目的駅の手前で終着､｢ムカつく行き先｣選手権

駅で電車を待っているとき、目的地に行かない列車がやってきて不愉快な思いをしたことはないだろうか。SNSのツイッターでは、「ムカつく電車の行き先選手権」と称して自分が不愉快に思った行先を発信するという、「ムカつく行先」がしばしば話題となる。 投稿に見る、利用者のなげき 投稿を見ると、さまざまな行先が発信されており、山手線の大崎行き、京浜東北線の蒲田行き、南浦和行きなどが挙げられている。 こうした「ムカつく行先」の先にある駅が利用者の多いことが多く、それが利用者をいらだたせている。このほかにも、「終電間際に自宅の最寄り駅に向かう電車が来ない」とか、「終着駅が遠すぎて寝過ごしてしまうと大変」といった投稿も見られる。 山手線の大崎では1つ隣の駅が品川となるのをはじめ、高速神戸の隣は神戸電鉄線と接続する新開地、東京メトロ東西線や中央・総武緩行線の西船橋の隣は船橋、京浜東北線の蒲田の隣は川崎、南浦和の

[shoot_c_na]

蒲田行きへの恨み節はツイッターの日常茶飯事

[GANPON]

逆に市の中心駅を過ぎて次の駅で終点になる列車は割と好き、北越谷行きとか西明石行きとか南岩国行きとか

[nmcli]

御堂筋線の中津行きと山手線の大崎行きは同じレベルでムカついてた。あと去年で無くなったけど総武線各駅停車御茶ノ水行きにも腹立ってた

[crode]

「ムカつく」は品性がないタイトルで好きじゃないがまあ気持ちはわかるし、だいたい車両基地の絡みという事情もわかってる。これを「あと一駅がんばれないのか」と描いた「ぱらのま」が好きだ。

[b4takashi]

八王子駅が上下線に挟まれた3番線を折り返し用ホームにしたのは1999年頃、それから八王子折り返しがやりやすくなった

[topiyama]

これは横浜線の東神奈川駅止まり一択。（横浜アリーナの帰り、新横浜駅から横浜駅に行くのが面倒になるやつ）

[shidho]

昔は元住吉の車庫に入る電車は元住吉止まりだったけど、手前の武蔵小杉で終わるなんて、車庫の構造が変わったのかしら。(元住吉でも困るは困るけど白タクが跋扈していた)

[tal9]

これにムカつくようになったら、心に余裕がなくなってるサインだと考えてる

[nezuku]

多くが車両基地と絡む行き先じゃない…単にムカつく、でなく背景があるのを知っているかどうかも肝心なのだろうと

[yamuchagold]

最寄り駅の関係上、新金岡行・中津行のほうが嬉しいときのほうが多いかな。新大阪はめったに行かないし。

[m_uchino]

全然ムカ付かない駅名が並んでるなぁ。距離が長いとモンスターも増加するんだぜ。その先の駅を推測する事でモンスターの居る場所や目的地が推測できそうだｗ

[posmoda]

三条止まりの京阪かな…

[yodogawa-kahan]

阪急京都線深夜下り淡路行き

[daybeforeyesterday]

うーむ