https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/75908 しかし歩行者にぶつけられた、邪魔だと怒鳴られたなど「立ち止まり派」から歩行禁止を求める声は根強く、近年は障害などで左側の手すりにつかまることができない人にとって危険という指摘もあり、歩行論争は具体... https://b.hatena.ne.jp/techtech0521/20240620#bookmark-4745304349706245519 2024-06-20T05:04:52Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/eeeeeeeeeeee/20231129#bookmark-4745304349706245519 片側空けだとスループットに問題が生じるのかというと、実際には混雑時は急ぐ人が空き側を歩いてトータルではむしろ速くなるので、まあ安全性の問題よね。実際の危険度（事故件数）はどんなもんなのか。 2023-11-29T08:24:44Z https://b.hatena.ne.jp/sawarabi0130/20231129#bookmark-4745304349706245519 2023-11-29T03:44:34Z 鉄道 交通 社会 https://b.hatena.ne.jp/road196/20231129#bookmark-4745304349706245519 2023-11-28T21:19:13Z https://b.hatena.ne.jp/nekomask/20231128#bookmark-4745304348632503119 何で正しい交通機関の利用方法をこの著者が決めてるんだ？ 2023-11-28T04:42:12Z https://b.hatena.ne.jp/ganiwa/20231128#bookmark-4745304349706245519 2023-11-27T21:26:57Z https://b.hatena.ne.jp/dreamyou/20231125#bookmark-4745304348632503119 2023-11-25T08:08:19Z https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20231123#bookmark-4745304349706245519 2023-11-22T16:11:57Z 社会 https://b.hatena.ne.jp/sawat/20231122#bookmark-4745304349706245519 右側が空いてるのに、歩きたくない人で溢れていることがよくある。自分も歩きたくないけど、待ちたくもないから右側に乗る。けど、変な人に絡まられた嫌だから立ち止まらず、ゆっくり歩き、隙間があったら左に移る 2023-11-22T06:20:54Z https://b.hatena.ne.jp/nmcli/20231122#bookmark-4745304349706245519 空いてると歩きたくなる 2023-11-22T04:46:41Z 社会 https://b.hatena.ne.jp/tatatayou/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-22T02:28:36Z https://b.hatena.ne.jp/zeeko3/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-22T01:55:48Z https://b.hatena.ne.jp/blackrook368/20231122#bookmark-4745304349706245519 エスカレーターでおばあさんが男性とぶつかって倒れたのを見てから歩かない派。幅は2人分あったけど本当に軽く触れただけで倒れてびっくりした。幸い上りだったから前に手をつくだけで済んだけど下りだったら… 2023-11-21T23:11:01Z https://b.hatena.ne.jp/mgl/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T23:06:58Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/tick2tack/20231122#bookmark-4745304349706245519 エスカレーター片空けみたいにハテブでいつも割れてる話は楽しいね。議論はなぜまとまらないかを考えるのに参考になる 2023-11-21T23:03:47Z https://b.hatena.ne.jp/rose86tan/20231122#bookmark-4745304349706245519 歩いてもいいと思う派だけど。ラッシュ時は効率を考えて両側立ちを必須にしたらどうかなあ。7ー9時は両側。片側に並ぶ非効率排除。 2023-11-21T21:48:21Z https://b.hatena.ne.jp/kagoyax/20231122#bookmark-4745304349706245519 通勤時間で混んでる時に両側詰まってるエスカレーター想像してみ？大江戸線とか半蔵門線とかマジで恐怖でしかないだろ。誰か気分悪くなって体制崩そうもんならドミノみたいになって圧迫死多数だわ 2023-11-21T21:32:02Z https://b.hatena.ne.jp/tym1101/20231122#bookmark-4745304349706245519 ビッグサイトイベントみたいにブロックする人を雇えば「仕事ですので」で角が立たない、かも 2023-11-21T21:17:15Z https://b.hatena.ne.jp/geopolitics/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T21:10:23Z https://b.hatena.ne.jp/sase/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T20:12:40Z 読んだ https://b.hatena.ne.jp/tea053/20231122#bookmark-4745304349706245519 そもそも狭い構内で走ったり狭い場所を無理に通り抜けるのはマナー違反、みたいな感じで強めに注意しておけば…。