https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/2603/13/news004.html かつて、ソニーがオーストリアに工場を作った後、転換社債（あらかじめ決められた条件で、いつでも株式に転換できる権利が付与された社債）を発行したことがある。 すると、米国の格付け会社のスタンダード＆プア... https://b.hatena.ne.jp/poipoi3/20260315#bookmark-4784426380487211682 「国民のため」の事業なら国がやればいいわけで。民営化する、しかも上場するということは株主至上主義受け入れるということではあるよね。とはいえバランスだと思う。株主利益を最大化して事故ったらなんもならん 2026-03-14T21:22:58Z https://b.hatena.ne.jp/mesotaro/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-14T05:14:28Z https://b.hatena.ne.jp/big_song_bird/20260314#bookmark-4784426380487211682 この株主の主張は「株主の利益を最大にするために、事故を起こせとは言わないが、安全対策もやりすぎるな>株主の言う通りにしてもし事故が起きたら、株主は責任取るのか？って言ったら取らないよな？ｗ。それが全て 2026-03-14T01:43:32Z 株主 投資家 JR東海 株主総会 https://b.hatena.ne.jp/su_rusumi/20260314#bookmark-4784426380487211682 確かにJR北海道よりJR東海の方が、保線管理や車両更新に金を使っているわけだが、「JR東海だけボロ儲けできる国鉄分割の区割り」で飯食ってるだけじゃねぇか、という気がしないでもない 2026-03-14T01:37:53Z https://b.hatena.ne.jp/diveintounlimit/20260314#bookmark-4784426380487211682 モンスター株主の話。 2026-03-14T00:52:32Z https://b.hatena.ne.jp/milano4121/20260314#bookmark-4784426380487211682 どちらかというと「JR東海の社長さんえらい」というより「モンスター株主怖いね」って話なだけだと思う。こういうのってよくあることなのかしら？ 2026-03-14T00:32:26Z https://b.hatena.ne.jp/minamihiroharu/20260314#bookmark-4784426380487211682 株主ってそいつが貧乏でも本質的には「資本家」なので、資本家の理念で動くのはどうしようもなく、公共のために黙らせたいなら国家によるMBOが正しい回答じゃねえの。要は国有化だが。 2026-03-14T00:28:45Z https://b.hatena.ne.jp/mohno/20260314#bookmark-4784426380487211682 誰が書いたんだと思ったら「原丈人，サンマーク出版」←え、原丈人さん？サンマーク出版？と思ったら「この記事は『THE BEST WORK　「最高の仕事」を生きる』（原丈人著、サンマーク出版）の……」←所属じゃないよね。 2026-03-13T23:58:32Z ITmedia 原丈人 サンマーク出版 Sony JR JR東海 株 投資 安全 報道 https://b.hatena.ne.jp/coper/20260314#bookmark-4784426380487211682 （新株発行を無視すると）上場後に株式を取得した株主は上場前の出資者の権利を継承している。その「株主のため」が分からないというのは、株式会社の基本的な仕組みの理解の不足。→スターを集めているブコメ 2026-03-13T23:35:47Z 企業 ビジネス 会社 https://b.hatena.ne.jp/jt_noSke/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T23:29:59Z https://b.hatena.ne.jp/gabill/20260314#bookmark-4784426380487211682 労組潰し以外に民営化する理由あったのだろうか 2026-03-13T23:20:27Z https://b.hatena.ne.jp/yodogawa-kahan/20260314#bookmark-4784426380487211682 公開していても経営者が株を保有して、勘の衰えを自覚せず強欲全開のまま退場していった事例を最近見たような気がする。日本人の精神が米国人に勝っているわけではない。 2026-03-13T22:45:15Z 金融 https://b.hatena.ne.jp/nguyen-oi/20260314#bookmark-4784426380487211682 葛西さんの「安全第一」は徹底してるな。短期利益しか見ない株主は去れってか。強い 2026-03-13T22:39:49Z https://b.hatena.ne.jp/laislanopira/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T22:38:43Z 経済 https://b.hatena.ne.jp/J_J_R/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T21:48:02Z https://b.hatena.ne.jp/obsv/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T21:21:48Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/kazu_k_adv/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T20:59:30Z https://b.hatena.ne.jp/sawasho/20260314#bookmark-4784426380487211682 米国型の"株主資本主義"が強まると、企業利益が配当や自社株買いに偏り、賃金や設備投資への分配が弱まりやすい。株主だけでなく、従業員や社会も重視する"ステークホルダー資本主義"が必要だ。 2026-03-13T20:36:57Z https://b.hatena.ne.jp/ossn/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T20:13:49Z https://b.hatena.ne.jp/tkm3000/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T19:32:47Z https://b.hatena.ne.jp/daybeforeyesterday/20260314#bookmark-4784426380487211682 うーむ 2026-03-13T18:53:04Z https://b.hatena.ne.jp/sushisashimisushisashimi/20260314#bookmark-4784426380487211682 なんやええ話やった。まあただリニアはどうなるんかの。 2026-03-13T18:31:05Z いいね！ https://b.hatena.ne.jp/shoechang/20260314#bookmark-4784426380487211682 上場後に市場で株を買った株主は直接出資した株主から金を出す代わりに経営に口を出す権利を買っているってことですが。嫌なら市場以外から資金調達をすればいい。相手が少数株主だからナメてイキってるだけ。 2026-03-13T18:27:55Z https://b.hatena.ne.jp/tiri_tomato/20260314#bookmark-4784426380487211682 日本企業の株価が低い理由よな。