https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cnn.co.jp/business/35249553.html フォルクスワーゲンの電気自動車工場の生産ライン＝2025年10月13日、ツビッカウ/Jens Schlueter/Getty Images ロンドン（CNN） ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が今後数年間で10万人規模の人員削減を計... https://b.hatena.ne.jp/yas-mal/20260629#bookmark-4789406775410458818 ホンダもそうだが、もともと中国依存度が高く、中国市場で現地メーカーに負けたのが響いてる。 2026-06-29T03:26:35Z https://b.hatena.ne.jp/takAmid/20260629#bookmark-4789406775410458818 販売台数は維持されているが特にポルシェ等の高価格帯で営業利益が大きく減少. ドル箱だった中国市場が大きく落ち込んだ. デフレの中国市場で中国企業と競争するなら中国生産がマスト. 中露への依存が裏目にでた. 2026-06-29T02:29:49Z https://b.hatena.ne.jp/andsoatlast/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-29T00:13:21Z https://b.hatena.ne.jp/ookitasaburou/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T23:34:19Z https://b.hatena.ne.jp/jt_noSke/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T23:29:50Z https://b.hatena.ne.jp/confi/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T22:34:56Z https://b.hatena.ne.jp/daaaaaai/20260629#bookmark-4789406775410458818 何十年後かEVの普及で日本もこうならないとはかぎらないし怖い 2026-06-28T21:50:17Z https://b.hatena.ne.jp/parakeetfish/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T21:43:41Z https://b.hatena.ne.jp/kamiokando/20260629#bookmark-4789406775410458818 EUの極端な規制もどうかと思うけどな。 2026-06-28T21:03:28Z https://b.hatena.ne.jp/daruyanagi/20260629#bookmark-4789406775410458818 “労働組合IGメタルとフォルクスワーゲンの労働評議会は26日の共同声明で「そうした計画が推進されれば、我々は全力を挙げて阻止する」と表明” 2026-06-28T21:01:08Z https://b.hatena.ne.jp/takahiro185/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T20:07:17Z https://b.hatena.ne.jp/shoot_c_na/20260629#bookmark-4789406775410458818 ディーゼルゲートの頃から引き延ばした分、ダメージがさらに深刻に 2026-06-28T19:40:59Z 経済 車 https://b.hatena.ne.jp/nya2828/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T18:57:21Z https://b.hatena.ne.jp/neco22b/20260629#bookmark-4789406775410458818 ジリ貧回避で一発逆転狙ってのドカ貧。対米開戦してしまった日本のようだ。。内燃機関ベースだと苦戦するも現時点でここまで酷くならなかっただろうに。人員削減が進めば政治的には極左右が続伸しそうである。。。 2026-06-28T16:36:47Z https://b.hatena.ne.jp/fusanosuke_n/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T16:31:32Z https://b.hatena.ne.jp/Ereni/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T16:23:56Z ドイツ 雇用 EV car 経営 経済 https://b.hatena.ne.jp/zu2/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T15:51:58Z https://b.hatena.ne.jp/fhvbwx/20260629#bookmark-4789406775410458818 関連産業分の失業者を含めるとドイツが政治的に持つのだろうかが疑問 2026-06-28T15:35:07Z https://b.hatena.ne.jp/mimizukuma/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T15:20:00Z https://b.hatena.ne.jp/yukatti/20260629#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T15:19:59Z news business world https://b.hatena.ne.jp/hiruhikoando/20260629#bookmark-4789406775410458818 独裁的な経営者の失墜のあとは後継者がいないんだよ。セブン&アイ然り日産然り。最晩年までピエヒを君臨させた代償をまだ払っている。 2026-06-28T15:13:55Z ドイツ ビジネス car https://b.hatena.ne.jp/baseb/20260629#bookmark-4789406775410458818 勝ち組として扱われてるBYDも普通に経営あかんし、テスラはもはや車以外の企業になりつつある。自動車業界全体が中国に追いつかれ、デフレとダンピングでとも倒れになってしまった 2026-06-28T15:11:34Z https://b.hatena.ne.jp/akinonika/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:49:00Z https://b.hatena.ne.jp/obsv/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:46:24Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/yamamototarou46542/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:44:16Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/difference_collection/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:25:24Z https://b.hatena.ne.jp/kawase07/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:19:45Z https://b.hatena.ne.jp/kamm/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:16:09Z https://b.hatena.ne.jp/lilicarium/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:07:08Z https://b.hatena.ne.jp/tabloid/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T14:04:10Z https://b.hatena.ne.jp/takeishi/20260628#bookmark-4789406775410458818 誰だよ世界の自動車をEVにとか言い出したのは 2026-06-28T14:03:04Z ドイツ 自動車 EV https://b.hatena.ne.jp/dounasatta/20260628#bookmark-4789406775410458818 もうどこの自動車関連企業も中国の台頭には勝てないと思う。ボルボもMGも中国に買収されてるし、日本企業もEV関連は結構BYDに買収されてるし、アジア圏ではEVで中国企業は圧倒的だし。どうなんのかな 2026-06-28T14:01:30Z https://b.hatena.ne.jp/kenzy_n/20260628#bookmark-4789406775410458818 上手くいかないものである。 