トヨタ紡織が市場投入へ…水素燃料型アシスト自転車の実力値 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

燃料電池（ＦＣ）技術を活用し水素を身近に―。トヨタ紡織は環境負荷の低い水素を燃料とするアシスト自転車を開発した。ＦＣ部品のコア技術や熱循環の仕組みを採用し、自転車に搭載できる小型システムを実現した。長距離走行、長寿命、充填時間の短縮などで一般的なバッテリータイプとの差別化を図る。２０２４年度内に自治体と実証実験を進め、３０年の市場投入を狙う。（名古屋・増田晴香） トヨタ紡織はトヨタ自動車の燃料電池車（ＦＣＶ）「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」に搭載されている電動化製品として、ＦＣのセパレーターやイオン交換器、エアクリーナーなどを手がける。チタン材を精密プレス加工し複雑な微細流路を実現したセパレーターなどＦＣ部品の強みを自動車以外にも展開している。 開発したアシスト自転車は、１メガパスカル（メガは１００万）未満で取り扱い免許が要らない小型の低圧水素タンクを採用。ＦＣスタックと、ナノ繊維技術による自前の

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