豪華客船にお金持ちは乗って来なかった～クルーズ船寄港地の憂鬱（中村智彦） - エキスパート - Yahoo!ニュース

・百害あって一利なし 「百害あって一利なしだ」長崎市であった中小企業経営者のある集まりで、地元の中小企業製造業経営者が厳しく批判するのは、海外からのクルーズ船の寄港だ。別のサービス業経営者も「これ以上、税を投入して国際航路のバース（船の係留施設）を大型化するなどというのには疑問を持っている」と批判的だ。 彼らが批判的な意見を述べるのには、もちろん理由がある。その日も大型客船が長崎港に寄港していた。「これだけの船が三日とおかず寄港するのですから、地元には貢献しているでしょう」と話を向けると、その場にいた経営者たちが苦笑して、「とんでもない」と言い、そして先ほどの批判になったのだ。 ・誘致の効果は絶大だったが 日本ではこの10年ほど、各地の自治体や商工団体などが主導して、国際線クルーズ船の寄港誘致が繰り広げられた。富裕層が優雅な船旅を楽しみ、寄港地では地元に滞在することで、観光地だけではなく商

[laranjeiras]

韓国系免税店と中国系家電量販店には金落ちてるんでしょ。「隣の店ばっか客が来て、うちには来ないからいらない」としか読めない。

[amamako]

行政がいくら観光施策やっても、地元の観光業がやる気ないんじゃ何やってもダメという話にしか見えない。

[anklelab]

いろいろ噛み合ってないだけで、チャンスには変わりないのでは？

[tohokuaiki]

あれー、なんだろうこの既視感は。箱もの作ったら周りの人たちは口開けてたらお客が来て儲かるみたいな意識…

[shinonomen]

韓国系免税店と中国系家電量販店はクルーズ会社に金を払ってツアーに組み込んでもらっているんでしょう？　地元企業もクルーズ会社に売り込みに行けば良いのでは。

[kanjin30203]

クルーズ客は金持ちというだいぶ古いイメージを更新せず特に市場調査もせず策もなく、ハコを作ればすぐ儲かるはずという昭和な発想で失敗したという至極当然な話。ちゃんと考えてるとこはうまくやってるよ。

[flowing_chocolate]

長崎っぽいと思ったら長崎だった。諫早湾干拓といい新幹線といい港といい、ほんと長崎はハコを作るのが好きだな。そして作ったあとは野となれ山となれ。もう少し試行錯誤したら？と思えてしまう。

[zaikabou]

『諫早の韓国系免税店』って、日本国内25店舗、コスダック上場、年商500憶円の会社なんですね。 https://www.groupjtc.com/

[cl-gaku]

ようやくスタート地点で、そいつらから客ぶんどるのがグローバル化した時代の仕事なんや…

[call_me_nots]

無戦略に港広げてもプラスにはならないという、当たり前っちゃ当たり前の感じになってる

[quick_past]

バスタを増やせ、ハブを拠点に開発しろ。なんてのは全部こうなると思うんだけどね。関空カジノだって同じでしょ。地方はもっと賢くならないといけないと思う。

[terazzo]

オリンピックもこんな感じで混雑だけして地元への還元はほとんどないんだろうね。

[RPM]

"「諫早まで連れて行かれて、買物して、あとは中国系が経営する家電量販店に寄ったら、長崎市内を観光している時間なんてないよ」"

[TakamoriTarou]

贅沢な悩みだなあと

[securecat]

発想がハード施策で止まってるだけでは。ハード施策で大量に人が来るようになったのは間違いない事実なんだから、そっからどうやってバスツアーじゃないところに足を向かせるかのソフト施策ちゃんとやってから言え。

[houyhnhm]

降りたそこに店がなく、移動たるいし、バスの駐車場どこよって話のように思う。

[homarara]

戦いもせずに競争に敗れた。そんだけの話だろう。

[filinion]

