【ホンダ NSX 試乗】高速＆ワインディングもヒラリ、SH-AWD の面目躍如…青山尚暉 | レスポンス（Response.jp）

すでに初期生産分の17年モデル、100台の日本割り当てが完売している新型ホンダ 『NSX』。 車体をホンダ・アメリカが、パワートレーンを日本が開発した日米共同生産車であ り、オハイオの工場で1日8台がほぼハンドメイドで生産されるのみ。これから注文すれば、納期は18年以降と言われている少量生産車なのである。 今回、新型NSXを試乗したのは神戸。新型NSXにはパワーユニットシステムを統合 し、 ダイナミクスとテイストを制御するインテグレーテッド・ダイナミクス・システ ムが備わり、4つの走行モード（Quiet、Sport、Sport＋、Track）を持っている が、ホンダ側から市街地でQuiet、高速走行の阪神高速でSport、ワインティングロードの芦有ドライブウエーでSport＋を試すよう、指示された。 新型NSXのQuietモードによるEV走行でのスタート（約80km/h、2～3kmまで）、