https://b.hatena.ne.jp/entry/s/newswitch.jp/p/50404 利便性高まり利用１割増 広島電鉄の路面電車が広島駅ビルに乗り入れを始めて１年が経過した。路面電車の乗り場がＪＲの新幹線や在来線の改札口と同じフロアとなり、乗り換えの利便性は大幅に向上。広島電鉄の鉄軌... https://b.hatena.ne.jp/tasukuchan/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T12:05:56Z https://b.hatena.ne.jp/daybeforeyesterday/20261003#bookmark-4793849938113675650 うーむ 2026-10-03T07:26:16Z https://b.hatena.ne.jp/sociologicls/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T07:22:36Z https://b.hatena.ne.jp/laislanopira/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T04:43:13Z 広島 交通 https://b.hatena.ne.jp/westerndog/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T03:27:39Z 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/tanagosandwich/20261003#bookmark-4793849938113675650 LRTもこうしてくれればよかったんだがな。 2026-10-03T03:00:56Z https://b.hatena.ne.jp/orisaku/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T02:58:02Z https://b.hatena.ne.jp/sambmetta/20261003#bookmark-4793849938113675650 路面電車であの勾配登れるのすげーよな 2026-10-03T02:34:11Z https://b.hatena.ne.jp/taka2071/20261003#bookmark-4793849938113675650 真夏でなければ、八丁堀、紙屋町くらいなら駅から歩いていく。駅に帰るときは広電使う。 2026-10-03T02:13:29Z https://b.hatena.ne.jp/pengwinsky/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T01:45:29Z https://b.hatena.ne.jp/andsoatlast/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T01:15:56Z https://b.hatena.ne.jp/yasuhiro1212/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T01:07:44Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/eclipse03/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-03T00:54:00Z https://b.hatena.ne.jp/exshouqosa/20261003#bookmark-4793849938113675650 路面電車良いよね 2026-10-03T00:47:27Z https://b.hatena.ne.jp/aceraceae/20261003#bookmark-4793849938113675650 富山の路面電車みたいな感じになってるんだな。でも二階なのか。 2026-10-03T00:25:39Z 交通 https://b.hatena.ne.jp/frq440/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-02T23:18:22Z https://b.hatena.ne.jp/inks/20261003#bookmark-4793849938113675650 これで路面電車、激混み。ブコメに有るように地元民はバスで動く。路面電車のように各駅停車で無いしね。 2026-10-02T23:10:10Z https://b.hatena.ne.jp/tohima/20261003#bookmark-4793849938113675650 地元民でも観光客でもなく、月一くらいで使ってるけど便利、わかりやすいし早くなったから助かってる 2026-10-02T22:49:53Z https://b.hatena.ne.jp/shinkansen_nagasaki/20261003#bookmark-4793849938113675650 そのうち行きたいと思い続けて1年経ってしまった 2026-10-02T22:47:30Z https://b.hatena.ne.jp/rgfx/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-02T22:20:58Z https://b.hatena.ne.jp/chanyou0311/20261003#bookmark-4793849938113675650 2階に移ったことで駅前の信号待ちを回避できるし、駅前と市内中心部の往来が早くなった。地元民も便利になってるよ。 当時のリリース。増便や快速便など盛りだくさん https://www.hiroden.co.jp/topics/2025/pdf/0803-tramdia/release.pdf 2026-10-02T22:14:48Z https://b.hatena.ne.jp/sunamandala/20261003#bookmark-4793849938113675650 見てきたけどカッコよかったな。乗ればよかった。 2026-10-02T22:05:10Z https://b.hatena.ne.jp/kijtra/20261003#bookmark-4793849938113675650 いいね。長崎も駅前や思案橋あたりでできそうだけど。 2026-10-02T21:46:43Z https://b.hatena.ne.jp/sato53/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-02T21:46:01Z https://b.hatena.ne.jp/MIT_tri/20261003#bookmark-4793849938113675650 逆にバス乗り場が分かりにくくなったことで、観光客は路面電車、地元民は路線バスという住み分けができたように感じる。そりゃ初めての広島で改札出た目の前に路面電車があったらそれ乗るよね。 2026-10-02T21:10:09Z https://b.hatena.ne.jp/miqkun/20261003#bookmark-4793849938113675650 2026-10-02T18:12:10Z https://b.hatena.ne.jp/hozho/20261002#bookmark-4793849938113675650 “広島電鉄の路面電車が広島駅ビルに乗り入れを始めて１年が経過。乗り換えの利便性は大幅に向上。広島電鉄の鉄軌道の利用者は乗り入れ前に比べ約１割増えた。” 2026-10-02T11:22:33Z ニュース>へー 世俗>企業 世俗>インフラ 交通>鉄道 場所>山陽山陰>広島 https://b.hatena.ne.jp/railwaypress/20261002#bookmark-4793849938113675650 2026-10-02T03:52:21Z