:54:05Z https://b.hatena.ne.jp/bml/20260627#bookmark-4789335101491297570 EVバイクはいいけども大阪のバスみたいにならんように。バッテリーのリサイクルや廃棄もちゃんとしないとなぁ。掃除機みたいに互換バッテリーで発火とかなったり。 2026-06-27T07:48:58Z https://b.hatena.ne.jp/htnmiki/20260627#bookmark-4789335101491297570 保有中のガソリン車を大切にしようと強く思うなど 2026-06-27T07:46:03Z バイク https://b.hatena.ne.jp/hotelsekininsya/20260627#bookmark-4789335101491297570 ブコメに出てるNinja e-1。確かに航続距離は短いが、だから予備バッテリーを別に持ってくんだよ。1個11.5キロもあるけど、2個でワンセットだから23キロ… 2026-06-27T07:43:05Z https://b.hatena.ne.jp/FlowerLounge/20260627#bookmark-4789335101491297570 セラミックツーローターの両輪駆動でコンピューター制御のアンチロックブレーキ付き12000回転の200馬力… 2026-06-27T07:36:34Z https://b.hatena.ne.jp/kowa/20260627#bookmark-4789335101491297570 中国で瞬間的にEVバイクが普及したのは8年前だったかな。ガソリンバイクに年間一万円くらい税金かけるだけですぐに切り替わりそう。 2026-06-27T07:34:37Z https://b.hatena.ne.jp/kantanta422/20260627#bookmark-4789335101491297570 あんなに燃費のいい乗り物を電動化する必要ある？ 2026-06-27T07:33:47Z https://b.hatena.ne.jp/fuzitahoushirou/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T07:32:41Z ガソリン EV 東京 環境 交通 行政 あとで読む https://b.hatena.ne.jp/levele/20260627#bookmark-4789335101491297570 うるさいやつを何とかしてほしいので賛成 2026-06-27T07:27:56Z https://b.hatena.ne.jp/nowandzen/20260627#bookmark-4789335101491297570 まあバイクに関しては商業利用が郵便や新聞くらいだから航続距離に関しても大丈夫でしょう。何事もバッファは設けておいた方がいいよ。 2026-06-27T07:22:19Z https://b.hatena.ne.jp/narwhal/20260627#bookmark-4789335101491297570 そんなことより二階建て電車をやりましょうよ 2026-06-27T07:19:42Z twitter https://b.hatena.ne.jp/Shinwiki/20260627#bookmark-4789335101491297570 クソが 2026-06-27T07:17:28Z https://b.hatena.ne.jp/k_oshima/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T07:03:24Z https://b.hatena.ne.jp/raitu/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T07:01:58Z https://b.hatena.ne.jp/zsehnuy_cohriy/20260627#bookmark-4789335101491297570 派手にコケたときに爆発しそう 2026-06-27T07:00:57Z https://b.hatena.ne.jp/pixmap/20260627#bookmark-4789335101491297570 台湾みたいにバッテリーシェアリングが前提になって、ガソリンスタンドより身近にバッテリー交換できるかどうかがカギかと思う。 2026-06-27T06:59:41Z https://b.hatena.ne.jp/neogratche/20260627#bookmark-4789335101491297570 将来的にはやがてバイク自体道路から排除されるってずっと言い続けてたけどいよいよ現実味を帯びてきた 2026-06-27T06:52:58Z https://b.hatena.ne.jp/togusa5/20260627#bookmark-4789335101491297570 騒音源の排除に、死ぬ気で頑張って欲しい 2026-06-27T06:51:35Z https://b.hatena.ne.jp/kaeru-no-tsura/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T06:40:47Z バイク・スクーター https://b.hatena.ne.jp/yosh310/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T06:35:29Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/lbtmplz/20260627#bookmark-4789335101491297570 コケたり事故ったら即爆発する爆弾と化すだろう… 2026-06-27T06:34:09Z https://b.hatena.ne.jp/ngoakr/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T06:32:58Z https://b.hatena.ne.jp/gimonfu_usr/20260627#bookmark-4789335101491297570 （　太陽光パネルに続き、またもや中国大歓喜？　）（　東京都がするべきは国産ペロブスカイト太陽光パネルの大プッシュじゃないですかね　）（　なんかあるとすぐ輸出停止する国の製品導入支援じゃなくて　） 2026-06-27T06:19:44Z 謎 https://b.hatena.ne.jp/hgaragght/20260627#bookmark-4789335101491297570 税金の無駄遣いって印象。 2026-06-27T06:15:14Z これはひどい https://b.hatena.ne.jp/yunotanoro/20260627#bookmark-4789335101491297570 バイクの爆発事故が頻発しそうな近未来。 2026-06-27T06:09:48Z https://b.hatena.ne.jp/natu3kan/20260627#bookmark-4789335101491297570 排ガス規制でバイクも高価かつ選択肢減ったのキツいよな。新車の原付がいい値段するし。 2026-06-27T06:08:44Z politics https://b.hatena.ne.jp/keshimini/20260627#bookmark-4789335101491297570 2026-06-27T06:07:50Z https://b.hatena.ne.jp/pribetch/20260627#bookmark-4789335101491297570 ヘルメットの上に傘被ってよ 2026-06-27T06:06:08Z https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20260627#bookmark-4789335101491297570 タクト買い換えるの少し待てば良かったな https://b.hatena.ne.jp/entry/4788876903895963586 ホンダの新型は評判良さそうだし 2026-06-27T06:03:49Z バイク EV 東京