https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/2734073 Hiro @ 🇵🇭→🇲🇾 @hirojapanwisdom 何度も書いてきたが、日本の新幹線の価格は異常だと思っている。 シャングリラ駅〜昆明駅600km 金額　約5800円 同距離の日本 東京〜神戸の金額約15000円 韓国や台湾も日本の3分の1... https://b.hatena.ne.jp/sota344/20260819#bookmark-4791722094818510242 2026-08-19T01:24:08Z 東京 日本 https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20260819#bookmark-4791722094818510242 2026-08-18T17:37:39Z 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/syou_hirahira/20260818#bookmark-4791722094818510242 ガソリン補助金を盛大にザルにぶちまける余裕があるなら、その金を鉄道運賃の補助金にしたほうが歩留まりはよさそうだが。公共事業の側面もある鉄道に営利企業としての独立採算を要求してきた歴史が重すぎて。 2026-08-18T07:16:00Z https://b.hatena.ne.jp/satoshinbo/20260818#bookmark-4791722094818510242 中国で鉄道の事故があったとき、すべてをブルドーザーで埋めていましたよね。それでよければ安くしてもいいんじゃないの。おれはいやだね。 2026-08-18T05:18:08Z 中国 日本 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/y-wood/20260818#bookmark-4791722094818510242 新幹線にしても高速道にしても安くする原資もインセンティブもないでしょ。東海道新幹線も関東主要高速道路も混雑緩和のインセンティブがあっても、安くする意味が見出せないし。 2026-08-18T05:05:26Z https://b.hatena.ne.jp/lilicarium/20260818#bookmark-4791722094818510242 東海道新幹線は都心の在来線かと思うくらい本数出してるあの利便性が付加価値なんだと思う。この前東北新幹線使ったらその辺不便だなあと感じたし。エクスプレス予約の改悪は意地汚いとは思う。 2026-08-18T04:09:00Z https://b.hatena.ne.jp/pingpongpingpong/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-18T03:19:24Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/a_horuru/20260818#bookmark-4791722094818510242 TGVやICEを無視して何を言ってんだ？ 2026-08-18T02:58:32Z https://b.hatena.ne.jp/tasukuchan/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-18T01:50:13Z https://b.hatena.ne.jp/togetter/20260818#bookmark-4791722094818510242 新幹線って乗るとなんだかテンション上がるよね。 2026-08-18T00:57:02Z Togetter https://b.hatena.ne.jp/chinpokomon_master/20260818#bookmark-4791722094818510242 安くしたら儲からないだろ小学生か？ 2026-08-18T00:38:24Z https://b.hatena.ne.jp/otanuft/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-18T00:23:57Z https://b.hatena.ne.jp/naoto_moroboshi/20260818#bookmark-4791722094818510242 高速代とかタクシー料金も高いしね。瀬戸大橋も高い（ので観光客が行きたがらない）なんでなんやろね。いうて、JRは東海の新幹線以外は本業以外で稼いでるしなあ（鉄道は保守が高すぎるので儲からない） 2026-08-17T23:36:52Z https://b.hatena.ne.jp/dot/20260818#bookmark-4791722094818510242 東海道新幹線は過密ダイヤの上に乗車率もかなり高いので、値下げする理由があまりなさそう。安いとは言えないけど、高い？と聞かれたらそれほどの割高感は感じない。 2026-08-17T23:20:14Z https://b.hatena.ne.jp/altar/20260818#bookmark-4791722094818510242 需給に対して自然な価格ならなんでもいいけど、客層だけを根拠に下げるなとか言ってる棘コメはアホだな。無意味に高いだけの料金がお望みならグランクラスなり航空機なり自分で好きなだけ上げればいいだろ。 2026-08-17T21:44:29Z https://b.hatena.ne.jp/Karosu/20260818#bookmark-4791722094818510242 数分帯の誤差しかない上、短時間で乗車できるから妥当な価格。