エアバスCEOは｢3社独占になる｣とため息…航空業界に激震が走った｢中国製ジェット旅客機｣のすごい完成度 なぜ三菱の｢日の丸ジェット｣は失敗したのか (4ページ目)

中国にできて、日本でなぜできない？ 新型旅客機の生産、といえば日本人としては三菱重工が手がけた三菱スペースジェット（旧、三菱リージョナルジェット＝MRJ）の事を思い出さずにはいられない。同機は、数十年にもわたって実現できずにいた国産旅客機の自主開発・生産を軌道に乗せるものとして、大きな期待をかけられていた。 生産プロジェクトは長期にわたり「凍結」されていたが、三菱重工業は2月7日、開発を取りやめ、撤退すると正式に発表。巨額の開発費を投じたが、継続しても採算の見通しは立たず、撤退に追い込まれる格好となった。 当初、2013年には量産初号機がANAに納入される予定だったものの、合計6度にわたり延期。2017年のパリ航空ショーではANAとのコラボ塗装で登場したりした一幕もあったが、2020年10月以降は事実上の開発凍結状態にあった。パリで展示された機体もすでに解体済みだ。 凍結となったのには、さ