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    cl-gaku cl-gaku 正しく過去に記憶のない気象だった

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    CavalleriaRusticana CavalleriaRusticana  どうしてこうなったー、と思ったらポイントの故障。。

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    zgmf-x20a zgmf-x20a 今年初っ端からコロナに罹患し、自然の恐ろしさを知ったばかりなのに舐めてた。私は、罪悪感を感じながら早退したけど、全然そんな事なかった。今後JR在来線の事後対応はもっと酷くなると想定して行動しよう。

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    gxg gxg 外に出て2度見したもんね。30分前までチラチラだったのに。京都駅でいつも通り、京都バスが遅れてるわ〜はよGPS付けて〜や〜くらいで済んでよかった。JRはホームも阿鼻叫喚の様子だったらしいし。

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    namaHam namaHam 「前回はこうなったよ」といえる記録が残ったことだけは救い?なのかな

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    kathew kathew 10年前に苦労した記憶がなかったから、10年で最強と言われても油断するよね…。

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    dekasasaki dekasasaki これはつらい

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    masuda--tarou masuda--tarou アホでしょ

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    collectedseptember collectedseptember 東京大阪間のJRなんだから横浜の手前が通過不能になったくらいのニュースバリューはあるわいな

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    kaerufrog0033 kaerufrog0033 「痴漢は運転停止を狙う」二重に地獄。気をつけて https://anond.hatelabo.jp/20210408230226

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    teisi teisi 京都府北部だけど、本当に急だった。お昼休みはチラリとも降ってなかったのに午後からの雪が全部足し算で積もっていった。普通は昼間の雪なんか降った端から解けていくのに。

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    entok entok 電車止める判断できるところ偉いな。思いの外弱かったら文句言っちゃうけど

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    yogasa yogasa ブコメは故障を予測して運休しろという中々無理を言う人が多いな

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    yasuhiro1212 yasuhiro1212 アタクシも京都線ユーザー。昨日大変でした。JR、阪急、乗客の皆さんお疲れ様でした。

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    yewtree123 yewtree123 「痴漢は運転停止を狙う」二重に地獄。気をつけて https://anond.hatelabo.jp/20210408230226

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    bokmal bokmal 振替優等生の阪急京都線で21時頃に人身事故があったとのことで、仕方なくJRに賭けた人もいたのでは。

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    retore retore たとえやりすぎでも事前に計画運休する、っていうスタンスで台風に臨んでるのに何故最強寒波に挑んでしまったのか

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    ayumun ayumun 昼頃にはもう福岡のお天気カメラ真っ白だったし、天気予報ももう夜は西からかなりヤバいですねって感じだったので、当日でも今日は夜早めに電車止めますってアナウンス出せば良いのになあ。

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    yas-mal yas-mal ポイント故障だから、普通の立ち往生よりは予測は難しそう。

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    amui amui 大阪では「水曜から大寒波が」が当初の予報で、それより早く天気が荒れた。台風時には早めに運行中止判断ができる関西の鉄道が今回は間に合わなかったのは、やはり予報が少しズレたという面もあるかも。

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    grisella grisella 正常性バイアスもあるだろうが、列車が動いている以上、通常モードで行動せざるをえない人も多いのかも。義妹が「アルバイト先から『休んでいいよ』という連絡が来ない」と悩んでて、結局そのまま出勤してた。

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    neko2bo neko2bo 大変そうだ..../こういう災害的な状況の場合、海外ではどのくらいの人が「出勤する/させる」んだろうか?

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    y-wood y-wood JRの職員はお疲れ様でした。

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    kaminashiko kaminashiko 本当にかわいそう。自分は関東だけど普通に遅くまで会社にいたから、舐めてるうちの一人だったわけで、、、

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    hatayasan hatayasan 関西の動向がはてブのホッテントリに上がる。それほど強烈な寒波ですよ。

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    flowerload flowerload 朝の電車を止めるのはまだ決断しやすいけど夜は帰りの電車だから余計止める判断がしづらいんだろうなとは思う

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    allezvous allezvous 8年前に大阪市で積雪した寒波のときはここまでひどくなかったから、10年に一度レベルのアナウンスで逆に判断を誤った人もいたんじゃなかろうか

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    addwisteria addwisteria 寒波だけであった場合は運転が社会的に求められるのがなかなか鉄道会社の判断が難しいところだろうなと(全国各地で雨が降るなら雪になる気温だが当たり前に運転してる)。台風ほどルートが出るものではないし。

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    Aion_0913 Aion_0913 昔の温暖化という言葉で気候変動の寒波が大雪になるという知見を隠しちゃったのかな。台風の雨は警戒するけど、冬の低気圧もこれからは危険と考えないといけないのかも。

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    laislanopira laislanopira JR京都線(大雪)も阪急京都線(人身事故)も動かないという状態で、結局地下鉄と大阪モノレールを使うという普段考えられない方法で帰ってきた / これは運休にするタイミングを間違えたJR西日本の責任問題では

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