ブクマカ批判の増田とは別だが、提示されたリンク先を読んでも特に(ブクマ..

ブクマカ批判の増田とは別だが、提示されたリンク先を読んでも特に(ブクマカ批判の増田の)主張におかしい部分はないと思ったのでレスするぞ。 確かに京都市（あと京都府も同じだった）の条例には、見通しが確保できていればOKで隅切り部分を通過できないようにしてあっても良いと書いてあるが、 「具体的には各都市の条例にもよる」と書いてあるので別に間違っていない。 そして、他の自治体の建築基準法施工条例を見ると、京都とは違って「すみ切り部分の通行は考慮する必要はない」とは書いていない。 例えば大阪府の条例だと https://www.cac-osaka.jp/document/image/QA02.pdf 「接する道路が屈曲又は交差していることによる道路通行上の不便や、危険性を回避するための規定である」 という表現になっていて、私権の制限になるから明言しないけど無闇に通行車両にダメージ与えるようなことはす

[Lhankor_Mhy]

主旨からは逸れるが、セットバックは将来的に道路に組み入れられることが予定されているが、隅切り条例はそうではないので、セットバックと同様の制限をするのは公権力が強すぎてちょっと厳しい感じがする。

[jaguarsan]

この増田もそうだけど、隅切りが「車が曲がりやすくするため」だと思ってんのがズレてる。そんなのはオマケみたいなもので「出会い頭の事故防止」が主目的。ズレた考えで勝手に怒ってるのがいけず石批判勢

[punkgame]

車一台やっと通れるくらいの細い道を3ナンバー以上の車で曲がったことが無いんだろうよはてな民は。だからこんな話を持ち出すことでしか相手に反論できないんだろう。無知と頭でっかちで話にならん。

[kagehiens]

「土地買取りはしたくないからボカシておくけど、角地には往来の不便が無いよう何も"作らない"スペースを作りなさいね」という法律が制定されてる事自体が色々お察しだよな。そして京都だけは行政も"いけず"追認…。

[differential]

ちなみに、セットバックは基本は道路になるで公共が買い取る前提だけど、すみきり部分の三角は、所有権が土地所有者のままになることが多い。まぁ石ぐらい置きたくなる。狭い道に地元以外の車は入らない方がいい

[beed]

まぁ、条例で定めよってのは地域ごとの事情や文化に合わせるためにあえて一律のルールを設けないという意味だから、京都はこうなんだよと言われたらそうだねとしか言えない

[lbtmplz]

角の斜めのとこに花壇置いてるところあるわ、めっちゃ邪魔

[dominion525]

ほぼ京都市限定の文化に関する言及なんだから京都市の話しなきゃだめに決まってるだろ。

[Helfard]

早く乗用車が人型巨大ロボにトランスフォームする時代が来ないかな－。

[kobito19]

"「具体的には各都市の条例にもよる」と書いてあるので別に間違っていない" まあそれリンク先の受け売りで書いただけだと思うけどな。 "法律の意図" って具体的には？"見通しを妨げることのないようにする" ではなく？

[gonai]

おかしくなかったら、いけず言わんしね

[anno_ni_msd]

文筆業かな。トーンがうまいし漢字の扱いがそれっぽい