https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jidounten-lab.com/u_51350 【編集部】GOは日本交通にルーツがあるタクシーアプリで、現在も日本交通が大株主だ。そしてGOの川鍋会長は日本交通の創業者一族であり、GOと日本交通は切っても切れない関係にある。そのため、「川鍋氏の意向＝G... https://b.hatena.ne.jp/berkshire1888/20250523#bookmark-4763228584283085280 2025-05-23T14:17:01Z https://b.hatena.ne.jp/togusa5/20250523#bookmark-4763228584283085280 2025-05-23T12:29:34Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/toshikish/20250523#bookmark-4763228584283085280 2025-05-23T11:36:10Z https://b.hatena.ne.jp/repunit/20241221#bookmark-4763228584283085280 2024-12-21T12:27:28Z *あとで読む https://b.hatena.ne.jp/rgfx/20241214#bookmark-4763228584283085280 車メーカーじゃないもんね。そこは。「交通プラットフォーマーとして、人の命を踏み越えてまで時価総額を大きくするという経営方針は取れません」 via: https://x.com/37quaidorsay/status/1866828027482796451 2024-12-14T12:21:27Z https://b.hatena.ne.jp/d12892/20241214#bookmark-4763228584283085280 2024-12-14T04:47:54Z 会社 https://b.hatena.ne.jp/yamamototarou46542/20241214#bookmark-4763228584283085280 2024-12-14T04:29:43Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/igrep/20241214#bookmark-4763228584283085280 高速バスの事故、あったなあ。確かに未だにそれで夜行バスに抵抗あるきらいはあるな。「安かろう悪かろう」のイメージが強く着いてしまった。 2024-12-14T00:23:47Z 日本 ライドシェア https://b.hatena.ne.jp/cowai5/20241213#bookmark-4763228584283085280 2024-12-13T13:16:17Z https://b.hatena.ne.jp/azumanga0420/20241213#bookmark-4763228584283085280 2024-12-13T11:34:54Z https://b.hatena.ne.jp/onemuda4/20241213#bookmark-4763341399714724800 2024-12-13T10:42:40Z https://b.hatena.ne.jp/miyasakura/20241213#bookmark-4763228584283085280 2024-12-13T05:42:49Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/coral290/20241213#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T23:39:06Z https://b.hatena.ne.jp/yudai214/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T14:52:38Z https://b.hatena.ne.jp/Ehren/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T13:58:52Z https://b.hatena.ne.jp/kinushu/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T13:52:52Z https://b.hatena.ne.jp/skypenguins/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T13:50:43Z 日本 交通 業界 スタートアップ https://b.hatena.ne.jp/Contrex/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T13:28:45Z https://b.hatena.ne.jp/harukisb/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T12:52:07Z https://b.hatena.ne.jp/Buchi_6uclz1/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T12:02:19Z https://b.hatena.ne.jp/kazre/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T11:38:22Z https://b.hatena.ne.jp/k_oshima/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T09:31:47Z Uber go traffic https://b.hatena.ne.jp/jamalen/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T09:27:41Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/marutaku0131/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T08:33:47Z https://b.hatena.ne.jp/asakura-t/20241212#bookmark-4763228584283085280 「人の命を踏み越える経営方針」の会社もあるから、そういうのに比べるとほんとちゃんとしてるな。 2024-12-12T08:29:09Z https://b.hatena.ne.jp/atkin/20241212#bookmark-4763228584283085280 いい話、いい記事。LUUPに一億回読ませたい。「交通プラットフォーマーとして、人の命を踏み越えてまで時価総額を大きくするという経営方針は取れません」 2024-12-12T08:02:31Z https://b.hatena.ne.jp/mkusaka/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T07:36:00Z https://b.hatena.ne.jp/sakimoridotnet/20241212#bookmark-4763228584283085280 "今は「個人事業主さんにやらせたらいいじゃないか」「アメリカがそうなってるぞ」っていう声が多いですが、「いや、もうアメリカではそうなってません」「ちゃんと勉強してください」と言いたい。" 2024-12-12T06:28:53Z https://b.hatena.ne.jp/sirobu/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T06:14:57Z 交通 あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kikiki-kiki/20241212#bookmark-4763228584283085280 "交通プラットフォーマーとして、人の命を踏み越えてまで時価総額を大きくするという経営方針は取れません" このマインドは L◯◯p は見習ってほしいものです。