なぜ運転手は見下されるのか

トラック運転手がいなけりゃ物流が止まる 公共交通機関の運転手がいなけりゃ人が止まる 社会を動かしていると言っても過言ではない なのになぜ待遇が悪いのか 待遇が良いと目の敵にされるのか 少なくとも銀行員くらいのステイタスがあってもよいのではないか 誰にでもできる仕事じゃないし

[eroyama]

わいは全く見下していないので、恐らく問題は運転手ではなく見下す方にある（ので、見下す方を重点的に考察するといいと思う）

[TakamoriTarou]

何故かと言うと、新しい付加価値を生み出すのではなく、安ければ安いほどいいと言うコスト部門と見做されているから。その上で、非正規雇用が多く労働組合が労働貴族のもので、有効な団体交渉ができていないから。

[Domino-R]

エッセンシャルワークは社会に絶対に必要な仕事で、市場に任せられないから結局は政治的に準備される。政治的に徴用されるのは政治的に弱い人たちで、政治的に弱いから条件交渉ができない、が真相と思ってる。

[punkgame]

そんなに見下されないよ。見下してくるのは会社では偉いのか何なのかよくわからん勘違い営業マンと、ほぼすべての経営者と、顔とスタイルだけは良い勘違い女くらい。あ、あとは取引先か。

[halpica]

多くの人が自動車の運転経験はあるから、自分でもできそうだと思うからじゃない？運転が難しそうな乗り物（飛行機、宇宙船、潜水艦、ガンダム等）の運転手は尊敬される。

[REV]

しかし運行に関して全権限を有し全責任を負う（ことになっている）ので過積載を命じられ過密な日程での運行を強いられ事故を起こしても、『社長がブタ箱、運転手は無罪放免』にはならないのだな。

[Nihonjin]

「ケア労働」が見下されるのと同じでは。肉体労働(ブルーカラー)かどうかよりも、「召使いがやる仕事」が見下されるのでは。自分自身の実存は召使い(賃労働者)にも関わらず、認識は貴族(経営者視点)なのが現代人だろう

[differential]

日本人は昔から兵站やロジスティクスに鈍感すぎると思っております／一方で工夫の余地が余りない仕事は比較的「替えが利きやすい」点において労働市場で弱い立場になりやすい…

[pptppc2]

ホリデードライバーで1時間運転したらもう疲れてくるので一日何時間も運転できる体力気力の時点で尊敬するわ。

[samu_i]

あらい運転でひき殺そうとしてきたりするので、まともじゃないひともいるのだと思ってる。それが職業と結びついてて、やばいので見下さないようにしようと思ってる。

[dominion525]

是非は別として、その立場に就くための選別が厳しくないものは軽んじられやすいって感じ。

[fellfield]

「職業に貴賎なし」って言葉があるけど、世間には浸透していないよね。

[kk23]

腹弱い勢の自分にはできない仕事なので尊敬しかない､一時期あった公務員叩きブーム→公営バス運転手見下し→全運転手見下し､の流れはあんのではとおもとる

[ONOYUGO]

“誰にでもできる仕事じゃないし”←「運転免許くらい誰でも取れる」っていう観念が強いからじゃないかね？免許があるのと運転手になれるのは別の話なんだけどね。

[unakowa]

いつも際どいカーブをギリギリでまがるバスに乗りながら私には出来ないと尊敬してます。

[alpinix]

自分達で売値を決められる業態であったならここまで買いたたきされなかったかも。

[kukurukakara]

高齢化すすみ,なり手がいない.土木建築現場もそう.けれど賃金は上がらない.

[hadakadenkyu]

"世の中の多くの人が「やりがいも、やる必要性もない仕事」を続けているなかで、教育とか看護のような仕事は、「やりがいがある」というのがすでに報酬" https://blog.tinect.jp/?p=66463

[samayoerukinoko]

特に見下してはないんだけど、そこらじゅうに路駐しまくって車線塞ぐのと、一見お茶に見えるようなものが入ったペットボトル投げ捨てるのはやめてほしいな…

[hilda_i]

そりゃ競争社会でお賃金の高低で人の価値を計るのが常態化しているからよ。子供にお受験させるのが正しい人生と真底思ってない人だけが石を投げれる。

[omioni]

良好な関係構築をはかるコマツ等みたいな例もあったり https://newswitch.jp/p/43016 / 軽貨物自動車だと小規模・零細企業の参入も増えてて事故が急増してもいるが･･･ https://newswitch.jp/p/43347

[mrnns]

テレコムセンターの先とか大井埠頭とか行ってみるといかに東京が物流で支えられているか分かるよね。

[nagi-pikmin]

年収を医者くらいにしたら医者と同程度には尊敬されるようになるかと。

[SanadaSatoshi]

厚労省の賃金構造基本統計調査を見ると、大型トラック運転手でも年収は全産業平均より5%低くて、中小型トラックだと12%も低い。しかも年間労働時間は全産業平均より大型トラックは20%も多く、中小型でも18%多い。

[sds-page]

ワタミの社長は佐川で稼いだって言ってたけどどんだけ稼げたんだろうか

[death6coin]

飛行機のパイロットは尊敬されている

[aquatofana]

そしてタクシー運転手は女性顧客を見下すという……。https://bunshun.jp/articles/-/39547

[knzm_img]

運転手そのものが見下されてる気はしないが、彼らの業務が下に（安く）見られてるってのはあるかもね。やれ送料が高いだ、時間通りに来ないだ。

[exshouqosa]

サラリーマンをすぐ異世界転移させちゃうから

[Ayrtonism]

誰にでもできる仕事じゃないんだけど、社会的階層につながりやすい尺度（お勉強など）と必ずしも連動してないから評価しづらいのと、あとできる人の人数がまあまあ多い、辺りが絡んでる気がする。

[magnitude99]

常日頃、自分は万能だと言い聞かせているが、実は万能ではないとよく知っていて、或いは事物の本質を深慮しない者ほどに、自分の位置の確かさに強い不安や自己否定を秘めている。見下すのは自己肯定の歪んだ術だ。

[SndOp]

待遇（＝賃金）は運送費に比例するからな。運送費は安くできれば只でと思っている。

[mazmot]

運転中にトラックの高い運転席から見下されてると感じるからじゃない？　知らんけど？　　/ 　私は運転するようになってから、プロドライバーには敬意をもつようになったな。ようあんな器用なことやるわと

[sangping]

「待遇」と「リスペクト」は独立した要素だと思うが（変数の一つだが単純な相関ではない）。両方とも争点にしたいならそれでも構わないが、きちんと区別した上で考察した方がいい。