https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00144/ 東京地下鉄（東京メトロ）は2020年1月3日の始発列車から、銀座線渋谷駅新駅舎の供用を開始した。コンセプトは、新しい渋谷の街を体現する「フューチャーシティ」。設計はメトロ開発が担当し、内藤廣建築設計事務... https://b.hatena.ne.jp/daybeforeyesterday/20200110#bookmark-4679731596766561282 うーむ 2020-01-10T09:09:31Z https://b.hatena.ne.jp/pribetch/20200109#bookmark-4679731596766561282 肋骨感を表現 2020-01-08T15:43:45Z https://b.hatena.ne.jp/mohri/20200109#bookmark-4679731596766561282 「渋谷スクランブルスクエア第2期（中央・西棟）とスカイデッキがどう接続するのか、JR渋谷駅への動線はどう変わるのかなど、未定な部分も多い」やっぱそうなのか。マークシティとの動線も含めて西館跡地きになる 2020-01-08T15:09:25Z https://b.hatena.ne.jp/jt_noSke/20200108#bookmark-4679731596766561282 2020-01-07T21:01:10Z https://b.hatena.ne.jp/kz78/20200107#bookmark-4679731596766561282 "ただ、渋谷スクランブルスクエア第2期（中央・西棟）とスカイデッキがどう接続するのか、JR渋谷駅への動線はどう変わるのかなど、未定な部分も多い" まだ未定なのかよ。 2020-01-07T12:37:33Z https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20200107#bookmark-4679731596766561282 2020-01-06T22:59:40Z 鉄道 https://b.hatena.ne.jp/kenchan3/20200107#bookmark-4679731596766561282 2020-01-06T22:52:46Z