資本主義が構造的に儲かる方に経営を動かしがちなので 2024-12-12T06:11:06Z 社会 https://b.hatena.ne.jp/crexist/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T06:07:16Z https://b.hatena.ne.jp/minamishinji/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T05:30:39Z あとで読む 交通 https://b.hatena.ne.jp/hyaknihyak/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T05:29:37Z https://b.hatena.ne.jp/mrmt/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T05:23:02Z https://b.hatena.ne.jp/quno/20241212#bookmark-4763228584283085280 GOはキャンセル料をピンハネするなよ 2024-12-12T05:14:20Z https://b.hatena.ne.jp/kimihito/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T05:08:52Z https://b.hatena.ne.jp/pink_revenge/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T04:57:15Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kyaido/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T04:42:18Z https://b.hatena.ne.jp/s_oshikawa/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T04:26:53Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/urahayate/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T04:00:01Z https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20241212#bookmark-4763228584283085280 GO中島宏社長「ライドシェアの規制が完全緩和になる、その過程のどこかで人を死なすことになります。交通プラットフォーマーとして、人の命を踏み越えてまで時価総額を大きくするという経営方針は取れません。」 2024-12-12T03:44:55Z 交通事故 企業 インフラ Uber インタビュー https://b.hatena.ne.jp/mrnv/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T03:31:02Z https://b.hatena.ne.jp/PEEE/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T03:17:16Z https://b.hatena.ne.jp/imabayashi/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T03:08:50Z https://b.hatena.ne.jp/nhayato/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T03:03:08Z https://b.hatena.ne.jp/amaria/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T02:59:29Z https://b.hatena.ne.jp/arsm12sh/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T02:53:43Z https://b.hatena.ne.jp/yuuki5555/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T02:48:20Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/maeda_a/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T02:34:47Z https://b.hatena.ne.jp/toaru_appro/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T02:31:04Z https://b.hatena.ne.jp/kimi101/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T02:10:04Z https://b.hatena.ne.jp/akymrk/20241212#bookmark-4763228584283085280 “タクシー業界から信用される""現在のGOの経営フェーズ”"川鍋さんが会長であることが、タクシー事業者様にとっては圧倒的な安心材料""切り取られて誤解を与えるぐらいなら、黙ってる""ライドシェアは雇用型で最適化" 2024-12-12T02:06:04Z https://b.hatena.ne.jp/kazu_k_adv/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T01:43:37Z https://b.hatena.ne.jp/ikioiamatte/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T01:37:46Z https://b.hatena.ne.jp/akiu-ksg/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T01:24:46Z https://b.hatena.ne.jp/kouimamu/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T01:11:14Z https://b.hatena.ne.jp/Cru/20241212#bookmark-4763228584283085280 労働条件悪化させ貧困化促進する偽装請負もどきのライドシェアは私も反対。マクロで言えば労働条件悪化させデフレマインド定着させ誰も幸せにしない…と思ったら欧米は雇用型に変わってきてると。だったらなおさら 2024-12-12T01:09:50Z 労働 https://b.hatena.ne.jp/ryshinoz/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T00:49:53Z https://b.hatena.ne.jp/kutakutatriangle/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T00:34:48Z 日本 会社 https://b.hatena.ne.jp/notio/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T00:26:33Z https://b.hatena.ne.jp/jt_noSke/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T00:24:09Z https://b.hatena.ne.jp/digits_sa/20241212#bookmark-4763228584283085280 コンサル的な「自動運転LAB」としては“自動運転タクシーといった最先端のサービスが日本でスピード感を持って普及”にベットしているのでGO株式会社が株式会社Luupの様に猪突猛進していかない現状に歯軋りかな。 2024-12-12T00:19:41Z https://b.hatena.ne.jp/kenmatsu4/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T00:19:10Z https://b.hatena.ne.jp/tacamula/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-12T00:14:21Z https://b.hatena.ne.jp/takeshiketa/20241212#bookmark-4763228584283085280 雇用型はいいけど、今のライドシェア、来る運転手の品質が酷い。Uberみたいにユーザーに評価されてないのに会社の看板をしょってる。そういうところ。 