小田急線複々線・10両化工事(2017・2018年取材[3]登戸駅・代々木八幡駅) - Reports for the future ～未来へのレポート～

カテゴリ：鉄道：建設・工事（終了したもの） ＞ 小田急線複々線・地下化 小田急線複々線・10両化工事(2017・2018年取材[3]登戸駅・代々木八幡駅) 公開日：2018年03月02日05:31 いよいよ完成が目前に迫った小田急線複々線化事業のレポートの続きです。今回は 登戸駅1番線新設工事 と複々線化の関連事業として進められている 代々木八幡駅の10両編成対応化工事 についてお伝えします。 [1]東北沢駅・下北沢駅の様子はこちら [2]世田谷代田駅の様子はこちら 登戸駅1番線新設工事 1番線着工前の登戸駅下りホーム。1番線の予定地は用地買収が完了しておらず高架橋が途切れていた。2016年6月11日撮影 複々線化工事着工前の登戸駅は対向式ホーム2面2線のレイアウトでした。複々線完成時は外側が緩行線、内側が急行線の 島式ホーム2面4線 に拡張される計画ですが、用地確保の前提となる川崎市の「