https://b.hatena.ne.jp/entry/s/hatenanews.com/articles/2025/03/31/180000 自動車業界は現在「100年に1度の変革期」にあると言われ、SDV（Software Defined Vehicle）という考え方が注目されています。SDV、すなわち「ソフトウェアによって定義されるクルマ（Vehicle）」の実現により、搭... https://b.hatena.ne.jp/techtech0521/20250806#bookmark-4768348894327005121 2025-08-06T14:27:36Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/sabinezu/20250513#bookmark-4768348894327005121 2025-05-12T23:23:19Z https://b.hatena.ne.jp/jute162/20250513#bookmark-4768348894327005121 2025-05-12T22:37:03Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kojietta/20250513#bookmark-4768348894327005121 2025-05-12T20:56:11Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/Cetus/20250512#bookmark-4768348894327005121 2025-05-12T06:09:22Z https://b.hatena.ne.jp/pastatch/20250512#bookmark-4768348894327005121 おや？そんなにHONDAのナビ良くないかな？前車がHONDAなのだけれど、唯一手放したくなかったのがナビなんだけどな。最速無料にはだいぶ世話になりました。これからは音声でどれだけ自然に対話できるかに期待。 2025-05-12T04:06:38Z https://b.hatena.ne.jp/eclipse03/20250510#bookmark-4768348894327005121 2025-05-10T00:56:27Z https://b.hatena.ne.jp/mrnns/20250510#bookmark-4768348894327005121 インターネットに繋ぐなら、ちゃんと車の寿命を考えてサポート続けてね。 2025-05-10T00:26:56Z https://b.hatena.ne.jp/sukima_01/20250510#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T23:28:28Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/SL230/20250510#bookmark-4768348894327005121 Honda CONNECTのナビはポンコツ過ぎて、使う度に高い金出して付けた事を後悔させる。まともなアップデートもしないくせにSDVとか笑わせる。ナビ以外の機能も有るが、無くても困らない。猛烈にお勧めしない。 2025-05-09T23:00:08Z なんだかなー 乗り物 https://b.hatena.ne.jp/akyuna/20250510#bookmark-4768348894327005121 誰かに常に自分の居場所が知られるのは、グーグルだけに留めようと思ってるので、インターネットにつながる車に乗るつもりはない 2025-05-09T15:31:22Z https://b.hatena.ne.jp/atashi9/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T13:44:39Z https://b.hatena.ne.jp/sora0513/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T12:01:51Z ソフトウェア サービス 開発 サーバ aws hatena インタビュー https://b.hatena.ne.jp/gon354/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T09:48:48Z https://b.hatena.ne.jp/kazkun/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T09:47:14Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/amring/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T04:39:05Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/repunit/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T04:18:54Z https://b.hatena.ne.jp/tt_w54s/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T03:21:13Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/pengwinsky/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T03:08:34Z https://b.hatena.ne.jp/kita-tuba/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-09T02:58:39Z https://b.hatena.ne.jp/Griffin/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T23:57:55Z https://b.hatena.ne.jp/tremaf/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T22:42:56Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kigyourengou/20250509#bookmark-4768348894327005121 とりあえずAndroidAutoにGeminiが搭載されるの待ち。早くGeminiと会話しながら運転したい。 2025-05-08T22:13:10Z https://b.hatena.ne.jp/bump_sunbear/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T21:43:47Z https://b.hatena.ne.jp/MATCH1/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T21:28:55Z https://b.hatena.ne.jp/akinonika/20250509#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T15:48:33Z https://b.hatena.ne.jp/arearekorekore/20250508#bookmark-4768348894327005121 ホンダのアプリは使い勝手最悪だけどな 2025-05-08T13:49:47Z https://b.hatena.ne.jp/PrivateIntMain/20250508#bookmark-4768348894327005121 極論すりゃ自動車が欲しいのではなく時短自由社会的地位が得られればよくて、それはドライバーディーラー工場すべて同じはずで、ハードや人力運用に限界があるならそこに入り込む余地はある。ぐらいの感想。 2025-05-08T13:10:55Z https://b.hatena.ne.jp/nornsaffectio/20250508#bookmark-4768348894327005121 とりあえず運転中はスマホ触れないという最低限当たり前のことを認識するところから始めてほしい。Google Mapなど最悪。案内中タップ操作を要求するな、そして勝手にルート変えるな。こういう悪い例に倣わないでね。 2025-05-08T12:59:55Z https://b.hatena.ne.jp/peketamin/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T12:27:39Z https://b.hatena.ne.jp/DashNZ/20250508#bookmark-4768348894327005121 日本車メーカーは後追いの後追いで意味わからないところを目指すよりも、とにかくエンジンだけは新興EVメーカーには追いつけない領域にいるので、その技術を車以外の所でスライドできるといいな。。 