https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.47news.jp/14378489.html トヨタ自動車が次世代電気自動車（EV）の開発を中止することが29日、分かった。対象は2027年の生産開始を見込んでいた高級ブランド「レクサス」のモデル。世界的なEV市場の減速を考慮したとみられる。 https://b.hatena.ne.jp/yoyoprofane/20260530#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T15:38:30Z https://b.hatena.ne.jp/khtno73/20260530#bookmark-4788003902447262562 ランボルギーニもパガーニもロータスもEV新車種やめたし、フェラーリはあのザマだしな。 2026-05-29T15:01:24Z https://b.hatena.ne.jp/fuzitahoushirou/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T14:54:01Z EV 開発 自動車 あとで読む https://b.hatena.ne.jp/gaikichi/20260529#bookmark-4788003902447262562 日本企業のEV出遅れは取り返せないが、非化石燃料路線は今やエコロジー左翼的な思想と関係なく、資源確保リスク分散の観点（物理的な枯渇だけでなく地政学リスクも！）から無視できんじゃろ 2026-05-29T14:01:52Z https://b.hatena.ne.jp/shunutsu2-2-24/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T13:30:39Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/laislanopira/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T13:22:59Z 交通 経済 https://b.hatena.ne.jp/pickaxe/20260529#bookmark-4788003902447262562 「全個体電池が」というのは正直「核融合が」とか「量子コンピュータが」ていうのと同じくらい現時点では眉唾なものだと思ったほうがいい 2026-05-29T12:18:55Z https://b.hatena.ne.jp/geopolitics/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T12:16:26Z https://b.hatena.ne.jp/chintaro3/20260529#bookmark-4788003902447262562 正直な所、トヨタ系列が電気・電子で国際競争に勝てるとは思えない 2026-05-29T12:03:35Z https://b.hatena.ne.jp/yasuhiro1212/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T11:13:28Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/ys0000/20260529#bookmark-4788003900299777346 2026-05-29T11:06:24Z https://b.hatena.ne.jp/unijam/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T10:53:57Z https://b.hatena.ne.jp/natumeuashi/20260529#bookmark-4788003902447262562 これは飛ばし記事だけど、もうEVは中国が強すぎてなぁ…日本と欧米が組んでもアレを超える開発&製造環境は用意できんでしょ。トヨタも部分的にファーウェイと組んでるし 2026-05-29T10:40:22Z https://b.hatena.ne.jp/nankaneee/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T10:19:19Z https://b.hatena.ne.jp/kaeruyan/20260529#bookmark-4788003902447262562 EVの本質はソフトウェアだと思ってるんだけど大丈夫か？ 2026-05-29T10:01:01Z https://b.hatena.ne.jp/doroyamada/20260529#bookmark-4788003902447262562 共同通信の【速報】付き一文記事は続報を待てとあれほど(定期)。 2026-05-29T09:59:00Z https://b.hatena.ne.jp/Babar_Japan/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T09:56:13Z https://b.hatena.ne.jp/takeishi/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T09:44:44Z EV 自動車 トヨタ https://b.hatena.ne.jp/airstation/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T09:40:26Z https://b.hatena.ne.jp/takehiko-i-hayashi/20260529#bookmark-4788003902447262562 新型bZ4Xはけっこう世界中で好調らしいからトヨタのEV戦略自体はむしろ堅調の部類では。この話はあくまで特定セグメントの話では 2026-05-29T09:32:42Z https://b.hatena.ne.jp/andsoatlast/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T09:28:22Z https://b.hatena.ne.jp/tdam/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T09:20:11Z https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20260529#bookmark-4788003902447262562 車重が重く、低速トルクが太く、無音で走るEVは高級車の理想だと思うんだけどね。