頻発する学童自動車事故の無策に激怒──民間企業経営では考えられない

国やお役所の対応を、仮に民間企業で行ったとしたら企業は間違いなく崩壊する。そもそもそんな経営は許されない。 人身事故を伴った自動車事故が頻発している。特に通学時の学童を巻き込んだ痛ましい事故が絶えない。これに対する国の無策ぶりがひどすぎ、今後のことが限りなく心配になると同時に、甚だしく腹が立つ。心配と腹立たしさのあまり、無理は承知で、この問題に対する国の姿勢と企業経営とを対比させて検討してみたい。 4月29日群馬県関越自動車道で、大型観光バスが運転手の居眠り運転で高速道路防音壁に激突し、多数の死傷者を出した。これに対し、国や高速道路3社は対策の手を打ち始めている。国交省は5月15日安全対策強化の検討チーム初会合を開いた。最大運転距離670kmや１日９時間運転などの基準の見直し、規制の見直し、監査体制の強化などを話し合う。 一方、東日本、中日本、西日本の高速道路3社は、バスが激突した際にガー

[haruka_mirai]

こんな国やお役所の対応を、仮に民間企業で行ったとしたら、企業は間違いなく崩壊する。そもそも、そんな経営は絶対に許されない。

[Gesaku_G]

「被害者の人権よりも、加害者の人権を尊重していると言いたい衝動に駆られる。」