片側開けない方がマナー違反みたいな扱いだから、歩いちゃう奴が減らない。 2023-11-21T19:13:29Z https://b.hatena.ne.jp/jegog/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T18:44:25Z https://b.hatena.ne.jp/movesinthefield/20231122#bookmark-4745304349706245519 片側開けが合理的だと主張する人は実際はよく歩いてるしブロックしてる人がいたら舌打ちくらいしてそう、という偏見。 2023-11-21T18:35:58Z https://b.hatena.ne.jp/sun330/20231122#bookmark-4745304349706245519 先日、止まって放送が流れるので止まってみたが、後ろの人の歩きたい圧力すごいので、止まること自体に気合いが必要。歩かない努力はしてみてるけど、苦情言われると不愉快なんだよなあ…。 2023-11-21T18:11:19Z https://b.hatena.ne.jp/itigo-daihuku/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T17:32:17Z https://b.hatena.ne.jp/k_igrs/20231122#bookmark-4745304349706245519 エスカレータで隣に人がいるのがいやなら電車もバスもエレベータも映画も使えんよね。そういうスタンスでオッケーってこと？ 2023-11-21T15:53:33Z https://b.hatena.ne.jp/kiyo_hiko/20231122#bookmark-4745304349706245519 右空いてたら当然歩く。「右ガラガラ勿体ない、馬鹿げている」と言う効率大好きな皆さんも大満足 / 止まって乗れ派攻撃的な人多いな、こんな人達が基準とする性格で歩く人を仮定すればそりゃ暴悪に見えるのだろうね 2023-11-21T15:43:00Z 不毛な議論 乗り物 効率 https://b.hatena.ne.jp/crater7/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T15:15:57Z https://b.hatena.ne.jp/banashi1/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T15:12:41Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/akinonika/20231122#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T15:09:55Z https://b.hatena.ne.jp/tenchikometen/20231122#bookmark-4745352334715551343 2023-11-21T15:08:35Z https://b.hatena.ne.jp/lemonjiru/20231122#bookmark-4745304349706245519 デパートの上りエスカレーターで降りた直後に、目の前で老婦人に立ち止まられた経験から、片側空け派になりました。両側だと逃げ場無くて終わるし、降りて直後に立ち止まってスマホ見る老婦人多すぎる。 2023-11-21T15:00:37Z https://b.hatena.ne.jp/ryo_ryoo_ryooo/20231121#bookmark-4745304349706245519 両側に立つのが現代の正しいルールやって言ってるのにブクマはアウトローばっかり 2023-11-21T14:51:57Z https://b.hatena.ne.jp/goppy_goppy/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T14:38:58Z https://b.hatena.ne.jp/jou_cool/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T14:22:26Z https://b.hatena.ne.jp/niam/20231121#bookmark-4745304349706245519 両側使う方が密になるよね？両側使え派は交通弱者（高齢者）への危険ばかり主張、隣に咳する感染者が並ぶ事による感染弱者（高齢者＋基礎疾患者）への危険は試算すらしない。感染弱者は死んでもいいの？試算はしろよ 2023-11-21T14:18:24Z https://b.hatena.ne.jp/biconcave/20231121#bookmark-4745304349706245519 時流によってマナーを変えられたら困るという気持ちは理解するが時流によってマナーは変わるものだ。かつては急ぐ人に配慮するのが譲り合い精神だったが今は交通弱者に配慮するのが譲り合い精神なのだ。 2023-11-21T14:07:40Z https://b.hatena.ne.jp/VNFn2uS7hy/20231121#bookmark-4745304349706245519 誰もいなきゃ歩いてええんやないか？追い越すと危険だよ。っていう周知の方が納得感あるな。 2023-11-21T13:51:47Z https://b.hatena.ne.jp/urashimasan/20231121#bookmark-4745304349706245519 突き飛ばされたくないから 2023-11-21T13:46:35Z https://b.hatena.ne.jp/yamuchagold/20231121#bookmark-4745304349706245519 大阪メトロのエスカレーターでも歩かないように注意する張り紙を見かけるし、少しずつ変わっていくのでは。みんなが歩いている中で立ち止まるのは勇気がいるけど。 2023-11-21T13:44:50Z エスカレーター https://b.hatena.ne.jp/qinmu/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T13:34:15Z https://b.hatena.ne.jp/dorje2009/20231121#bookmark-4745304349706245519 下りエスカレータに乗っていた時、片側を駆け下りる人のカバンと私のコートの袖（にある小さいベルトみたいなやつ）が引っ掛かって引きずられそうになったことがある。