https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/44968 インターネットの衝撃に強かった自動車産業 【田原】今、トヨタの話が出た。僕もトヨタは何度か取材にいったことがあるし、歴代の社長にも会ってきた。30年前と今で、日本企業の中でずっと世界で通用しているのは... https://b.hatena.ne.jp/teriyaki2649/20210418#bookmark-4701359196069817762 2021-04-18T12:02:47Z https://b.hatena.ne.jp/wfunakoshi235/20210418#bookmark-4701359196069817762 2021-04-18T11:31:36Z https://b.hatena.ne.jp/Hiro_Matsuno/20210418#bookmark-4701359196069817762 2021-04-18T10:12:24Z https://b.hatena.ne.jp/bonlife/20210418#bookmark-4701359196069817762 2021-04-18T10:04:34Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/maninthemiddle/20210418#bookmark-4701359196069817762 「雇用を生むのが良い会社」vs「最小の従業員で莫大な利益を上げるのが良い会社」 議論の前提が噛み合ってないから言ったもん勝ちだな 2021-04-18T06:22:56Z https://b.hatena.ne.jp/legoboku/20210418#bookmark-4701401059671119586 GAFAは膨大な利益を出すが、雇用は産まないので、経済には全くといっていいほど貢献しない。中産階級の雇用を生む産業を育てるべきってのはそうね。 2021-04-18T02:41:27Z https://b.hatena.ne.jp/dustytrombone/20210418#bookmark-4701359196069817762 雇用を生むというけど、上位数%のエリート集めた会社には勝てず、勝者総取りになるとしたらそのときどうするの 2021-04-18T00:56:50Z https://b.hatena.ne.jp/spiral/20210418#bookmark-4701359196069817762 社会的費用を差っ引いたらそうも言えないんじゃないの。あと例の生産方式は下請けに関してはどうなんだ。孫請あたりになるとしわ寄せを食らってるだけでだいぶ怪しい気がする。 2021-04-18T00:30:10Z https://b.hatena.ne.jp/kujoo/20210418#bookmark-4701359196069817762 2021-04-17T23:02:39Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/hyolee2/20210418#bookmark-4701359196069817762 2021-04-17T22:53:56Z あほか https://b.hatena.ne.jp/unakowa/20210418#bookmark-4701359196069817762 雇用を生み出すトヨタ型の会社の方が良い会社なのは同意するけど、電気自動車とトヨタが戦う未来はすぐそこ。そしてその戦いでトヨタは電子化を進めることになり雇用規模は縮小すると思うが、そこは書いてない。 2021-04-17T22:09:34Z https://b.hatena.ne.jp/daruyanagi/20210418#bookmark-4701359196069817762 雇用を生まない・エリートだけが入れる高利潤企業が台頭し、それ以外の企業と中間層がやせていった結果、社会の分断が生まれているというのは、まぁ、そうかもしれない 2021-04-17T20:51:26Z https://b.hatena.ne.jp/sakito0902/20210417#bookmark-4701373521940330754 2021-04-17T12:26:35Z ニュース 自動運転 https://b.hatena.ne.jp/shinchi/20210417#bookmark-4701359196069817762 2021-04-17T05:32:05Z https://b.hatena.ne.jp/advblog/20210417#bookmark-4701359196069817762 2021-04-17T05:01:50Z