https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/49808 新車が年24万台も売れていた一大ブランド トヨタの高級車ブランド“クラウン（王冠）”が、ついに消滅するという（東京中日新聞2020年11月11日付）。1955（昭和30）年の販売開始以来65年、15代にわたってトヨタおよ... https://b.hatena.ne.jp/I_am_Prowrestler/20210919#bookmark-4708458807429835202 2021-09-19T04:22:48Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/mgl/20210919#bookmark-4708458807429835202 2021-09-18T19:15:39Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kamiokando/20210919#bookmark-4708458807429835202 え？自爆じゃん。 2021-09-18T15:43:39Z https://b.hatena.ne.jp/kotetsu306/20210918#bookmark-4708458807429835202 FR=フレームって何十年前の話をしてるんだよ、ベンツもBMWもFRだろ / 個人的には「幅1800mm以内」にこだわったせいでカッコ悪いからだと思う。ワイド&ローが流行りの欧州車と比べて古臭く見える 2021-09-18T14:56:58Z https://b.hatena.ne.jp/kechack/20210918#bookmark-4708458807429835202 2021-09-18T14:31:07Z https://b.hatena.ne.jp/memoryalpha/20210918#bookmark-4708458807429835202 この十数年間クラウンはずっと迷走してたイメージだなぁ。ピンク色まで出したり。国内市場しか見てない「いつかはクラウン」だけど、そのフレーズが刺さる世代がクラウンではなくヤリスクロスを買う(´・ω・｀) 2021-09-18T12:50:56Z https://b.hatena.ne.jp/colloquially_originally/20210918#bookmark-4708458807429835202 2021-09-18T11:57:02Z 自動車 https://b.hatena.ne.jp/umai_bow/20210918#bookmark-4708458807429835202 まあでも代わりにアルヴェルが売れるならトヨタ的には問題ないでしょ 2021-09-18T11:16:33Z https://b.hatena.ne.jp/klkkami/20210918#bookmark-4708458807429835202 2021-09-18T04:26:11Z https://b.hatena.ne.jp/oilfish/20210917#bookmark-4708458807429835202 遅れている、かわろうとしない、良いところが減っている、なのに高い。生産性の低い日本企業の様だ。トヨタ社そのものは違うのだろうけど 2021-09-17T09:30:47Z ビジネス クルマ