羽田と都心、JRで直結へ 巨大事業、29年ごろ完成見通し ｜ 共同通信

日本の交通網に変革を促す巨大プロジェクトが、首都の玄関口で本格始動する。JR東日本は、羽田空港と東京都心のターミナル駅を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」の建設に向け、近く環境影響評価（アセスメント）に着手する方針を固めた。2月中にも表明し、今春に作業を始める。関係者への取材で9日、明らかになった。 羽田空港の新駅と東京駅は約18分、新宿駅は約23分で直結する計画だ。アセスに3年、建設に7年を要し、2029年ごろの完成を見込む。羽田では20年東京五輪・パラリンピックに合わせ、国際線の発着枠が拡大し、今後も利用者は増加傾向の見通し。

[songanman]

"羽田空港の新駅と東京駅は約18分、新宿駅は約23分で直結する計画だ。アセスに3年、建設に7年を要し、2029年ごろの完成を見込む。羽田では20年東京五輪・パラリンピックに合わせ、国際線の発着枠が拡大"。

[tockri]

へー…ってえっ待って、さらに駅増えるの！？どこの隙間に作るの！？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[earth2001y]

大部分は既存の貨物線使うとして、羽田空港側の線路と駅をどうやるんだろ。工期7年だと、京急とは共用せずに新しく別のトンネル掘るってことかしらん？具体的な計画が出てくるの待ち。

[gurinekosan]

「羽田空港の新駅と東京駅は約18分、新宿駅は約23分で直結する計画」京急の焦りが分かる