やすいのを使用したければ夜行バスや特急を使わない電車を使用すればいい 2026-08-17T21:37:49Z https://b.hatena.ne.jp/parakeetfish/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T21:36:24Z https://b.hatena.ne.jp/swingwings/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T21:00:54Z https://b.hatena.ne.jp/tetzl/20260818#bookmark-4791722094818510242 ホテル激安だった頃、宿泊業の知人が「東京-新大阪の1席2.5時間の指定席特急料金と、電気水道完備の10数平米15時-10時の宿泊料が同水準なんですよ」って言ってらしたのすごく覚えてる 2026-08-17T20:55:39Z togetter travel https://b.hatena.ne.jp/capriccio-bwv-993/20260818#bookmark-4791722094818510242 インフラは金をけちると故障が増えるから今の価格で十分よ。なんでも安ければ良いってもんでもない (´・ω・｀) 2026-08-17T19:11:32Z https://b.hatena.ne.jp/gamecome/20260818#bookmark-4791722094818510242 中国は命の価格も安いから……　ちょっと前の中国のマンションの大火事とかどうなったんだろうな、足場が竹とか言われてたやつ。埋めたのかな 2026-08-17T17:56:21Z https://b.hatena.ne.jp/geopolitics/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T17:47:02Z https://b.hatena.ne.jp/rainbowviolin/20260818#bookmark-4791722094818510242 公共交通それも高速鉄道で大幅黒字な東海道新幹線は、世界の交通史上でも異例で異常、再現性なし。料金や安全性はその表れ。未充足需要が薄く、アセスメントも確立した現代、高速鉄道建設は国問わずほぼ不採算。 2026-08-17T17:36:19Z 交通 鉄道 経済 https://b.hatena.ne.jp/fuzitahoushirou/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T17:07:36Z 日本 ビジネス 交通 あとで読む 東京 日本の新幹線の価格 日本と中国 https://b.hatena.ne.jp/Great_Pizza/20260818#bookmark-4791722094818510242 ん？中国の物価って日本よりも高いの？そうじゃないから日本の新幹線代のほうが高いのは当然でしょ。何言ってんの？ 2026-08-17T16:11:07Z https://b.hatena.ne.jp/condenser_milk/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T15:44:54Z https://b.hatena.ne.jp/kyahi227/20260818#bookmark-4791722094818510242 そもそも青森から鹿児島まで一本で繋がった「日本全国が東京の都市内交通の一部」として作られた日本の「鉄道」はグローバルスタンダードの「トレイン」とは全く違う物。その料金が高い安いと言っても意味が無い。 2026-08-17T15:18:02Z https://b.hatena.ne.jp/akinonika/20260818#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T15:07:54Z https://b.hatena.ne.jp/sateso350/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T14:51:41Z https://b.hatena.ne.jp/airstation/20260817#bookmark-4791722094818510242 世界中のEnglish cornerを訪れてる人みたい。フォローした 2026-08-17T14:47:23Z https://b.hatena.ne.jp/gnta/20260817#bookmark-4791722094818510242 新幹線運賃には国鉄時代の赤字借金返済額が相当額含まれているから仕方ない。現在でも約15兆円も借金が残っている 2026-08-17T14:46:45Z https://b.hatena.ne.jp/tashiromachi001/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T14:43:24Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/charun/20260817#bookmark-4791722094818510242 移動に金かかりすぎ日本。国民総貧乏にしたいから 2026-08-17T14:37:56Z 日本 価格 中国 経済 2026 https://b.hatena.ne.jp/nP8Fhx3T/20260817#bookmark-4791722094818510242 基本的に国営の中国と比べてどうすんの。日本も補助金か国営化で安くしても増税で跳ね返ってくるだけだぞ 2026-08-17T14:37:29Z https://b.hatena.ne.jp/uehaj/20260817#bookmark-4791722094818510242 競争が働かないから高止まり。そういう意味では、リニアはJR東海以外が経営した方がいいな 2026-08-17T14:26:16Z https://b.hatena.ne.jp/salamann/20260817#bookmark-4791722094818510242 新幹線も、地下鉄とかバスとかも日本は異様に高いんだよな。外食はめちゃくちゃ安いが 2026-08-17T14:21:31Z https://b.hatena.ne.jp/buriburiuntitti/20260817#bookmark-4791722094818510242 まず円安なんだから外人の優遇切符みたいなの無くせよとは思ってる 2026-08-17T14:17:03Z https://b.hatena.ne.jp/taka-p/20260817#bookmark-4791722094818510242 保守と開設とサービスレベルの維持費用なのでは。もしくは物価で並べるとどうなる？ 