効果ある？｢片側空け｣防ぐエスカレーターの性能

「エスカレーターでは歩かず立ち止まってください」――。 全国の鉄道事業者、空港・商業施設、一部の自治体などが、エスカレーターは歩かずに立ち止まることを利用者に呼びかけるキャンペーンを7月22日から8月31日まで実施している。 国内では多くの公共施設にあるエスカレーターでは、利用者は片側に立ち、もう一方の側が空いているという「片側空け」が定着している。空いた側では歩いたり、駆け上がったりする人が多い。主要駅における朝夕のラッシュ時は、エスカレーターの片側だけに乗るために並ぶ人の長い行列がホーム中央付近まで延びて、もう片側は空いているという不思議な光景が常態化している。 「歩かせない」鉄道会社やメーカーが対策 エスカレーター、エレベーターなど昇降機事業分野の業界団体である日本エレベーター協会によると、エスカレーター上の歩行はバランスを崩したりつまずいたりして、転倒するおそれがあるという。日立製

[ISADOK]

エスカレーターに限った話ではないが、多くの人は「知らない人と2列で並ぼうとしない」んだよ。よっぽど強制しない限り自然と1列並びになる。これも強制力がなさすぎるし、結局1列並びを選ぶ人の方が多いんじゃないか

[deep_one]

私は「左右互い違い」を推奨する。ステップにそういう書き込みをするオプションがあるのを知った。https://www.hbs.co.jp/products/escalator_walkway/mainte/／エスカレーターは全段に二人載ると壊れるレベルの強度しかないが。

[xlc]

ここまでしているのに片側空けにこだわるヤツは頭がおかしいのだが、そういうヤツと関わり合いにならないためには片側を空けて自衛しなければならない。この問題、解決することはなかろう。/ 互い違いが効率的でしょ

[casa1908]

根本的に、知り合いならともかく知らない人と二列になるには横幅が狭すぎるんだよ。ほぼ密着するじゃん。だから結果的に片側が空くのであって、本質的には歩く人のために開けているわけではないと思う。

[terlen0]

海外のエスカレーターのようにもっと早くすれば効率も上がるし立ち止まる人も多いと思う。無理な人はエレベーターへ。あと、2列並びではなくて交互で一段空けて…が都会のエスカレーターの正解だと思う。

[Flume]

都市部の利用者の殆どが片側開けが、無難で最適解だと意識してるから今のままで別に良いよ。提供者側の都合でどうしても解決したいなら、意地悪ベンチみたいに強制するエレベーター作るしかない。

[staticx]

“エスカレーターの上を歩くと故障の原因になると言われることがあるが、人が歩く衝撃で故障することはまずないそうだ。” 片側空けだと人が歩く側だけに負荷かかって壊れるとかデマこいてたやつ出てこいよww

[differential]

ブコメ『都市部の利用者の殆どが片側開けが、無難で最適解だと意識してる』認識が片手落ちで、急ぎたい人のインネンが怖いから空けざるを得ないんじゃん…80overの祖母と並んで乗って舌打ちされたことは数え切れず…

[ackey1973]

“人が歩く衝撃で故障することはまずないそうだ”。なんだ、歩くと故障の原因になる！ってのデマなんだ。じゃあそこは心配せずに歩いていいんだな←そういうことじゃない。

[Baybridge]

海外並みにエスカレーター速度を早くしよう。輸送量増えれば先日話題のエレベータが混み過ぎでベビーカー乗れない問題も解決される。

[yoko-hirom]

歩く者を階段へ誘導する仕組みを作らないと。

[nankichi]

片側に荷重がかかる等を検知して「エレベータでの歩行は禁止されています。エレベータの速度を落とします」とすればいい。歩いたら遅くなる、そしたらみんな歩かなくなる

[trace22]

セパレータ設置すればいいか？

[nakakzs]

片側を空ける理由は、そうしないと怒られる、迷惑がかかるという心理が強いと思うので、それを否定する材料を提供しないと無理じゃないかな。コミケ会場みたいに、絶対に歩かないを連呼して徹底周知させるレベルで。

[umaemong]

『知らない人とまで並んで乗るべき』と『知り合い同士で並んで乗りたい』とは、大分違う。まずは後者を安全に行えるように、『片側開けはマナーではない』ことを定着させたい。

[maemuki]

バンコクのエスカレーターは高速で歩く間もない感じ なので日本のエスカレーターの速度も上げれば良いのです

[ryun_ryun]