片側空けの場合でも駆け上り/下りは危険だよ 2023-11-21T13:28:26Z https://b.hatena.ne.jp/u_eichi/20231121#bookmark-4745304349706245519 多分90年代中頃くらいまで、滋賀のスーパーでは「エスカレーターでは手すりをつかんで中央へ」ってアナウンスが常時流されてた記憶。｜駅でもエレベーターの普及も進んでるので、交通弱者はそちらを活用すれば如何か 2023-11-21T13:26:07Z https://b.hatena.ne.jp/tikuwa_ore/20231121#bookmark-4745304349706245519 昔は駆け足で上ってたけど、気がついたら止まるようになってた。皆もっとゆっくり生きて、エスカレーターやエレベーター使わないと昇降が難しい人に自然と配慮する世の中になればいいね。 2023-11-21T13:18:53Z 社会 交通 生活 日本 https://b.hatena.ne.jp/gigausa/20231121#bookmark-4745304349706245519 輸送規模と導線のキャパが見合ってないのが原因では。安全面とか考えたらリニューアル工事とか新設駅の導線とかおかしいと思うんだが。階段とエスカレーターの容量と位置とか。予算無いから設計もソレナリなのかな？ 2023-11-21T13:15:28Z https://b.hatena.ne.jp/deztecjp/20231121#bookmark-4745304349706245519 この話題に関する記事の決定版だと思った。母が片手を痛めている期間が長くあったから、片側空け「マナー」の理不尽には昔から怒りを覚えてきた。やっと、弱者が顧みられる社会になりつつあると思うと、感慨深い。 2023-11-21T13:10:45Z https://b.hatena.ne.jp/igni3/20231121#bookmark-4745304349706245519 急がなければいけない使い方がおかしいなら、時間に余裕をもってゆっくり階段を使えばいい。その方が安全だし自分のペースを保てる。結局自分のことしか考えてないってことよ。 2023-11-21T13:04:50Z https://b.hatena.ne.jp/manmo999/20231121#bookmark-4745304349706245519 片側だけ混んで並んでるのを見ると、アホだなーって思いながら空いてる方に立ち止まって乗ってるわ。ありがとうな。 2023-11-21T12:58:06Z https://b.hatena.ne.jp/zzrx/20231121#bookmark-4745304349706245519 それよりステップを一つ空けるのではなく、二つ空けて乗る奴がむかつくんだけど。こいつらのせいでだいぶ輸送力が落ちる 2023-11-21T12:54:37Z https://b.hatena.ne.jp/Yuny/20231121#bookmark-4745304349706245519 エスカレーター歩行の経緯を丁寧に追った記事。／左に立つ関東民だけど、特に下りで右後ろからドカドカ集団で突進してくるのは怖い。一人一人は急いでるだけだろうが、60kgとかの巨石が転がってくるのと変わらんぞ。 2023-11-21T12:44:34Z https://b.hatena.ne.jp/POTPOTATO/20231121#bookmark-4745304349706245519 急いでる方向けに超高速エスカレーターやカタパルトで打ち出すサービスを提供すればいいのではないでしょうか。怪我をするリスクはあるでしょうが、きちんと設計し運用すれば他の利用者を巻き込むことはないでしょう 2023-11-21T12:42:08Z https://b.hatena.ne.jp/asakawa0129/20231121#bookmark-4745304349706245519 どうしても変えたいなら条例で過料でも課せよ。一定の合理性があって培われた文化なのだから呼びかけだけで変わるわけない。 2023-11-21T12:41:52Z https://b.hatena.ne.jp/ShimoritaKazuyo/20231121#bookmark-4745304349706245519 両側に立つ方が合理的と思ってる人って、算数はできても数学はできない人たちだよね。複数のパラメーターを設定してその最適解を探すという発想がない。だから個々の経験による印象で語るしかなくなる。 2023-11-21T12:28:53Z https://b.hatena.ne.jp/mionosuke/20231121#bookmark-4745304349706245519 駅の一人幅のエスカレーターで歩く人と歩かない人が居て、自分の目の前で特急電車が行かれてしまったときには、ものすごく切ないんだよなぁ。もし、歩く人用を作ってくれたら、間違いなくそっちを使うんだけど。 2023-11-21T12:27:59Z https://b.hatena.ne.jp/pi_kun/20231121#bookmark-4745304349706245519 子供と手を繋いで横並びに立っていると、後ろから煽ってくる人がいて困る。子どもは例外と考えられる人ばかりではないので。安全のためにも”片側を空ける”暗黙のルールは無くして欲しい。 2023-11-21T12:12:54Z https://b.hatena.ne.jp/snowmann129/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T12:11:34Z https://b.hatena.ne.jp/twikkun/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T12:08:33Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/Mecoysvase/20231121#bookmark-4745304349706245519 9割が意図しない動きするなら設計と導線ミスだし個々の運用任せ前提の野次は意味がない 2023-11-21T12:08:11Z https://b.hatena.ne.jp/ib700/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T12:06:54Z Escalator https://b.hatena.ne.jp/pn-go/20231121#bookmark-4745304349706245519 トップコメ、なんで早く行きたいやつの個別最適化のために全体の速度を落とさないとわからん。