2026-06-28T13:50:48Z 自動車 世界 経済 ビジネス https://b.hatena.ne.jp/tsutsuji360/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T13:40:57Z https://b.hatena.ne.jp/Futaro99/20260628#bookmark-4789406775410458818 ゴルフGTIは作り続けてくれ… 2026-06-28T13:34:00Z https://b.hatena.ne.jp/yogasa/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T13:29:38Z https://b.hatena.ne.jp/hnagoya/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T13:13:06Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/tashiromachi001/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T13:11:04Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kyo_kai/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T13:06:35Z https://b.hatena.ne.jp/Hiro0138/20260628#bookmark-4789406775410458818 もう本業をカリーヴルスト屋にするしかねーな 2026-06-28T12:34:53Z クルマ ドイツ ネタ https://b.hatena.ne.jp/addwisteria/20260628#bookmark-4789406775410458818 ディーゼルゲートでテンパって、それでも優位性も将来性もあったディーゼルエンジン技術を放ってどんでん返し目論んでBEV一本足に行った(これはメーカーよりEU)挙げ句のこの体たらくだからなぁ。ゼロリセット病。 2026-06-28T12:12:19Z https://b.hatena.ne.jp/kenjou/20260628#bookmark-4789406775410458818 日本もアメリカの関税で大きなダメージを受けているし、日産の様子を見ていると他人事でもなさそうだね。 2026-06-28T12:12:14Z https://b.hatena.ne.jp/fuzitahoushirou/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T12:06:17Z 報道 自動車 労働 ドイツ マスコミ ニュース>へー あとで読む https://b.hatena.ne.jp/laislanopira/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T12:05:41Z ドイツ 労働 経済 https://b.hatena.ne.jp/takayuki666/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T12:01:51Z https://b.hatena.ne.jp/ortica/20260628#bookmark-4789412402894922498 2026-06-28T11:53:07Z https://b.hatena.ne.jp/peperon_brain/20260628#bookmark-4789406775410458818 ID.Buzzがもうちょい安くなってくれたら買おうかなという気になるのだが 2026-06-28T11:52:00Z https://b.hatena.ne.jp/red_kawa5373/20260628#bookmark-4789406775410458818 id:kudoku VWの排ガス不正は、ディーゼル車での事件で、EVシフトの前だから時系列がおかしいぞ。 2026-06-28T11:47:57Z https://b.hatena.ne.jp/xorzx/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T11:37:45Z https://b.hatena.ne.jp/saihateaxis/20260628#bookmark-4789406775410458818 経営がヤバくて軍事関係に参入するかもって話具体的に進むかもな 2026-06-28T11:37:39Z https://b.hatena.ne.jp/monochrome_K2/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T11:36:42Z 車 ビジネス https://b.hatena.ne.jp/ko2inte8cu/20260628#bookmark-4789406775410458818 中国の自動車メーカーって、何社あるんだか分からんほど多い。それに合弁などで絡むにしても、結局、クルマはレッドオーシャン。雇用の受け皿をどうするか、世界中の課題。 2026-06-28T11:25:07Z 自動車 雇用 クルマ 経済 https://b.hatena.ne.jp/aoiro-cake/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T11:06:46Z https://b.hatena.ne.jp/rck10/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T11:00:39Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kudoku/20260628#bookmark-4789406775410458818 日本車を締め出すためにガソリン車を排除してEVシフトしたらVWは基準がEUが定めた排ガス規制を満たせずに不正をした挙句、中国EVにシェア奪われて自国の産業が死んでしまった。 2026-06-28T10:55:05Z https://b.hatena.ne.jp/swingwings/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T10:46:23Z https://b.hatena.ne.jp/Sampo/20260628#bookmark-4789406775410458818 ボロクソバーゲン状態 2026-06-28T10:43:46Z https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20260628#bookmark-4789406775410458818 ワーゲン昔はたくさん走ってたけど今じゃゴルフだってさっぱり見ない 2026-06-28T10:37:13Z https://b.hatena.ne.jp/ad2217/20260628#bookmark-4789406775410458818 人員削減は株価上昇ネタ 2026-06-28T10:27:15Z https://b.hatena.ne.jp/mutinomuti/20260628#bookmark-4789406775410458818 メルケルが望んだドイツの姿。EU首脳陣も国土産業を中国に売って小銭を受け取ろうとしている名誉共産党員だからね(´･_･`) 2026-06-28T10:17:03Z https://b.hatena.ne.jp/pandaman47/20260628#bookmark-4789406775410458818 この前は5万人と言ってたのに倍増ですね 2026-06-28T10:11:13Z https://b.hatena.ne.jp/repunit/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T10:10:59Z https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20260628#bookmark-4789406775410458818 ぎゃー。マジか。そんなに悪かったイメージがないが 2026-06-28T10:10:55Z https://b.hatena.ne.jp/tukanpo-kazuki/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T10:01:57Z https://b.hatena.ne.jp/hozho/20260628#bookmark-4789406775410458818 “VWが今後数年間で10万人規模の人員削減を計画しているとの報道が出ている。これは全世界従業員の15％に相当する。人員削減は国内4工場の閉鎖計画や、今後5年間の投資額の15％削減と並行して進められる見通し。” 2026-06-28T09:59:46Z ニュース>へー 世俗>企業 交通>クルマ https://b.hatena.ne.jp/dazed/20260628#bookmark-4789406775410458818 2026-06-28T08:58:25Z germany car industry restructuring employment