https://b.hatena.ne.jp/entry/s/hbol.jp/135749/ 筆者は訳あって、10tトラックの免許を持っている。 そして20代前半から数年、北は甲信越から、南は関西方面まで、自動車製造で扱う金型を運んでいた。平均で1日500キロ。繁忙期では、800キロを走行する、中・長距... https://b.hatena.ne.jp/G1Xir3um/20181120#bookmark-330586913 2018-11-20T14:04:50Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kizaki/20170731#bookmark-330586913 2017-07-31T00:36:08Z 平ボディ ハーバー トラック ドライバー 運転手 物流 橋本愛喜 https://b.hatena.ne.jp/jiangmin-alt/20170409#bookmark-330586913 2017-04-08T19:06:37Z https://b.hatena.ne.jp/sabacurry/20170406#bookmark-330586913 物流関係のトラックは道譲ってくれたりするけど、建設関係のトラックは運転荒かったりする印象 2017-04-06T04:30:43Z https://b.hatena.ne.jp/girled/20170406#bookmark-330586913 いい話オチでこういうの好きです。宅配業者戦争の中、各社担当者の情報交換井戸端会議、顧客ローテーションの話とかも胸熱で好きだった。 2017-04-06T02:35:32Z ドライバー サービスエリア 自動車製造 モテ期 明け方 ナンバープレート 運転手 https://b.hatena.ne.jp/aois/20170405#bookmark-330586913 2017-04-05T03:27:50Z