遠隔地の免税店を超える魅力が地元になかった、という話で、日本全体として見ればやっぱりチャンスではあるのでは。…まあ、外国人観光客を政府がアテにする、というのがもう先進国としてアレだとも思ってるけど…。

[mutinomuti]

金持ちが来たとして満足させて返せるサービスができるんだろうか(´･_･`)

[k-takahashi]

長崎に外国人が喜ぶようなところあったっけ？　キリスト教徒のひとならともかく。

[natukusa]

新宿バスタ周辺にバス利用者が使える施設がないってのも同じ現象だよなー。そっちは「すでに人いっぱいだから今更客なんて来なくていいわ！」って地元民からの圧を感じるけども。

[POTPOTATO]

個人的には外国人観光客向けのハコモノが、長崎市内に無い事が問題なのだと思っています。現状は限られたリソースがバラバラに運用されている状態なので、それを一箇所に集約しなければ質を高める事は難しいです

[Kouboku]

生活保護者みたいなマインドだな

[sumomo-kun]

人を集めることこそ力だよ。それさえできれば、いかようにもできる。記事中にも方策が示されてるだろ。それもしないで、口を開けて待ってるだけの乞食は何も得られないんだよ。

[sds-page]

デジマ！？

[Cujo]

これ、しんかんせんでもおなじてつをふみそうじゃない？（間違って消したので再投稿）

[conbichi]

ニセコと同じ。地元商店街はここは日本だ日本のルールに従えで外資にみすみす客を奪われ文句ばかりいってる。行政がもっと支援しろ？自分らの商売の話なのにどこまでやれば重い腰上げてくれるの？

[gabill]

外国人観光客が求めてるのは、地元の名産品じゃなくて日本の名産品かもね。

[aramaaaa]

自分たちの思ったような客が来ないと文句言う観光業ってもはやダメなんでは？

[Helfard]

逆に言うと治安は良いのか。

[hiroharu-minami]

最初から「特に金持ちではない普通の中国人相手の商売なんかしたくない」ってのが見え見えで、そりゃそんな人達から物は買いたくないだろうなと思うよ。

[hennaojisan]

地元です。これは９９％地元が悪い。外国語一切話せない。客が来てもオタオタするだけ。彼らは首を振って帰っていく。昔のアジアの足下に及ばないレベル。まあ「後進国」ですな。

[vndn]

船が港に泊まって、地上で買い物ができる! ってとき、どんな店だったら客を呼べるかね。やっぱ免税店な気がするなあ。なんか観光名所があれば違うんだろうけど…地方の名産品ってだけだとなあ。寄り道してるだけだし

[July1st2017]

中国人しか来ないのか・・・

[haruten]

仮に大金持ちがクルーズ船に乗ってやってきたとしても、花咲か爺さんみたいにお金をばら撒くようなことはしないと思う

[banker717]

地元だが、この「生活広場」はぱっと見空きテナントと見まごう外装のスーパー跡https://goo.gl/maps/VYfgaQu616k6JE8E8 に出店していて、一般の地元民からすると不気味なのよ。更にテックランド諫早は免税店で売り場面積が半減だ

[m_yanagisawa]

他の方も指摘しているが、誘致した後が本当の「勝負」なのではないか。

[wdnsdy]

本気で儲けようと思ったら自分の店への立ち寄りを組み込んだ上で客が楽しめるようなツアーを自ら企画して袖の下を用意した上で売り込むしかない

[arajin]

“観光客たちが目指すのは、観光バスで約30分ほどの諫早市貝津にある大型免税品店だ。運営しているのは、全国に外国人観光客向けの免税店を展開する韓国系企業だ。”

[Toteknon]

クルーズ船の飲食エンタメは船の中で完結するから、寄港地行っても免税店行くだけになっちゃうわなそりゃ。本当に金持ち呼びたきゃプライベートジェットの受け入れかと。