特定地方交通線 - Wikipedia

特定地方交通線（とくていちほうこうつうせん）は、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」（国鉄再建法）に規定する地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人未満で、なおかつ貨物輸送密度が4,000トン未満の日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線のことである。 「赤字ローカル線」と呼ばれたこともあるが、この中から、輸送密度等の条件を勘案して第1次・第2次・第3次廃止対象路線が選定され、廃止申請が取り下げられた2線を除く全ての対象路線が、最終的に廃止代替バスや第三セクター鉄道などに転換された。 なお、赤字線の廃線は国鉄分割民営化によって行われたと認識されることも多いが、国鉄にとって赤字線の問題はかねてからの懸案であり、国鉄分割民営化は1981年（昭和56年）に発足した第二次臨時行政調査会の翌1982年7月末の答申によって行われたもので、同時期に行われた国鉄再建策であるため混同されるが

[Lunacat]

TLの鉄道系で分割民営化の話が出ているのでwikipedeaの特定地方交通線のページを眺めていたのだが、最近JRが廃止などを口に出した路線のほとんどが、第2次特定地方交通線の対象になりながら除外条項で救われていた路線で

[hatayasan]

「国鉄再建法に規定する地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人未満の国鉄路線」