2024-12-12T00:08:01Z https://b.hatena.ne.jp/gcyn/20241212#bookmark-4763228584283085280 『「将来プラットフォーマーが横暴なことをするのではないか」と心配するタクシー事業者様が多いのも実態としてはある中で、川鍋さんが会長であることが、タクシー事業者様にとっては圧倒的な安心材料に』 2024-12-12T00:02:05Z https://b.hatena.ne.jp/napsucks/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:52:11Z https://b.hatena.ne.jp/peketamin/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:51:01Z https://b.hatena.ne.jp/yasuhiro1212/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:49:32Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/laislanopira/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:46:13Z 交通 広告 炎上 https://b.hatena.ne.jp/Sixeight/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:44:11Z https://b.hatena.ne.jp/thetacpa/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:43:08Z https://b.hatena.ne.jp/ryuokzk/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:35:45Z https://b.hatena.ne.jp/horaix/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:35:41Z https://b.hatena.ne.jp/advblog/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:28:47Z https://b.hatena.ne.jp/skel/20241212#bookmark-4763228584283085280 すごい、ただ聞くだけでなく疑問を提示してインタビュアーと戦っている。これこそ本当のインタビュー。 2024-12-11T23:22:26Z https://b.hatena.ne.jp/honeybe/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:19:22Z https://b.hatena.ne.jp/yawmoment85/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T23:15:58Z https://b.hatena.ne.jp/chanyou0311/20241212#bookmark-4763272610943766464 2024-12-11T23:07:11Z https://b.hatena.ne.jp/gabill/20241212#bookmark-4763228584283085280 “交通プラットフォーマーとして、人の命を踏み越えてまで時価総額を大きくするという経営方針は取れません。” 2024-12-11T22:57:18Z https://b.hatena.ne.jp/lli/20241212#bookmark-4763228584283085280 方針をあえて示さずに現状の変更を図っていくのは特に上場企業になると成長しにくい部分がある。中島さんは社長より事業部長クラスの方がいい仕事するような気も（もちろん報酬はしっかり取ってね）。 2024-12-11T22:57:08Z https://b.hatena.ne.jp/helioterrorism/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T22:56:38Z https://b.hatena.ne.jp/gyampy/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T22:51:05Z https://b.hatena.ne.jp/ksk130421/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T22:46:50Z https://b.hatena.ne.jp/syug/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T22:38:15Z https://b.hatena.ne.jp/yusuke0024/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T21:40:35Z https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T21:30:43Z https://b.hatena.ne.jp/tokyoumare/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T21:24:08Z https://b.hatena.ne.jp/yug1224/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T18:48:37Z https://b.hatena.ne.jp/nekoline/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T18:47:17Z https://b.hatena.ne.jp/dltlt/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T16:03:14Z https://b.hatena.ne.jp/alicemaestera/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T15:30:32Z https://b.hatena.ne.jp/mstk_knife/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T15:14:10Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/mirabakesso-0w0/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T15:08:40Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/bugakbur/20241212#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T15:07:46Z https://b.hatena.ne.jp/kuroyagi-x/20241211#bookmark-4763228584283085280 めっちゃいいインタビュー記事。語り手の話の随所にカタカナ用語が表れるのをそのまま文字にし、適宜補足を入れる聞き手（書き手）のスタンスが、業界の今を（いい悪いは別にして）うまく写し出している。 2024-12-11T14:47:57Z https://b.hatena.ne.jp/mixmonkey/20241211#bookmark-4763228584283085280 GOは優先配車で追加料金払わないと配車つかまらないから、S.RIDE使うこと増えたな。 2024-12-11T14:36:32Z https://b.hatena.ne.jp/tienoti/20241211#bookmark-4763228584283085280 "問題が起こって、客観的に見たら世界は業務委託型より雇用型の方に近づいてます。もう何周も回って近づいています。" "「いや、もうアメリカではそうなってません」「ちゃんと勉強してください」と言いたい。" 2024-12-11T14:30:49Z https://b.hatena.ne.jp/takutakuma/20241211#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T14:21:45Z https://b.hatena.ne.jp/glr/20241211#bookmark-4763228584283085280 2024-12-11T14:17:11Z