東日本旅客鉄道新潟支社 - Wikipedia

^ キロ程に計上されるのは上越新幹線のみ。 ^ 管内の5駅はともに在来線併設駅。管内に上越新幹線単独駅は設置されていない。 ^ JR西日本（JR西日本金沢支社）との営業上の境界駅でもある。 ^ 上越妙高駅は新幹線単独駅である。 ^ 直江津駅構内はえちごトキめき鉄道の管轄であるが、共同使用駅の扱いとしてJR新潟支社管内の駅としても計上される。 ^ 支線分岐駅である越後石山駅、白新線と接続する東新潟駅ともに含まず、途中駅も存在しない。 ^ 本楯駅との間で日本海東北自動車道との交差する地点から秋田寄りの最初の踏切の間に秋田支社との境界がある。 ^ a b 信越本線と接続する新津駅は含まない。 ^ 土合駅との間にある清水トンネル（上り線）の出口付近を高崎支社との境界がある。なお、運行系統上の境界は水上駅である。 ^ 信越本線と接続する宮内駅は含まない。 ^ 支線分岐駅である越後湯沢駅は含まない。

[kashmir108]

”スッポンの養殖には約3年を要するが、排熱で温水を使用することにより養殖期間を短縮できるメリットがあった。ところが、いざ成長してみるとスッポンが共食いを始めてしまい、結局僅か数か月で事実上頓挫した。”