2026-08-17T14:08:30Z https://b.hatena.ne.jp/laislanopira/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T14:06:57Z 日本 台湾 中国 交通 経済 https://b.hatena.ne.jp/hnagoya/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T14:06:41Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/htnma108/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T13:56:54Z https://b.hatena.ne.jp/g-25/20260817#bookmark-4791722094818510242 建設時に強権発動で住民の人権？なにそれ？ってレベルでワシワシ用地を買いたたき、環境？なにそれ？ってレベルで開発して、安全？人命？なにそれ？ってレベルで工事していけば安くできる。日本のリニアを見てみろよ 2026-08-17T13:56:11Z https://b.hatena.ne.jp/tfurukaw/20260817#bookmark-4791722094818510242 何故比較対象が中国なのか。あんな事故起こした新幹線、それくらい安くしないと誰も乗らないのでは。。。安全のために金払ってると思いましょう。 2026-08-17T13:42:38Z 交通 ビジネス モラル https://b.hatena.ne.jp/ripple_zzz/20260817#bookmark-4791722094818510242 おっ、出羽守か？ 2026-08-17T13:29:40Z ネタ https://b.hatena.ne.jp/yasuhiro1212/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T13:13:25Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/igni3/20260817#bookmark-4791722094818510242 東北新幹線は仙台までは結構満員もある。それ以北は札幌延伸してないし現状採算取れんだろ。少なくとも高速バスより数倍高い価値はある。 2026-08-17T13:07:43Z https://b.hatena.ne.jp/Cetus/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T13:06:47Z https://b.hatena.ne.jp/ayustet/20260817#bookmark-4791722094818510242 日本は国内線の飛行機が高すぎて新幹線が安く見える罠がある。ヨーロッパみたいにLCCがもっと増えれば競争が働いて新幹線も安くなると思うが 2026-08-17T13:04:14Z https://b.hatena.ne.jp/kechack/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T12:47:19Z https://b.hatena.ne.jp/odoerhtini/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T12:46:40Z https://b.hatena.ne.jp/mirakux/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T12:43:11Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/aburakoujichang/20260817#bookmark-4791722094818510242 収入を上げる方向で議論してくれませんかね…。 2026-08-17T12:37:07Z https://b.hatena.ne.jp/miquniqu/20260817#bookmark-4791722094818510242 競合の飛行機が安いなら、そっち乗ったらええやんと思うけども。 2026-08-17T12:29:09Z https://b.hatena.ne.jp/byaa0001/20260817#bookmark-4791722094818510242 こればかりは給料が3倍になるべき 2026-08-17T12:25:03Z https://b.hatena.ne.jp/birdsoutz/20260817#bookmark-4791722094818510242 新幹線、数十年前と比べてもほとんど値上げしていないような気がする。 2026-08-17T12:18:09Z https://b.hatena.ne.jp/minboo/20260817#bookmark-4791722094818510242 いまって円安だが、実はドル安でもあって米ドルの「脱基軸通貨志向」が世界的に進んでる。では次の基軸通貨は人民元になるのかというと、こういう話見るとそれもまだまだ先だろうなぁ、と思ったりする 2026-08-17T12:14:21Z https://b.hatena.ne.jp/safety2780/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T12:07:39Z 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/pixmap/20260817#bookmark-4791722094818510242 中国で新幹線乗ったけど、そんなに「客層悪い」わけじゃないけどな。駅も十分綺麗だし。ただ大事故が起こったときに、すぐに現地で車両ごと埋めてなかったことにされるというだけ。 