V12エンジンなんか作ってる場合じゃないでしょ 2026-05-29T09:13:57Z EV トヨタ https://b.hatena.ne.jp/mame_3/20260529#bookmark-4788003902447262562 主戦場は低価格EVなのでそっちに注力するというならまっとうだが 2026-05-29T08:50:07Z https://b.hatena.ne.jp/hnagoya/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T08:34:16Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/napsucks/20260529#bookmark-4788003902447262562 欧米も含めてどうせ中国には勝てないのでEVなんて無視しようって感じのムーブ。まあ半分は正しい。高級ラインは市場が小さくトヨタの屋台骨を支えられるものではない。 2026-05-29T08:31:19Z https://b.hatena.ne.jp/RIP-1202/20260529#bookmark-4788003902447262562 原油の先行きも不透明だし、軽4より小さな自動運転電気自動車とか作ったらいいんじゃないかな。 2026-05-29T08:25:38Z https://b.hatena.ne.jp/tobetchi/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T08:23:12Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/dogdog6/20260529#bookmark-4788003902447262562 ネトウヨｗ全固体電池も中国勢のが市場投入早くなるというのに全固体電池で逆転ってよく思えるなｗ、テスラが脱落した今中国勢にEVでついていけてるのは韓国勢ぐらい 2026-05-29T07:56:15Z https://b.hatena.ne.jp/Helfard/20260529#bookmark-4788003902447262562 ちゅても災害時とかはむちゃ輝くよあれは。 2026-05-29T07:28:53Z https://b.hatena.ne.jp/miki3k/20260529#bookmark-4788003902447262562 EV開発自体はやめない。当該車種をキャンセルするだけでしょ 2026-05-29T07:19:05Z https://b.hatena.ne.jp/keidge/20260529#bookmark-4788003902447262562 後追い企業としては、そんなものだろう。 2026-05-29T07:14:03Z https://b.hatena.ne.jp/sek_165/20260529#bookmark-4788003902447262562 中国EVのコスパは異常だからね。仕方ない。高級車は航続距離がより重視されてEVよりPHEVだけども。 2026-05-29T07:13:41Z https://b.hatena.ne.jp/yukatti/20260529#bookmark-4788006668407808066 2026-05-29T06:56:09Z news business https://b.hatena.ne.jp/Hige2323/20260529#bookmark-4788003902447262562 全固体電池が出来てからでも十分追い付けると見てるんでしょ、というか全固体以降は設計思想がガラッと変わるから今現在のEV製造の知見はそこまでアドバンテージにならんだろう 2026-05-29T06:52:17Z 経済 交通 https://b.hatena.ne.jp/tukanpo-kazuki/20260529#bookmark-4788003902447262562 もうトヨタですら、EVの開発は中国でファーウェイやBYDなんかの現地メーカーと組まないと開発できない。単独では競争力のあるEVを開発できない。これは日本の自動車産業終わるね。どうすんのこれ？ 2026-05-29T06:45:31Z https://b.hatena.ne.jp/notio/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T06:43:00Z https://b.hatena.ne.jp/h5dhn9k/20260529#bookmark-4788003902447262562 ハイブリットカーを作れる会社がBEVを焦るのは高リスクだしな。逆から見ればハイブリットカーや内燃車のニーズは必ず残るので、そこを維持するのも戦略。 2026-05-29T06:42:59Z https://b.hatena.ne.jp/a2c-ceres/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T06:41:37Z https://b.hatena.ne.jp/txmx5/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T06:40:30Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/fusanosuke_n/20260529#bookmark-4788003902447262562 トヨタ、レクサスの次世代EVセダン「LF-ZC」の量産開発を中止 https://evcafe.jp/article20260536/ 2026-05-29T06:40:20Z https://b.hatena.ne.jp/burnoutdog/20260529#bookmark-4788003902447262562 ギガキャスト製法のデメリットが明らかになってきたからその工場新設を止めるためにギガキャスト前提の車両設計を止めるってことでしょ 2026-05-29T06:28:16Z https://b.hatena.ne.jp/iku-sawa11/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T06:23:28Z https://b.hatena.ne.jp/Midas/20260529#bookmark-4788003902447262562 先日フェラーリ社が邦貨1億円のハイエンドEVをリリースしたら翌日株価が大暴落したのと同じ。みんな「電気自動車には付加価値はつかない(憧れの対象にはなりえない」と思ってる 2026-05-29T06:22:41Z https://b.hatena.ne.jp/sucelie/20260529#bookmark-4788003902447262562 あえて曖昧に書いてトヨタの株を動かすのを狙ってるのかな 2026-05-29T06:20:50Z https://b.hatena.ne.jp/abeshinn/20260529#bookmark-4788003902447262562 中国EVと競争にならないくらいに差がついてしまったのを全方位戦略と言い替えてるだけ。東南アジア市場もオセアニア市場も日本車が負けつつある。 2026-05-29T06:15:50Z https://b.hatena.ne.jp/cl-gaku/20260529#bookmark-4788003902447262562 あれってそんな次世代なんだっけ？ 