記事へのコメント91件

    • 注目コメント
    • 新着コメント
    augsUK
    運転手が認知してからブレーキ踏むから衝撃に身体が備えるけど、無警告に急ブレーキがかかるとダメージはでかそうだな。実運用している方で客に問題が出ているのかはよく分からない

    その他
    trashcan
    ロボタクシーがあるならバイオタクシーもあるの

    その他
    georgew
    ご乗車の際は専用ヘルメットをご着用ください、みたいなことになりますかね。

    その他
    gamecome
    ロボが運転するんじゃなく、タクシーがロボって話?

    その他
    rgfx
    あー。人間のドライバーだと発生(0.3秒)視認→反射的に体をこわばらせる&急ブレーキだけど、AIに急ブレーキかけられるとそこすっ飛ばされるもんなあ。緊急地震速報みたいなアラート音でも鳴らそうか?

    その他
    toria_ezu1
    緊急時の急ブレーキだとしたらそんなに多発するわけはないので、普段からの動作がおかしいということなんだろうな。ダミー人形とかで検証してこなかったんだろうか

    その他
    jrjrjp
    急ブレーキという言葉がすでに存在している(厳密には若干ニュアンス違うかもだが)

    その他
    jegog
    急ブレーキする前に「あぶね!」って言ってくれる機能がほしい

    その他
    otoan52
    "ドライバーに即時の運転交代を求める「No Go」と呼ばれる機能が発生して急激な減速" 安全のための急ブレーキで負傷させられてから運転交代しないといけないのか……。

    その他
    keidge
    まだ先は長そうだ。人間の運転が高度である証でもあるのだろう。運転は五感すべてを使う動作と言っている人もいる。

    その他
    lilicarium
    ジェットコースター並に体を固定しなきゃいけない感じだなあ。米国や中国みたいな無法地帯があるからこそ進む実証実験ってあるけどさ。

    その他
    minamihiroharu
    HANS必須な感じか?

    その他
    aox
    はやく重力とか慣性を制御できるようになって欲しいです

    その他
    peketamin
    F1ドライバー並みに首を鍛えないと

    その他
    aya_momo
    人間よりかなり少ないのでは?

    その他
    jamesbjp
    フルブレーキ時に頭部を固定する仕組みが必要なのかもなぁ

    その他
    dad5341
    アホっぽいけど怪我してるし可哀想なので虚構であってほしかったニュース。

    その他
    Iridium
    首も固定した方がいい気がするが、そうすると後方確認が難しいか。うーむ

    その他
    mame-tanuki
    でも私よりは運転が上手いんだろうな。口惜しいけどw〉「前方に障害物がない状況で突如急ブレーキが作動し、乗車していたセーフティ・ドライバーは157日間も休職」

    その他
    toronei
    日本が慎重なのはいいことだと思うよ。

    その他
    netafull
    “負傷原因は、他車との衝突事故などより、急ブレーキなどのシステムの急制動や急旋回などの誤作動から起因するケースが多く、「むち打ち」の症状などに見舞われているという。”

    その他
    tamayuz
    tamayuz でも人間だって人が急に飛び出したりしてきたらむち打ちになるリスクがあってもフルブレーキだろうし、機械にだけそう言うのもね。

    2026/09/07 リンク

    その他
    skythief
    宇多丸&クマスでしか聞こえない…

    その他
    butyricacid
    何か既視感があると思ったら「いきなりステーキ」か

    その他
    sny22015
    ロボタクシーって何肉マイレージまで乗れるの?

    その他
    soulfulmiddleagedman
    完璧じゃなきゃダメって人どのぐらいいるんだろ。一秒でも早く、普及して欲しいのだが。

    その他
    mohno
    「ロサンゼルスでは、道路付近の子供を検知したシステムが誤作動で急ブレーキをかけた。乗車していたスタッフは175日間も職場を離れるケガを負った」/トラブルや事故のときにどう対応するのか決めてあるのかな、と。

    その他
    ROYGB
    戦闘妖精雪風

    その他
    misoforhatebu
    適正車間距離とか減速とか上手いドライバーのものを学習させるの大変そうではある

    その他
    unagy
    車の運転は、様々な要因での判断が求められるのでデジタル制御できる代物じゃないです。道路は歩行者もいるわけですから、100%絶対に間違いは許されません。我が国では先行して完全規制するべきでしょう。

    その他

    注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

    アプリのスクリーンショット
    いまの話題をアプリでチェック!
    • バナー広告なし
    • ミュート機能あり
    • ダークモード搭載
    アプリをダウンロード

    関連記事

    米ロボタクシー、「いきなりブレーキ」でむち打ち続出 | 自動運転ラボ

    ■Waymoだけで16件の労働災害出典:WaymoプレスリリースWaymo社のテストドライバーを管理するTransdev社...

    ブックマークしたユーザー

    • augsUK2026/09/15 augsUK
    • sawarabi01302026/09/09 sawarabi0130
    • trashcan2026/09/09 trashcan
    • georgew2026/09/08 georgew
    • gamecome2026/09/08 gamecome
    • rgfx2026/09/08 rgfx
    • utina-morimori2026/09/08 utina-morimori
    • toria_ezu12026/09/08 toria_ezu1
    • and_hyphen2026/09/08 and_hyphen
    • jrjrjp2026/09/08 jrjrjp
    • jegog2026/09/08 jegog
    • akinonika2026/09/08 akinonika
    • shiitake1572026/09/07 shiitake157
    • otoan522026/09/07 otoan52
    • fuzitahoushirou2026/09/07 fuzitahoushirou
    • tg30yen2026/09/07 tg30yen
    • keidge2026/09/07 keidge
    • lilicarium2026/09/07 lilicarium
    すべてのユーザーの
    詳細を表示します

    同じサイトの新着

    同じサイトの新着をもっと読む

    いま人気の記事

    いま人気の記事をもっと読む

    いま人気の記事 - テクノロジー

    いま人気の記事 - テクノロジーをもっと読む

    新着記事 - テクノロジー

    新着記事 - テクノロジーをもっと読む

    同時期にブックマークされた記事

    いま人気の記事 - 企業メディア

    企業メディアをもっと読む