2025-05-08T10:21:04Z https://b.hatena.ne.jp/hamati666/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T09:56:07Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/nekoTheShadow/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T07:12:48Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/trashcan/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T06:03:47Z 自動車 https://b.hatena.ne.jp/t2hnd/20250508#bookmark-4768348894327005121 何気なく開いたら大学の先輩がいた 2025-05-08T05:25:37Z https://b.hatena.ne.jp/hyougen/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T04:24:09Z https://b.hatena.ne.jp/mondo120/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T03:55:26Z https://b.hatena.ne.jp/taki00/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T03:35:01Z 自動車 あとで読む https://b.hatena.ne.jp/take_matsu/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T03:28:08Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/shunutsu2-2-24/20250508#bookmark-4768348894327005121 2025-05-08T02:49:57Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/tkm3000/20250503#bookmark-4769837817022902049 2025-05-02T21:04:18Z https://b.hatena.ne.jp/obsv/20250502#bookmark-4769837817022902049 2025-05-02T11:58:00Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/tzk2106/20250502#bookmark-4768348894327005121 はてなとズブズブだったのか（良い 2025-05-02T01:50:01Z https://b.hatena.ne.jp/nejipico/20250502#bookmark-4768348894327005121 タイトルしか見てないけど今から出るのは未進化のヨワヨワポケモンてことでOK？ 2025-05-02T00:15:49Z https://b.hatena.ne.jp/yood/20250502#bookmark-4768348894327005121 後から無限に改善できる、そんなものは絵に描いた餅だってソフトウェア畑の人間なら知ってるよね。 2025-05-01T23:15:10Z https://b.hatena.ne.jp/chiyose/20250502#bookmark-4768348894327005121 2025-05-01T18:28:27Z https://b.hatena.ne.jp/blueboy/20250502#bookmark-4768348894327005121 テスラが 10年前からやっていることを遅ればせに少しだけやる。それを恥じるどころか、得意がって威張る。車輪の再発明だと気づかない。本田はどうしようもない馬鹿だが、はてなもひどい。フェイクニュースになった。 2025-05-01T16:30:09Z https://b.hatena.ne.jp/shinonome0000/20250501#bookmark-4768348894327005121 2025-05-01T08:43:29Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/komekome987/20250501#bookmark-4768348894327005121 2025-05-01T05:07:01Z https://b.hatena.ne.jp/trick7star/20250430#bookmark-4768348894327005121 2025-04-30T04:11:01Z コネクテッドカー SDV https://b.hatena.ne.jp/gimonfu_usr/20250430#bookmark-4768348894327005121 「もう物理的なハードは新興国にまかせて日本はソフトに傾注」いうのが一時の日本国政府の方針やったが、ソフト開発も後塵の後塵を拝してる感。がんばってくだされ。 2025-04-29T22:18:52Z 謎 https://b.hatena.ne.jp/tent_oou198d/20250429#bookmark-4768348894327005121 2025-04-29T09:19:04Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/bebit/20250429#bookmark-4768348894327005121 2025-04-29T03:19:40Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/aaaikaaa/20250429#bookmark-4768348894327005121 “CSDの中途採用メンバーはほとんどがIT業界からの転職です。そのため自動車の設計や、業界のプロセス、ゲートと呼ばれる工程ごとの進捗管理は、全く新しい領域の知識です。” 2025-04-29T00:56:15Z https://b.hatena.ne.jp/iuytdlkha19865/20250429#bookmark-4768348894327005121 2025-04-28T16:20:40Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/dhwkafa199/20250428#bookmark-4768348894327005121 2025-04-28T11:01:45Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/mayu_0121/20250428#bookmark-4768348894327005121 2025-04-28T04:31:54Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/iyufnb_sgwqp0/20250428#bookmark-4768348894327005121 2025-04-28T02:13:16Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/u-wabahama/20250428#bookmark-4768348894327005121 2025-04-28T01:44:11Z https://b.hatena.ne.jp/titinom_gjhw67g/20250428#bookmark-4768348894327005121 2025-04-27T18:05:23Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/gerobaketu/20250428#bookmark-4768348894327005121 2025-04-27T16:02:26Z https://b.hatena.ne.jp/iuyn_gunmq1o1/20250427#bookmark-4768348894327005121 2025-04-27T14:54:04Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/ele_as_arhg145/20250427#bookmark-4768348894327005121 2025-04-27T13:45:13Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/chiko_aiu_memo_a2/20250427#bookmark-4768348894327005121 2025-04-27T13:31:57Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/soybeancucumber/20250427#bookmark-4768348894327005121 クラウドネイティブはもはやデファクト感あっていちいち謳われると（技術的に）心配になる 2025-04-27T00:14:49Z https://b.hatena.ne.jp/uythgnauuu1/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T13:47:29Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/marioaoki/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T10:20:48Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/maguwatta/20250426#bookmark-4768348894327005121 オールホイールステアリング?