なぜトラック運転手はハンドルに足を上げて休憩するのか（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース

路上駐車をしているトラックの運転席では、多くのドライバーがハンドルに足を上げて休んでいる。元トラックドライバーのライター橋本愛喜氏は「時間調整も大きな仕事で、サボっているわけではない。行儀が悪くみえますが、不規則な休憩時間内に狭い車内で体を休めるには最適なのです」という――。 【この記事の画像を見る】 ※本稿は、橋本愛喜『トラックドライバーにも言わせて』(新潮新書)の一部を再編集したものです。 ■路上駐車で休憩せざるを得ないトラック運転手の事情 2006年、集荷や集配のための一時的な路上駐車であっても、即刻駐車違反となる「改正道路交通法」が施行され、各宅配業者は対応に追われた。 それでも朝の通勤ラッシュ時には、道路を塞ぐようにして停まっているトラックや、時には長い列を成し、ハンドルに足を上げて寝そべるドライバーたちの姿を目撃することがある。 こうしたトラックは、一般車からすれば邪魔でしかな

[sds-page]

ジャストインタイムの弊害https://response.jp/article/2004/04/22/59767.html

[JORG]

トラックってか、商用車だと座席の前後移動や背倒しは大きく制限があって、そんな中で足を伸ばす、というか足のむくみの緩和をしようとすると、自然にあの姿勢になっちゃうのよね

[erayuuki]

ジャストインタイムというけどJRですらテナントへの配送に納品所使わせず路駐して納品しないといけないところあるから受取側の怠慢だよ……

[calibsong]

ホント大変だよなあσ(^_^;)

[natu3kan]

運送業を自由化して過当競争になって、間に仕事を仲介するだけで自前でトラックを持たず手数料だけ取る運送会社とかワンサカ増えたけど、良い事だったのか悪い事だったのか。早着しても荷主の敷地で待てないの地獄。

[aya_momo]

トヨタ生産方式

[KoshianX]

品のない行為にも理があったりするわけだな。だから外から正義で断罪しようなんてやつはろくでもないのである。

[kuxttoba]

知るか、道路は駐車場じゃない。/↑違法駐車が円滑な交通と安全の危機になってることが理解できないバカ

[anmin7]

他人のチンポジに文句つけるようなクソ記事