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ZC33S スイフトスポーツよ・・・お前もか!? 我々ビークルフィールドのタービン交換Target250との組み合わせNGなアノ商品。う~ん、やっぱりここは純正が良いのかな!!|VehicleField
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本日のnoteは我々ビークルフィールドHP内BLOGからの 続き記事となります。 まだお読みで無い方は、まず... 本日のnoteは我々ビークルフィールドHP内BLOGからの 続き記事となります。 まだお読みで無い方は、まずはこちらのBLOGをお読みください。 っという事で 通販にてTarget230をお買い上げいただいたZC33Sオーナーでしたが やっぱりTarget250に乗りたいという事で キャタライザーやインタークーラー、クラッチを交換して Target250の基本データーをインストール! 診断機を繋いで、試運転に出かけたのですがLogを診るまでもなく フルブースト到達点で 「チっ」 って鳴ってます・・・。 Knock・・・ですね。 点火時期の推移を診ると通常の点火時期より 2度ほど低い数字で回ってます。 チってなった時にKnockリタードが介入したんだと思います。 一度工場に戻り、オーナーと相談。 まずはガソリンのオクタン価を疑い 今使っているガソリンスタンドを変える事は出来るか?と 話し合わ