長崎新幹線の武雄温泉～長崎間2022年秋開業へ フル規格で整備 | 乗りものニュース

工事が進み今後の見通しが発表されました。 長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）の整備ルート（画像：国土交通省）。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）とJR九州は2020年9月24日（木）、長崎新幹線（九州新幹線西九州ルート）の武雄温泉～長崎間約66kmについて、完成・開業時期の見通しが2022年の秋頃になったと発表しました。 現在は、トンネルや橋などの土木工事から軌道・電気・駅舎建築工事などに移行しているところであり、今後の工事スケジュールが見通せる時期になったといいます。 これらの工事が完了したあとに予定している新幹線施設の検査や走行試験、乗務員の訓練運転、国土交通省による完成検査などに要する期間を勘案し、開業見込みは2022年秋頃とのことです。 長崎新幹線は、九州新幹線（鹿児島ルート）の新鳥栖駅（佐賀県鳥栖市）と長崎駅を結ぶ整備新幹線です。このうち武雄温泉駅（佐賀県武雄市

[kunitaka]

げっ！国交省が外濠を埋めてきよった。佐賀の山口知事はどう出るかな。このやり方だと、余計に態度を硬化させると思うけどねぇ。第三次佐賀の乱もありそうな流れやで。

[John_Kawanishi]

おぉぉってよく読んだら今フル規格で作っちゃてる区間が2022年開業できるって話だった

[doroyamada]

ほぼトンネルだろうな。

[el-condor]

長崎新幹線については「費用対効果とは」という疑問しか出ない。「むつ」の件には別の方法で報いてあげてほしい。

[shinep]

並行在来線の長崎本線はどうなるんだろ

[baimeinyan]

「画像：国土交通省」のいやらしさ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[daruyanagi]

長崎県民は武雄温泉に入りやすくなってうれしかろうな

[tsutsumi154]

博多まで現行特急で2時間弱が対面乗り換えだと最短1時間20分って本当に新幹線必要だったのか 東京 大阪なら飛行機でいいのでは