2026-08-17T12:06:23Z https://b.hatena.ne.jp/hajime_takemura/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T12:06:05Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/yunotanoro/20260817#bookmark-4791722094818510242 でも中国と違って大事故起きても生存者ごと埋めたりしないし、安全性や人権保障は全然違うんだよなあ 2026-08-17T11:59:05Z https://b.hatena.ne.jp/by-king/20260817#bookmark-4791722094818510242 東海道新幹線を使うユーザーの70%はビジネス利用である、つまり払ってるのは7割が企業である。じゃまあいいかみたいな 2026-08-17T11:51:25Z https://b.hatena.ne.jp/gggsck/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T11:49:16Z 日本 社会 https://b.hatena.ne.jp/sekiu/20260817#bookmark-4791722094818510242 高い特急料金を負担することで「この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された」の日本国民に包含されてホルホルできるのである 2026-08-17T11:47:47Z https://b.hatena.ne.jp/s17er/20260817#bookmark-4791722094818510242 いつも満員なら価格下げる理由無いでしょう 2026-08-17T11:47:08Z https://b.hatena.ne.jp/anno_ni_msd/20260817#bookmark-4791722094818510242 本籍地に帰るとかならいくらか割引あると嬉しいなぁとは思うけどまぁ悪用されるし不公平がどうこうとかなるか 2026-08-17T11:46:43Z https://b.hatena.ne.jp/BOUSOUNINJIN/20260817#bookmark-4791722094818510242 在来線と、新幹線と、リニアを分けて競争させるべきなんだよな。新幹線を使わせるためか在来線を本数少なく使いにくくしてる。就活の時、JR東海は利権で守られててホワイト企業だから就活生に大人気だったわ。 2026-08-17T11:46:19Z https://b.hatena.ne.jp/notio/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T11:44:32Z https://b.hatena.ne.jp/kamm/20260817#bookmark-4791722094818510242 帰省する時、本当は新幹線を使いたいけれど夜行バスばかり使ってる。新幹線片道分で往復できるんだもの・・／あんなにガソリン代にジャブジャブ補助金を出すくらいなら（毎月3000億円）鉄道も支援しろよって思う 2026-08-17T11:43:38Z https://b.hatena.ne.jp/usutaru/20260817#bookmark-4791722094818510242 新幹線安くすればもっと遠くでも住める。子育て支援だの地方創生だの言うなら政策でできることなんだが。 2026-08-17T11:39:24Z https://b.hatena.ne.jp/ShaoSylvia/20260817#bookmark-4791722094818510242 何を支払わされてるのかと思ったら赤字路線への補填なのか 2026-08-17T11:37:39Z https://b.hatena.ne.jp/honeybe/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T11:33:36Z https://b.hatena.ne.jp/hobbiel55/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T11:29:09Z train china price togetter https://b.hatena.ne.jp/tohima/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T11:26:46Z https://b.hatena.ne.jp/westerndog/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T11:24:43Z 鉄道 中国 https://b.hatena.ne.jp/beerbeerkun/20260817#bookmark-4791722094818510242 東北方面は単価下げても需要増ではカバーできないと思う。産業がなくビジネス需要が少ないし観光資源も乏しい。老人福祉切れるのであれば余裕で公金注入できる。 2026-08-17T11:20:55Z https://b.hatena.ne.jp/kotublog/20260817#bookmark-4791722094818510242 JR東海は新幹線でたんまり稼いでるはずだが、東海道線には全く投資してないからな。JR東日本のエリアと比べると駅構内の設備格差が酷いぞ。 2026-08-17T11:17:06Z https://b.hatena.ne.jp/m7g6s/20260817#bookmark-4791722094818510242 人口も国土の条件も全く違う国を比較して何が言いたいんだ 2026-08-17T11:11:52Z https://b.hatena.ne.jp/dalmacija/20260817#bookmark-4791722094818510242 日本の新幹線を外国で作る時安くできるようにしろと思うが、日本の自然条件で高く付くのは仕方ないというか必然なんじゃ。地震が少なく湿度が低そうなところは気楽に作れそうなイメージ。 2026-08-17T11:04:52Z https://b.hatena.ne.jp/circma/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T10:55:29Z https://b.hatena.ne.jp/batta/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T10:54:06Z 交通 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/ad2217/20260817#bookmark-4791722094818510242 なあに、リニアはこんなもんじゃ済まないよ。 