四輪操舵なついね(https://x.gd/wFHtK)とか思ったんだが 2025-04-26T08:08:24Z https://b.hatena.ne.jp/pochi-taro00/20250426#bookmark-4768348894327005121 いやむしろAWSの障害に引っ張られるのはいいの？ 2025-04-26T06:51:25Z https://b.hatena.ne.jp/momomiichan/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T06:44:46Z https://b.hatena.ne.jp/gurutakezawa/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T03:43:13Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/fujiharat/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T01:03:35Z https://b.hatena.ne.jp/ularaka/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T00:17:51Z https://b.hatena.ne.jp/kirine/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T00:09:04Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/dadachama/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-26T00:07:59Z https://b.hatena.ne.jp/hryk0324/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T22:50:52Z https://b.hatena.ne.jp/jiro_kit/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T21:52:12Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/hiro_821/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T17:50:16Z https://b.hatena.ne.jp/uiui_neneko_9812/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T16:12:47Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/hatetaro1010/20250426#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T15:14:47Z https://b.hatena.ne.jp/dotrikun/20250425#bookmark-4768348894327005121 むしろ車本体しか良いとこない。ホンダディーラーですら純正ナビは使いにくいからスマホ繋いでスマホのナビアプリ使えって勧めるぐらい。あとリモート操作アプリは接続に時間かかりすぎ。 2025-04-25T14:28:01Z https://b.hatena.ne.jp/dltlt/20250425#bookmark-4768348894327005121 サーバー側で様々な車種グレード等に応じて更新を自動構成するので車両側でも事前検査するとはいえ、途中でこけてロールバックできない事態が怖い。頻繁にソフトウェアを弄りたいからOTAに、というのは本末転倒では。 2025-04-25T13:32:55Z コネクテッド禍 Gestell https://b.hatena.ne.jp/tomakomin76812/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T13:27:20Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/NAMEOVER/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T13:18:21Z 自動車 ソフトウェア https://b.hatena.ne.jp/fjch/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T13:04:59Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/akira28/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T12:35:04Z https://b.hatena.ne.jp/kujoo/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T12:21:51Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/joseph150/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T11:31:36Z https://b.hatena.ne.jp/ginga0118/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T11:24:03Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/crexist/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T11:05:56Z https://b.hatena.ne.jp/ninnin2/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T11:05:53Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/mullen/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T10:52:28Z software https://b.hatena.ne.jp/sn626/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T10:16:10Z https://b.hatena.ne.jp/loud_minori/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T09:14:30Z https://b.hatena.ne.jp/coral290/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T09:12:06Z https://b.hatena.ne.jp/dkanikama/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T08:22:24Z https://b.hatena.ne.jp/hatenanews/20250425#bookmark-4768348894327005121 Hondaとのタイアップで、コネクテッド開発に携わるソフトウェアエンジニアの方々に取材しました。AWSのマネージドサービスを積極的に活用する経緯や、自動車を後から進化させるOTA、CCoEの取り組みなどをお聞きしました 2025-04-25T08:16:52Z https://b.hatena.ne.jp/polamjag/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T08:16:11Z https://b.hatena.ne.jp/toya/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T08:11:56Z 自動車 開発 https://b.hatena.ne.jp/gyu-tang/20250425#bookmark-4768348894327005121 2025-04-25T07:43:13Z