いまだに道路で煽り運転して逮捕される馬鹿が後を断たないんだから、意味ないよこんな対策。ルール守って痛い目見るのはいつだって真面目な人間

[yamada_k]

「歩行する場合、歩く人の前後に間隔ができてしまうので、2列立ちのほうが輸送量は多くなるという」 2列立ちでも前後に間隔を取る人が多いと思うけど、それ以上の間隔になるのだろうか。

[niam]

もう片側にノーマスクでコロナ感染者来て咳１回したら12人感染分のウイルス出るので、自分がマスクしてても感染確率大。基礎疾患ある人や高齢者はエスカレーター使うなと？片側空け反対派こそ弱者排除の差別主義者。

[sabobomin]

かなり混んでるエスカレーターで降り際に前の人が立ち止まってしまってあわや群衆雪崩かという時にとっさに片側に抜けてことなきを得たことがあったので片側あけたほうが良いと思ってる

[nobori_lupin]

エスカレーター降りてすぐ止まる人を蹴り飛ばしそうになるから、絶対片側あける。両側乗せするなら、スーツケース持ってる人や足の障害がある人はエスカレーター厳禁にして。

[estragon]

本邦は而も遅く実現ハードル高い/ “歩くと故障の原因になると言われることがあるが、人が歩く衝撃で故障することはまずない”、”ロンドン、パリなど欧州主要都市でも駅のエスカレーターを見ると立っているのは一方

[georgew]

自動放送アナウンスとかラッピングとかでしつこく「歩くな」を主張し続けて意識を変える以外の方法を思い浮かばぬ。今後の設置は一人幅タイプのものをデフォルトにすべき。

[eroyama]

左右で1段ずつ違いで良いのなら、美男美女をいい感じに配置出来れば左右に分散できそう　/ 「空いてるレーンを歩く」（危険）より早くなってないとその人たちには悪体験になるので受け入れられなさそう /3人分の幅

[yottsusan]

横幅が2mくらいにエスカレーターの幅を広げる、段違い階段みたいにして直線で登れなくする

[LM-7]

罰金付きの歩行禁止ルールにすれば一発だよ

[ryotarox]

輸送量が目的なら「２列に並んで全員歩く」だけど、それはなんか違うよね。高速の追い越し車線と同じ考えで「急ぐ人と急がない人双方の必要を満たす」目的も検討するかな。距離とか時間帯とかその他で規則変えたら。

[aathen]

もういっそ、高齢者体調不良者お子様連れetc優先自動階段にするとか？自分の足で階段登れる健康体ならエスカレーターにこだわらず普通の階段登ればいいだけの話

[messzylinder]

羽田空港のエスカレーターにも導入してほしい。文字通り馬鹿みたいに片側に並んで渋滞してるんで

[tameruhakida]

ブコメで「知らない人と2列で並ぼうとしない」という新しい概念が出てきて驚いた。今も昔も右側にいられないのはぶつかりおじさんがいること以外に理由はない。男性は違うのかな

[oktnzm]

片側あけだと子供と手繋いで乗りにくいから「左右互い違い」が普及するといいな。

[uniR]

①隣に子ども載せてるときにどかそうとするのやめてほしい(実在する)②隣を駆け上がってこけるひとたまにみるから危ない

[KoshianX]

輸送効率は歩かず立ったほうがいいというのはシミュレーションでも何年も前に証明されてるのよな

[jamg]

1列エスカレーターを2つかな、やっぱり…

[Kil]

｢歩行する場合、歩く人の前後に間隔ができてしまうので、2列立ちのほうが輸送量は多くなる」サラッと嘘を書いてるんだよなぁ。シミュレーションは意図的に騙しに来ているのがバレバレ。

[k_igrs]

注目コメントの「知らない人と並びたくない」人って電車やバスや映画ってどうしてるの？誰か教えて。

[kaloranka]

「あるかないで」って文字が段差で見えるやつは意味ないと思うけど、そんなのじゃなくて企業などの広告を片側の段差に表示してはどうだろう？

[kazuau]

そういえば私鉄の特急の乗車待機表示とかで、はっきり2列並びを黄色いテープで明示してても1列で並びたがるよな

[netanetia]

効率が良いのはわかるが長いエスカレーターにぎゅうぎゅうに詰め込んで将棋倒し起きるほうが恐いけど、そんな事はないのか？

[akiat]

実際に事故があったり、見たりしたことないから自分事化できないんだと思う。「エレベーターで人身事故があったためにただいま停止しています」とか見ないしね。