エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
民営鉄道のレールの幅は、どの鉄道会社も同じなのですか? | 鉄道Q&A | 日本民営鉄道協会
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
民営鉄道のレールの幅は、どの鉄道会社も同じなのですか? | 鉄道Q&A | 日本民営鉄道協会
民営鉄道のレールの幅は、どの鉄道会社も同じなのですか? すべてのレールが同じ幅というわけではありま... 民営鉄道のレールの幅は、どの鉄道会社も同じなのですか? すべてのレールが同じ幅というわけではありません。民営鉄道の軌間は大きく4種類に分けられます。 [解説] レールの幅のことを「軌間」といいます。すべてのレールが同じ幅というわけではなく、軌間は大きく数種類に分けられます。 世界で初めて実用化された英国の鉄道の軌間は1,435mmだったので,これが国際的に「標準軌」(標準軌間=standard gauge)と呼ばれています。これより広いものを「広軌」(broad gauge)といい、世界には1,524mm、1,600mm、1,676mmといった例が見られます。これより狭いものを「狭軌」(narrow gauge)といい、1,067mm、1,000mmといった例があります。 わが国では1872(明治5)年に新橋-横浜間に開通した初めての鉄道で1,067mmの軌間が用いられ、1887(明治20