四国停電と瀬戸大橋立ち往生の件

【11/11 26時追記】読みづらいと言われたので体裁だけ記法でちょっと編集。中身そのまま。増田は全く分野違いの素人野次馬である。 内容はニュースソース、プレスリリース、Wikipedia、ツイッターの電力系の人、鉄道系の人の書いたことなどを鵜吞みにしている。変な点言ってくれたら参照元くらいは答えられると思う。 大事なことなので冒頭のここにも書くが、JR四国によると前日の停電と瀬戸大橋の断線は無関係とのこと。下衆の勘繰りをしながら調べている最中にそう報道された。 ――― 気になって素人が調べたことのまとめ。間違ってるかもよ。1度寝かせた文章に追記を重ねたため構成が悪くなってわかりづらいけど。 前提四国と本州を結ぶ送電線は2経路。 ・瀬戸内海の瀬戸大橋経由で中国電力と繋がる「本四連系線」交流2回線(1L、2L) ・紀伊水道の海底ケーブル経由で関西電力と繋がる「阿南紀北直流幹線」直流1回線(第

[hatehenseifu]

しかし素人という増田だけど、詳し過ぎてて業界の中の人かな。ところで四国は発電力が潤沢で通常時は本州に輸出してるそうだが、ならば伊方原発など廃炉してしまえ、と思う。

[gui1]

四国にも電車走ってたんだ。ぜんぶ汽車だと思ってた(´・ω・｀)

[tei_wa1421]

4系統あるうちの2系統メンテでトラブルで1系統遮断って、なんで同時に工事したのかな。。。

[mas-higa]

"電気は溜めておけないので、需要に対して供給(発電)を一致させるよう細やかにコントロールする必要がある" 火力・水力より原子力の方がそれに適してると聞くが [要出展]

[theta]

“結局救出には運行可能な下り線を四国側からの列車が逆走し” そんなことできるんだ。逆走できる設備(単線並列？)に作ってあったということかな

[cider_kondo]

四国民からすると阿南紀北は橘湾火力発電所(電源開発の持ち物であって四電の物ではない(紛らわしいが隣の橘湾発電所は四電))専用送電線みたいな意識なんで､今回ので本当に系統に繋がってたんだと割と驚いた

[SndOp]

ちなみに四国電力のエンドユーザーの電気料は関電よりも高い。

[daruism]

四国の停電、北米大停電や北海道ブラックアウトのアレだろうなとすぐ想像はついたが、原因は本当に何なんだろうね。日本では珍しいので気になる

[Barton]

やはりこういう時のために各社ディーゼル機関車持っておいた方が良くない？ と思うが。今回複線だから横付け対応が出来たけど、両方とも電線いったら……と考えるとね。

[hazardprofile]

送電線図を見ると淡路島は配電のために送電してる（四国の系統の末端が関電になってる）だけで送電線は通ってなさそう

[sweetandsalty]

停電と立往生がつながってたのはじめて知った。

[jamira13]

文章を一度寝かしてこうなったのをお出しされてしまうと、文章は寝かせろ派の立場が危うい

[kazgeo]

2018年の北海道ブラックアウトを思い出すわ。

[iyama0303]

外部の人間からは憶測しか出来ないから、中の人に学会で報告して欲しいよな〜。さすがに次回の全国大会は間に合わないだろうから、あるとして来年かな...

[skt244]

結構大事だと思うけどあまり話題になってない

[death6coin]

余談からの密度よ