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    mongrelP
    mongrelP 法令違反は事実だが、法自体も悪法だったというアレ。

    2016/05/26 リンク

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    sakuragaoka
    sakuragaoka この件はあまり関係ないんだけど最近のカタログ燃費はひどすぎるよ。20年前の車を現在も実用してるけどカタログ燃費越えが普通なのに。

    2016/05/25 リンク

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    rteeeeee
    rteeeeee 「走行抵抗の測定は法令通りにやる必要があるのだけれど、テストコースで風が吹くとあまりにぶれるので「よしもっと正確にやろう!」と斜め上にやってもーた」

    2016/05/24 リンク

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    sajiwo
    sajiwo 両方示して、実燃費はこちらに近いですとかって国の基準ディスればよかったのに。

    2016/05/23 リンク

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    airj12
    airj12 とにかくスズキが愛されてる事はわかった / スイスポ燃費よくなってるなあ

    2016/05/22 リンク

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    jaguarsan
    jaguarsan 三菱のケースもデイズ/ek以外では燃費大して変わらないらしいしな。デイズ/ekといっしょくたに話すのが間違いと言うだけなのでは

    2016/05/22 リンク

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    hungchang
    hungchang 「屋外で走行抵抗測定すると風の影響が大きいから屋内でやったら法律違反やったってだけか。(中略)で、国で検査したらスズキの測定値より燃費が5%上だったと」

    2016/05/22 リンク

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    mashori
    mashori 鈴菌言われる感じ

    2016/05/22 リンク

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    coco5959
    coco5959 スズキの燃費偽装、実は“逆偽装”でむしろ株を上げる : 市況かぶ全力2階建: ダブル嘘つきw https://t.co/BuB3vC0s3N — 世捨て人…

    2016/05/22 リンク

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    death6coin
    death6coin 信者につける薬なし・・・

    2016/05/22 リンク

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    kimyan
    kimyan スズキの燃費偽装、実は“逆偽装”でむしろ株を上げる - 市況かぶ全力2階建 落として上げるみたいな恋愛みたいな手法を使えるのか、おさむさん!(こっちに転んだとしてダメなもんはダメだと思いますよ。もちろん。

    2016/05/21 リンク

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    tsugo-tsugo
    tsugo-tsugo 自動車業界全体で燃費は第三者機関とかで測るってルール化されてないのね...。

    2016/05/21 リンク

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    sisya
    sisya 本当に実際より燃費が悪く出る計測方法だったということか。「より正確に出したい」という考え方はいかにも技術者らしい発想だが、そこは社内データにとどめておけばいいとおもう。気持ちはよくわかる。

    2016/05/21 リンク

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    rub73
    rub73 スズキ面白い。逆偽装て!笑 むしろ燃費がいいなんて好印象だわ。

    2016/05/21 リンク

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    Lemonsoda
    Lemonsoda これを機に燃費を実際より悪く見せるメーカーが続出したりして

    2016/05/21 リンク

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    r_riv
    r_riv まぁ、本当に株を上げたかどうかは分からんけど、事実の真偽はどうあれ、スズキ車のオーナーなら良い方にとらえたがるわな。給油量と走行距離から実行燃費割り出した人のデータをもっと見たい。

    2016/05/21 リンク

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    boshi
    boshi スズキさん、かっけーっす!

    2016/05/21 リンク

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    n_y_a_n_t_a
    n_y_a_n_t_a 株価は完全に回復してないけど下値で買いを入れた人勝ったね。

    2016/05/21 リンク

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    moriyashiki
    moriyashiki 減税の基準としてモード燃費を使ってきたツケ。

    2016/05/21 リンク

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    mohno
    mohno 凜ちゃん大勝利w

    2016/05/21 リンク

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    masahiro1977
    masahiro1977 三菱も燃費ではなくスバルのような独自路線で勝負してけばよかったのに。燃費悪くても個性的で尖った車は買う人は買うけど、ただの優等生車じゃスズキやトヨタには勝てないよ。

    2016/05/21 リンク

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    userinjapan
    userinjapan 「逆」じゃないんだよなあ

    2016/05/21 リンク

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    Lhankor_Mhy
    Lhankor_Mhy 逆に「強い追い風のテストコース」を作れば、合法的に燃費偽装表示ができるということなのかな。周回する風を作るのは難しいだろうけど。

    2016/05/21 リンク

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    saoripantuaho
    saoripantuaho たまたまそうなったと言うだけで、不正を行う企業であるという事実に代わりはないのだけどね。株買った人たちは「まだなにかあるかも?」とは思わないのかな

    2016/05/21 リンク

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    b4takashi
    b4takashi オチがスバルだとは。うん、だってスバリストは走りを追求できればいいからね☆ / スズキに悪意がないのは分かったけど、燃費の計測の仕方自体を再考した方がいいんじゃないかな

    2016/05/21 リンク

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    uturi
    uturi むしろこの件で「テストコースによって環境が異なる屋外検査でいいの?」と思ってしまった。屋内で計測したほうが確実に見えるんだが。

    2016/05/21 リンク

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    lacucaracha
    lacucaracha こういうのこそ「格付け機関」みたいなのに頑張ってほしいよね

    2016/05/21 リンク

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    mmm143
    mmm143 国で検査すればいいとは思うが、それやると賄賂まみれで偽装し放題になるんだろうな。

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    ho4416
    ho4416 スズキは数値に真面目過ぎるあまりにノイズの多過ぎる屋外データを採用できなかったということだから気持ちとしてはほんと“逆偽装”なんだよ

    2016/05/21 リンク

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    keeeeg54
    keeeeg54 これは笑

    2016/05/21 リンク

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