国交省、乗用車に「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」搭載義務化 2028年9月1日以降の新型車対象に

[oktnzm]

とてもいいと思う。運転手頼りでなく技術で事故防止できるのが一番いい。

[IthacaChasma]

もっと早く義務化しても良かったと思うけど、国際基準になるのを待っての義務化ということか。確かにそうしないと非関税障壁扱いされてしまうだろうし。

[naoya-i]

新車購入のサイクルを加味すると、シェアが50%超えるのは7年後らしい。

[izumiya1948]

【id:aomvce あと70才以上の運転禁止も早よ】タクシー乗って70代の運転手だったら直ぐ降りるんですね？（70から排除したら）公共交通や物流止まるよ。

[idealstream]

既にあるナルセのペダルが、なぜ普及しないのか https://www.onepedal.co.jp/products/

[kotobukitaisha]

ナルセのペダルが普及するのは無理だよ。非効率的だからQWERTY配列のキーボードやめて効率的なキーボードに一斉に切り替えます、みたいなもの。

[jaguarsan]

日本ローカルの規制作ろうとか言ってる人、非関税障壁って言葉知ってんのかな。君等が馬鹿にしてるトランプと同レベルの発想やで

[sasagin]

別にそんなことしなくても、一定年齢以上はMTのみでしか運転できないようにすればええやんけ

[dorotheas11]

やっとといえばやっとだが、ISA(自動速度アシスト)の導入もはよ。それまでに何人の未成年が殺されるのだろうか

[kagobon]

回転率の鈍化をカバーするために官民一体で客単価を吊り上げる自動車業界。安全装備という大義名分なら義務化しやすい。でもあまり高くすると高齢者が新車買えなくなって踏み間違え事故も減らないのでは？

[kishimenwomen]

いいと思う

[kakusuke07]

ナルセペダルは企業側にとっての安価な実装方法になるのかな。それなら最安モデルとかには搭載されてくるかもね。

[kobu_tan]

右側通行左ハンドルだったらよかったのに

[potnips]

新車出荷の規制なので年寄りが昔の車使ってる限り踏み間違いは起きる。けどこれでいずれ減る未来が見えてよかった

[whirl]

義務化されるのが2028年9月というだけで搭載車輌はたくさんあるよ

[kantanta422]

2028年？いつから話題になってると思ってるんだよ、免許返納なんてさせる前に法案つくるべきだった。遅すぎ

[georgew]

国際基準の「ペダル踏み間違い時加速抑制装置に係る協定規則」> こういうのがあるんだね...

[nornsaffectio]

既にほぼ実施済みのことを義務化するだけなので、遅すぎとの批判は的外れだし効果もほとんどなし。全高齢運転者に二種免許を要求し点呼と運行管理を実施すればかなりの事故は事前抑制できるんだけどね。

[tnishimu]

ナントカの一つ覚えみたいにMT車やナルセペダルがどうとかこの手の話題になると必ず出てくるな、少し考えればそんな後ろ向きや斜め上対策が復活したり普及するはずないだろ。

[shira0211tama]

遅すぎ

[hgaragght]

義務化できるなら、免許証IC読み取りもやれ。無免許や返納者、認知症対策もしなきゃ。ってか28年以降の新型車じゃ年寄り対策手遅れだろ。

[daumaneko]

ブレーキは手で操作、アクセルは足で操作に変えれば踏み間違いは起こらない。でもこれをやろうとしたら国際的に車の仕組みや免許制度を変更する必要あり。1世紀も前の仕組みを採用し続けていることが変なんだけど。

[raebchen]

数が一番多い団塊の世代にはついに間に合わなかったな😳 そもそも1991年のAT限定免許が始まったころには既に踏み間違いによる事故多発してたのに、30年以上も無策で放置してたわけで、遅すぎるわ😳

[grusonii]

ナルセペダルがって言ってる人で実際付けてる人相当少なそう

[pwkwk]

遅すぎる。長年殺人マシンを放置してきた自動車業界には課徴金を科してもいいぐらい。

[mn_kun]

MT義務化

[otihateten3510]

うむ、ニュースで見るのほとんどこれだしね

[takeishi]

これでプリウスの暴走も無くなるかなあ

[ultimatebreak]

こうして車の価格はどんどん上がっていくのである

[lb501]

ドライブレコーダー 義務化してよ

[koishi]

日本じゃ自動運転は相当先になるだろうから…こういう技術で繋ぐのが必要だろうね。

[jintrick]

免許更新時の認知機能テストの改良もはよ

[nowa_s]

人のミスを技術や仕組みでカバーする取り組みはどんどん進めてほしい。／職業ドライバーは高齢化してるよね…。この前の道路陥没事故の被害者も70代の運転手だった。少子化の上、若者の免許取得率も下がってるしな

[nmcli]

踏み間違え体験みたいなのあればやってみたい

[junjun777]

日産の「e-Pedal」にしようよ。あれでいい。ブレーキとアクセルを分けるから間違える。

[mk173]

試験方法も踏み間違いそのものなのか！

[rlight]

ヒューマンエラー防止の観点からは、アクセルペダル又はブレーキペダルのいずれかを廃止すべきであると思う

[Sinraptor]

最高速や加速度の抑制装置も義務付けて欲しい。160キロとか出せる必要がどこにある。アメリカのバカは、非関税障壁だとか言うだろうがね。

[mame-tanuki]

これ、横入りするトランプに国際基準を後から強引に奪われたりしない？「アメ車を売れないので駄目デース」とかｗ＞日本発の“国際基準の「ペダル踏み間違い時加速抑制装置に係る協定規則」に適合する装置”

[s17er]

右足でアクセル、左足でブレーキだと間違いも減るんだろうか