なんでトップコメになるのかのいみもわからん 2023-11-21T11:55:52Z https://b.hatena.ne.jp/prq098/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:45:01Z https://b.hatena.ne.jp/ebmgsd1235/20231121#bookmark-4745304349706245519 研究者、ジャーナリストによる良記事。「海外では依然、片側空けがマナーであり、歩行禁止の取り組みが行われては失敗しているようだが、たまには日本が世界に先駆けてもよいではないか」バリアフリーも一緒にね。 2023-11-21T11:44:16Z マナー 鉄道 社会 https://b.hatena.ne.jp/karry_0105/20231121#bookmark-4745304349706245519 行政や鉄道会社がこれだけ呼びかけても変わらないのはやっぱり早いし遅延とかしてたら1本早いの乗れちゃったりするから便利ってのが個人の感想(ごめんなさい)。本当に変えるならインバウンド客に変えてもらうしかない 2023-11-21T11:33:28Z https://b.hatena.ne.jp/hiroki0512jp/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:31:53Z https://b.hatena.ne.jp/satou1205/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:31:43Z 交通 https://b.hatena.ne.jp/kirschesinfonie/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:28:56Z https://b.hatena.ne.jp/tarkyy/20231121#bookmark-4745304349706245519 コロナ禍のマスクや飲食店の自粛もテレビのワイドショーでやったから完璧に広まった。同じようにテレビで大々的にキャンペーンやれば1か月で定着するよ。 2023-11-21T11:28:10Z https://b.hatena.ne.jp/secseek/20231121#bookmark-4745304349706245519 そもそも健康で急いでる人はエスカレーターを使わずに階段で急げばいいんですよね。なので階段がないのはまずいです 2023-11-21T11:18:01Z https://b.hatena.ne.jp/yuj9482390/20231121#bookmark-4745304349706245519 そんな呼び掛けしてるのネットでしか見ないから普及しないよ 2023-11-21T11:15:40Z https://b.hatena.ne.jp/mk173/20231121#bookmark-4745304349706245519 制限速度で走ると煽られる自動車と同じかな 2023-11-21T11:07:48Z https://b.hatena.ne.jp/tanaka-2/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:07:05Z https://b.hatena.ne.jp/yamamototarou46542/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:04:06Z oooooo https://b.hatena.ne.jp/rindou55/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:04:04Z https://b.hatena.ne.jp/pppzzz/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T11:02:46Z https://b.hatena.ne.jp/tt_w54s/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T10:59:01Z https://b.hatena.ne.jp/ryotarox/20231121#bookmark-4745304349706245519 「全員が両側に立てば、運べる人数が増えて、片側空けるより速い」について：速さ優先なら「両側で全員が歩く」が最速だけど、それを期待してないよね。歩くと機械が負担なら、ニーズが有るなら機械を合わせるべき。 2023-11-21T10:58:14Z https://b.hatena.ne.jp/hnagoya/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T10:50:05Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/ochikun/20231121#bookmark-4745304349706245519 エスカレーター前がカオスになってるのに、ひたすら片側列を守る人少なくないからなぁ。危なすぎる。 2023-11-21T10:36:25Z https://b.hatena.ne.jp/jintrick/20231121#bookmark-4745304349706245519 根本原因どこ 2023-11-21T10:32:38Z https://b.hatena.ne.jp/hanamichi36/20231121#bookmark-4745304349706245519 記事言及あるけど「速度や効率重視の駅」と「バリアフリーの観点含む設置」は意味がまるで違う。混雑駅だと、エレベーター歩く前提で人が捌けないと、ホームから人が転落してもおかしく無いほど溢れる 2023-11-21T10:20:37Z https://b.hatena.ne.jp/smokeymonkey/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T10:20:30Z https://b.hatena.ne.jp/ysync/20231121#bookmark-4745304349706245519 多数派なのにって、マイノリティ迫害の扇動？ 