「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった…（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース

自工会の会見資料より。現在、自動車関連産業に従事するのは550万人。これを鉄道やエネルギー、情報通信など、乗り物が関連できる産業まで含めると850万人になる。さらにGX(グリーントランスフォーメーション)やDXを進めると1000万人に「分配」を広げることができる、という図 「今年の春闘(春季生活闘争)はどうなりますか？」 年末が近づいたタイミングでの大手企業のトップや経済関連団体の記者会見では、定番の質問といっていいだろう。2022年11月17日に実施された日本自動車工業会の記者会見でも、質疑応答が始まると、指名された大手新聞社記者が「お約束のひとつ」という雰囲気でこの質問を自工会幹部へ投げかけた。 「誠実に話し合いを進めてまいります」 というような、通り一辺倒の回答が来るか、それとも物価高を背景にしたベースアップについてなど、具体的な話が出るか……記者側がそういった心の準備をしていたとこ

[dazz_2001]

毎年のように下請けに値下げ要請して、コロナ禍で不況だからと言ってさらにエグい値下げを飲ませて、自身だけだ最高益を達成しているのにどこにも還元せずに巨額な内部留保を溜め込んでいるトヨタのトップが…

[kazgeo]

調達先や業務委託先にも同様の労働環境水準であることを求めるといいのに。

[Gelsy]

派遣を止めようという話だよな。派遣労働者は労使交渉のテーブルにつけない。が、合法である限り活用しなければ経営者としては株主から刺される。生産性ゼロの板挟み

[ntnajp605]

"我々は経済波及効果が高いがゆえに、ずっと以前から「分配」ということを考えてきた歴史があります"じゃあ下請の買いたたき（下請法違反）やめなよ。下請の賃上げ余力を奪って養分にしてた自覚ねえのかよ

[ujimusi]

新聞の組合の話題は週刊新潮とかで定期的に出てくるし、新聞労連で検索したら賃金交渉の話いっぱい出てきた。講談社が御用組合なのかもしれんけど、随分独善的な記事だな。

[dorje2009]

日本人は賃金交渉をしたがらない、「中間層の低賃金化」さらにその要因のひとつに「賃金交渉の場に立てていない人たち」の存在、この辺り結構大事な問題提起していると思う

[aki_minori]

そんなベストカーを出版している講談社BCは音羽グループで、親の講談社は組合がしっかりあるし、ベアはともかく年齢給が上がっていく。

[KoshianX]

本当にド正論すぎて笑う。この社長がいる限りトヨタはだいじょうぶなんだろうな。アンチ側の人間としてはまあ気に入らんのだが、気にいることばかりいい出すのでしかたがない