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    end_of_dreams
    end_of_dreams コメント欄がこの世の地獄みたいになってた。女性専用車両廃止を求めるならわざわざそこに乗り込んで騒ぎを起こす以外にできる主張いくらでもあるだろうにね。

    2018/02/21 リンク

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    Sarutani
    Sarutani 意図的に騒動を起こしてる時点でテロリズムと大差ないな。主張が正しいか否かって以前にダメだろこれ。

    2018/02/18 リンク

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    Kitajgorodskij
    Kitajgorodskij 迷惑という筋では批判しない。連中の主張の不当さのみ批判する。

    2018/02/18 リンク

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    danboard_twins
    danboard_twins 交代で男女の時差利用にすれば?どっかの国で「この曜日は○色ナンバーの車は乗っちゃ駄目」とかあったろ。あれの人間ver.。「この曜日のこの時間帯は女性のみです/男性のみです」って。週単位で時間入れ替えな

    2018/02/17 リンク

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    G-G
    G-G 東京地裁の判決を例に挙げてる人いるけど、女性専用車両が1/6だし時間限定だから男性側のデメリットが小さいから妥当と評価しているので、女性専用車両増加にも足枷になる論理なのよね。それで良いのかな?

    2018/02/17 リンク

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    quick_past
    quick_past この人達がやりたいのは別に差別や犯罪の改善じゃなくて、「お前らのほうこそ差別してんじゃねえか」と言いがかり付けることですし。女性が安心して夜道を歩ける街、に噛み付いたのと同じパターン。

    2018/02/17 リンク

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    MasaMura
    MasaMura 男性専用車両と通常車両を作れば解決すると思いのだがね。

    2018/02/17 リンク

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    kbeee
    kbeee 結局はコストの問題。男性専用車両設置する辺りが落し所なんだろうけど、遅延というトレードオフになるコストが発生しない限りコストを負担しようとしないから致し方ない。

    2018/02/17 リンク

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    tikuwa_ore
    tikuwa_ore 常識的に考えて、トラブルになると判った上でやってるんだから、鉄道会社は普通に業務妨害でこのアホを訴えて賠償金取ってやればいいよ。そういう事を繰り返していれば、この手のアホはそのうち自然消滅するでしょ。

    2018/02/17 リンク

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    strow0343
    strow0343 活動全般に言えるけど、こういう過激な行動しないと世間から見向きもされないというのは社会というシステムの欠陥だと思う

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    hanyan0401
    hanyan0401 報道で経緯を見た限りでは、男性客の善意の協力で成立している女性専用車両に、男性客が乗車したことを見咎めた女性客に非があるようですが。女性客が任意であることを理解していれば遅延も生じなかったかと。

    2018/02/17 リンク

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    hitac
    hitac 女性専用車両なんて別に不利益でもなんでもないんで、レディースデーで女性のみ料金半額とかのほうが余程差別を感じるのでそっちで活動して欲しい。

    2018/02/17 リンク

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    wasarasan
    wasarasan とにかく迷惑はかけるな...

    2018/02/17 リンク

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    wildhog
    wildhog 電車止めずに動いてる車内で協力をお願いすれば良かったんじゃない

    2018/02/17 リンク

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    dissonance_83
    dissonance_83 多様な意見の存在と主張する権利は是とするが、目的は手段を正当化しない。そして、社会のコミットや広い合意形成がダメで、こういうことが起こる面はある。あと犯罪抑止策以外に、都市の人口(流入)制限政策もいる

    2018/02/17 リンク

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    umiusi45
    umiusi45 最低な米欄

    2018/02/17 リンク

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    jou2
    jou2 女性専用車輌については東京行けばあった方がいいと思うわ。混雑率がすごくて他の乗客と密着しないと電車乗れないレベルだから他の地方出身の人だと男女問わず生理的に乗れない人がいても仕方ないレベルで混んでる

    2018/02/17 リンク

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    mur2
    mur2 女性専用車両に反対だからといって他の乗客を巻き込んだ迷惑行為を行い、結果的に交通を遅滞させたのは許されない。/男性専用車両も作ればいい。痴漢による被害と冤罪被害を防げるなら男女双方に利益があるはずだ。

    2018/02/17 リンク

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    harvestsignal
    harvestsignal 本質とはそれるけど、”女性「専用」車両”という名称をやめればいいのにとはいつも思う。実際には障害のある方や小学生以下の男性も乗れるわけで。専用じゃないじゃん的な

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    htnma108
    htnma108 女性専用車は弱者への積極的差別是正措置であるとする。となると男性専用車というのは微妙。また女性の痴漢されやすいという属性は今後も変化することはない。やはり鉄道会社に混雑解消を要求するしかないのでは。

    2018/02/17 リンク

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    nunune
    nunune 女性専用車両が痴漢減少に効果があるか。女性専用車両が性差別観点で適切な施策か。今回の抗議活動の手法の是非。この3つがごっちゃになってて、ただの貶し合いにしかなってないな。

    2018/02/17 リンク

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    Magicant
    Magicant 俺は男女差別車両には昔から反対してゐるのでかういふ抗議行動を実行する人には敬意を表する

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    kibitaki
    kibitaki 「要求は迷惑かけてナンボ」派がここにも。そしてやっぱりそれを自分達に従わない社会のせいにしたりあいつらとは違うとか言い出すし。

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    Normalmode
    Normalmode 専用車両ってスペースの無駄だよなぁ。グリーン車みたいに金余計に払ってるなら悠々乗ってるのも理解できるけど

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    T_Tachibana
    T_Tachibana ところで小学生以下は男女問わず乗れるんでしょ? 専用車両ある事で遠方の小学校へも安心して送り出せてるわけでしょ? 車椅子の人もベビーカーもオッケーでしょ? そういう車両1つ2つあってもいいじゃないのよ。

    2018/02/17 リンク

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    clapon
    clapon 明らかに嫌がらせじゃん。こんな人が乗ってきたら何するかわからなくて怖いわ。

    2018/02/17 リンク

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    shoot_c_na
    shoot_c_na 根本的にこのルールは、鉄道会社の配慮と社会も一定の賛同を示したものであって、権利ではないのは夢々…だと思うがね

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    babi1234567890
    babi1234567890 少なくとも女性専用車両が廃止されても、この男性たちの鬱屈は解消されないだろうなぁ

    2018/02/17 リンク

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    advblog
    advblog 自分は女性専用車は時間外でも絶対乗らない。その空間自体が気色悪い

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    unyaa
    unyaa 最近連日遅延してたのこれが原因か

    2018/02/17 リンク

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