2023-11-21T10:20:08Z https://b.hatena.ne.jp/kou-qana/20231121#bookmark-4745304349706245519 私、1列に長蛇の列できてて、空いてる方に誰も乗らない・後ろからも来なさそうだったら、空いてる方に立ち止まって乗ること結構あるけど、ズルいですかね？ 2023-11-21T10:17:37Z エスカレーター https://b.hatena.ne.jp/ounce/20231121#bookmark-4745304349706245519 「立つべき」に票が集まるのは規範を意識しているだけで、実際の行動にはほとんど反映されないだろう。飲食店が新メニューのアイデアを募集するとヘルシーな料理に票が集まるが、実際には不健康なメニューが売れる。 2023-11-21T10:13:19Z https://b.hatena.ne.jp/arearekorekore/20231121#bookmark-4745304349706245519 歩くと怖いくらい速度を早めれば解決じゃん 乗れねー雑魚はエレベーター使えば？ 2023-11-21T10:13:11Z https://b.hatena.ne.jp/raccoonhat/20231121#bookmark-4745304349706245519 「”ご遠慮下さい”が伝わらない人がいる=義務教育の敗北」的まとめが先日はてブでも人気だったけど、エスカレーターは「歩かないで/立ち止まって」と掲示物や音声で明確に禁止しているのだから無視する人はそれ以下 2023-11-21T10:12:17Z https://b.hatena.ne.jp/koishi/20231121#bookmark-4745304349706245519 効率で言ったら、速度超過だろうが信号無視だろうがしたほうが早いしってことよな。危険かどうかはオレが判断する、ってことでしょ。 2023-11-21T10:06:47Z https://b.hatena.ne.jp/toronei/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T09:55:32Z https://b.hatena.ne.jp/kotobuki_84/20231121#bookmark-4745304349706245519 ”「歩行はやめたほうがいい」と考える人は年々増加”　らしいので、このまま広報続けて20年くらい待てば、極端な軋轢を起こさずに自然に入れ替わると思う。それでいいのでは。 2023-11-21T09:55:17Z https://b.hatena.ne.jp/kaeru-no-tsura/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T09:54:45Z https://b.hatena.ne.jp/silly_pop/20231121#bookmark-4745304349706245519 みんな一部の変な人に絡まれるのが怖いから追随してるだけでしょ、と思って実際立ち止まってみると文句付けてくる人マジでいるし、ブコメこんなんだし、思った以上にマジモンっているのな 2023-11-21T09:53:39Z https://b.hatena.ne.jp/tsu-kun/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T09:52:34Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/miulunch/20231121#bookmark-4745304349706245519 一時期意地で片側に弁慶立ちしてたら関東では舌打ち、関西では小突かれたので不快な思いしたくなくてやめた 下手すると通せんぼした形になって後ろからナイフで刺されかねない根深い問題 2023-11-21T09:45:32Z https://b.hatena.ne.jp/theta/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T09:45:11Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/n-styles/20231121#bookmark-4745304349706245519 弱者のことをなーんも考えずに効率効率言ってる連中なんなん？メリットを得る人の多い少ないを判断基準にしたら点字ブロックも優先座席もスロープも全部この世から消えるぞ。 2023-11-21T09:39:48Z https://b.hatena.ne.jp/acies/20231121#bookmark-4745304349706245519 危ないから歩くなの主張はいいと思うけど、輸送力２倍主張勢は片側明けの交互に立つだと２倍にならないって気づいてないのアホすぎん？それとも一段二人でぎっちり詰めろっつってんの？ 2023-11-21T09:36:30Z https://b.hatena.ne.jp/fops/20231121#bookmark-4745304349706245519 歴史的経緯がよくまとまっていてためになる／ていうか、エスカレーター自体が危険な乗り物なのが根本的な問題なんじゃ……て最近思うようになった 2023-11-21T09:28:40Z https://b.hatena.ne.jp/nagaichi/20231121#bookmark-4745304349706245519 2023-11-21T09:27:31Z 社会 https://b.hatena.ne.jp/RIP-1202/20231121#bookmark-4745304349706245519 時々現れると噂の暴力的なキチガイが怖いから周囲の流れに従ってる。個人的には、みんながそれぞれ互い違いに好きなところに立てばいいと思ってる。二人組は隣同士に。 2023-11-21T09:19:58Z https://b.hatena.ne.jp/sho005037/20231121#bookmark-4745304349706245519 効率よりもバリアフリーの観点から歩かない方が良い派。左右どちらの手すりでもつかめる方がいいのでは。 2023-11-21T09:15:57Z 鉄道 交通 マナーとルール