2026-05-29T06:14:30Z https://b.hatena.ne.jp/ustam/20260529#bookmark-4788003902447262562 株価はやや上昇しているので、市場は「英断」と判断してるのかな？ 2026-05-29T06:10:05Z https://b.hatena.ne.jp/honeybe/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T06:09:44Z https://b.hatena.ne.jp/k_oshima/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T06:02:49Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/Ereni/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T05:59:51Z https://b.hatena.ne.jp/hobbiel55/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T05:50:36Z toyota ev business https://b.hatena.ne.jp/as62/20260529#bookmark-4788003902447262562 共同通信かなり悪質だな。レクサスのハイエンドモデルの1車種をやめるというだけで、他車種の開発や基礎技術の研究開発はそのまま続けるのにこの書き方は悪意がある。/途中で本文に加筆しやがった。 2026-05-29T05:48:53Z https://b.hatena.ne.jp/versatile/20260529#bookmark-4788003902447262562 それがいい 2026-05-29T05:39:48Z https://b.hatena.ne.jp/zonke/20260529#bookmark-4788003902447262562 EVが普通になりつつあんのに次世代開発停止して大丈夫なんかな。 流石に5年、10年後はガソリン車だいぶ減ってる気がするけど… 2026-05-29T05:36:08Z https://b.hatena.ne.jp/hiroujin/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T05:35:46Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/hammondb3/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T05:17:18Z https://b.hatena.ne.jp/bijui/20260529#bookmark-4788003902447262562 EVはやらない方が今はいいよね。成長鈍化は増えてはいるけど減速したとみていい。HV・PHEVを含めた全方位戦略の方が現実的。 2026-05-29T05:13:14Z https://b.hatena.ne.jp/kenzy_n/20260529#bookmark-4788003902447262562 トヨタが見切りをつけたか。 2026-05-29T04:58:32Z 自動車 開発 世界 https://b.hatena.ne.jp/kisuke1234/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T04:55:28Z https://b.hatena.ne.jp/mangabon/20260529#bookmark-4788003902447262562 なおトヨタの株価は上昇。そらそうよね。EVに固執する層って、テスラ脳か媚中が多いんだよなー。 2026-05-29T04:48:21Z https://b.hatena.ne.jp/Gl17/20260529#bookmark-4788003902447262562 https://www.jiji.com/jc/article?k=2026052700521&g=int トヨタはともかく、４月欧州自動車販売は全体が5%増でうちEV38%増、BYDなどは前年比倍増なので、日本でやたら既成事実として喧伝されるEV減速説が本当に謎。 2026-05-29T04:41:46Z https://b.hatena.ne.jp/nguyen-oi/20260529#bookmark-4788003902447262562 レクサスをEV専売にするって言ってたのはどうなるんだ。実利重視のトヨタらしい引き際だな 2026-05-29T04:41:22Z https://b.hatena.ne.jp/setlow/20260529#bookmark-4788003902447262562 EV全体の需要というよりこの車が狙ってた高級EV市場が落ち込んでるってことなんじゃないかな。テスラもワーゲン（ポルシェ）もベンツも高級EVの販売台数イマイチで戦略練り直してるらしいし。 2026-05-29T04:39:18Z https://b.hatena.ne.jp/a-lex666/20260529#bookmark-4788003902447262562 機織りメーカーに戻ります/海外から募って女工哀史の再演です 2026-05-29T04:38:58Z https://b.hatena.ne.jp/ackey1973/20260529#bookmark-4788003902447262562 共同通信の速報は本当に“速報”すぎて、背景とかその他の関連する動きとかよく分からんのでとりあえず解説まち。 2026-05-29T04:37:04Z https://b.hatena.ne.jp/otihateten3510/20260529#bookmark-4788006668407808066 中止するレベルなのか 2026-05-29T04:33:23Z https://b.hatena.ne.jp/verda/20260529#bookmark-4788003902447262562 想像以上に普及が遅くて足踏み？ 2026-05-29T04:28:01Z https://b.hatena.ne.jp/cha16/20260529#bookmark-4788003902447262562 全方位戦略はやめたん？ 2026-05-29T04:24:55Z トヨタ EV https://b.hatena.ne.jp/elpibe/20260529#bookmark-4788003902447262562 トヨタぐらいの体力ならば開発止めるなよ…… 2026-05-29T04:21:01Z https://b.hatena.ne.jp/maturi/20260529#bookmark-4788003902447262562 2026-05-29T03:09:39Z https://b.hatena.ne.jp/neckspring/20260529#bookmark-4788003900299777346 2026-05-29T03:07:27Z