2026-08-17T10:50:42Z https://b.hatena.ne.jp/mouki0911/20260817#bookmark-4791722094818510242 神戸に15000円+3時間くらい？で行けるなら安いと思うけどなぁ。ちなみに中国の方は4時間半から5時間みたい。こちらもかなり険阻だとは思うので早いと思うが。 2026-08-17T10:33:17Z https://b.hatena.ne.jp/gm91/20260817#bookmark-4791722094818510242 四国と北海道は東海と合併しよう 2026-08-17T10:32:36Z https://b.hatena.ne.jp/gabill/20260817#bookmark-4791722094818510242 JR東海ならそれができるのかもしれないけど、それをやったら地方はますます衰退しそう 2026-08-17T10:31:33Z https://b.hatena.ne.jp/omioni/20260817#bookmark-4791722094818510242 JR東海はリニアに突っ込んでるからなぁ(なお2035年開業の場合安定経営の為には営業キャッシュフローに加え約2.4兆円資金調達が必要との試算) https://newswitch.jp/p/47409 https://newswitch.jp/p/49555 2026-08-17T10:29:50Z *読み物 https://b.hatena.ne.jp/umi-be/20260817#bookmark-4791722094818510242 東海道新幹線ていつ乗っても満席なんだよな、上越新幹線とは違いすぎてたまに乗るとびっくりする。 2026-08-17T10:29:10Z https://b.hatena.ne.jp/aga_aga/20260817#bookmark-4791722094818510242 アホくさ。鈍行、高速バス、徒歩、好きなの選べ。こういうヤツらが乗ってこないように寧ろ新幹線は値上げすべき。 2026-08-17T10:17:53Z https://b.hatena.ne.jp/yamamototarou46542/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T10:17:13Z oooooo https://b.hatena.ne.jp/toria_ezu1/20260817#bookmark-4791722094818510242 埋められたくないので日本の方を選びます／"死傷者200人以上…なぜ車両を地面に埋めたのか？　ドキュメンタリー【シリーズ激動の中国】 https://m.youtube.com/watch?v=hA5K79zk6aM'／15年前を"昔"と見るか、"最近"と見るかは貴方次第 2026-08-17T10:16:51Z https://b.hatena.ne.jp/sirobu/20260817#bookmark-4791722094818510242 収入レベルって自分の収入には高すぎるって読めるんだが…あってる？/追記:収入レベルに合わないなら身の丈に合わせた移動手段を選べばいいと思うよ。夜行バスとか 2026-08-17T10:10:58Z togetter 交通 https://b.hatena.ne.jp/tkm3000/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T10:10:31Z https://b.hatena.ne.jp/mtgg/20260817#bookmark-4791722094818510242 2026-08-17T10:03:29Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/lont_in/20260817#bookmark-4791722094818510242 ダイナミックプライシング導入か国営に戻るかどちらかじゃないかな 2026-08-17T09:59:44Z https://b.hatena.ne.jp/hgaragght/20260817#bookmark-4791722094818510242 全然異常じゃないと思うが。 2026-08-17T09:58:51Z これはひどい https://b.hatena.ne.jp/aceraceae/20260817#bookmark-4791722094818510242 それはともかくこのタイトルだと日本が中国の1/3みたいに読めるんだが 2026-08-17T09:57:15Z 日本 中国 https://b.hatena.ne.jp/kaionji/20260817#bookmark-4791722094818510242 儲かってるんだからJR東海に東や西の不採算路線の面倒を見てほしい 2026-08-17T09:55:01Z https://b.hatena.ne.jp/yodogawa-kahan/20260817#bookmark-4791722094818510242 値下げの原資がジャパンレールパスと青春18きっぷの廃止なら、大歓迎だ。 2026-08-17T09:54:36Z 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/mustelidae/20260817#bookmark-4791722094818510242 中国の高鉄めっちゃ安い 2026-08-17T09:48:02Z https://b.hatena.ne.jp/ys0000/20260817#bookmark-4791722094818510242 インフラの維持費があるし仕方ないだろう。東海道新幹線の場合にはリニアの開発費用という部分も入ってるだろうけども。 2026-08-17T09:41:11Z https://b.hatena.ne.jp/xorzx/20260817#bookmark-4791722094818510242 他の国は建設費など莫大な補助金が出てる。日本は国鉄時代の赤字を引き継いでて、国からの補助金も無い。 2026-08-17T09:31:34Z