例えば日本は自動車の株より車そのものの方がお得に見える時が多いし、当然アメ車自体はコスパ悪そうに見えちゃう。だって株主還元してるもの。商品価値と利益追求の両立って難しいね 2026-03-13T17:09:15Z https://b.hatena.ne.jp/yamatedolphin/20260314#bookmark-4784426380487211682 流動性高い市場に公開される株は換金性高いからこそ資金が集まる、つまり後から買う人々の存在あってこその初期投資で、これはカネ入れてるにほぼ等しい。インフラ理由に放漫経営できんように、株は公開で民間がいい 2026-03-13T16:56:39Z https://b.hatena.ne.jp/Gokokujin/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T16:44:43Z https://b.hatena.ne.jp/hat_24ckg/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T16:23:59Z https://b.hatena.ne.jp/preciar/20260314#bookmark-4784426380487211682 これはむしろ、インフラ企業を民間株式会社で経営してはいけない理由だろう／配当もらって株を売り抜ければあとは会社が滅ぼうが知ったこっちゃないという連中は、「禿鷹」と呼ばれる 2026-03-13T16:04:04Z https://b.hatena.ne.jp/don_tacos/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T15:54:11Z https://b.hatena.ne.jp/T-anal/20260314#bookmark-4784426380487211682 JR東海ってそれほど短い年数で車両交換してるか？新幹線は東京〜博多の長距離高速輸送で寿命が短くなるのは当然だし、在来線はJR東より車両交換ペース遅いだろ。 2026-03-13T15:40:31Z https://b.hatena.ne.jp/akinonika/20260314#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T15:28:14Z https://b.hatena.ne.jp/kamiokando/20260314#bookmark-4784426380487211682 現場を知らない株主の意見が通ったら怖いな。 2026-03-13T15:19:05Z https://b.hatena.ne.jp/spark64/20260313#bookmark-4784426380487211682 なんだこのヨイショ記事は... 2026-03-13T14:57:42Z https://b.hatena.ne.jp/narwhal/20260313#bookmark-4784426380487211682 株主は納得できないなら株を売ればいい。従業員は休みたいならやめればいい。ジャップランドでは経営者は偉いのである。 2026-03-13T14:55:49Z https://b.hatena.ne.jp/amnesia032/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T14:41:38Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/shiitake157/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T14:38:58Z https://b.hatena.ne.jp/fuzitahoushirou/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T14:24:47Z 経営 会社 ビジネス あとで読む https://b.hatena.ne.jp/hgaragght/20260313#bookmark-4784426380487211682 いいね。ホント株主に媚び売っても良いこと無い。 2026-03-13T14:00:26Z https://b.hatena.ne.jp/Englishwords/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T13:56:43Z https://b.hatena.ne.jp/yamamototarou46542/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T13:53:35Z oooooo https://b.hatena.ne.jp/limit90/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T13:44:56Z あとで読む https://b.hatena.ne.jp/manimoto/20260313#bookmark-4784426380487211682 正直未だに「株主のために」がよく分からない。上場前からの投資家は会社に直接キャッシュを入れてるので分かるのだが、上場後の株主って単に転売市場から株を買っただけで会社には1円もキャッシュ入れてなくない？ 2026-03-13T13:36:15Z https://b.hatena.ne.jp/nakex1/20260313#bookmark-4784426380487211682 スカッと案件のように思えるかもしれないが，社長が株主の財産処分に口を出すのも筋違いだと思う。どちらの意見が通るかは株主で多数派を形成するのがどちらかでしかない。 2026-03-13T13:05:23Z 経営 https://b.hatena.ne.jp/westerndog/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T12:58:49Z ビジネス https://b.hatena.ne.jp/kaputte/20260313#bookmark-4784426380487211682 かっこいいな。株主資本主義なんてクソ食らえだわ。 2026-03-13T12:55:03Z https://b.hatena.ne.jp/matogawa183/20260313#bookmark-4784426380487211682 これは葛西氏が正しい。 2026-03-13T12:54:08Z https://b.hatena.ne.jp/gunnyori/20260313#bookmark-4784426380487211682 2013～2020年（つまり安倍政権下）に内閣府本府参与だった著者が、安倍支持団体「四季の会」メンバーだった葛西敬之をヨイショしただけの駄文 2026-03-13T12:46:42Z JR東海 葛西敬之 https://b.hatena.ne.jp/daishi_n/20260313#bookmark-4784426380487211682 「ほどほどの安全」で重大事故起こせば株価なんかあっという間に消える。提案した株主は私刑は受けるかもしれんが法的責任はないし株価を保つための高速鉄道の安全性は不可欠 2026-03-13T12:32:08Z https://b.hatena.ne.jp/raimon49/20260313#bookmark-4784426380487211682 2026-03-13T11:14:07Z Finance JR Sony かぶ 新幹線 https://b.hatena.ne.jp/kawani/20260313#bookmark-4784444513312608994 労組を潰したとそっち界隈からは大いに嫌われてる葛西氏だが、筋の通った人物ではあったみたい。株主資本主義への反論でここまで腹に落ちる説明は初めてかも。儲かっててこそではある。 2026-03-13T09:29:32Z