紅海通ればミサイルが…世界の物流「スエズ運河回避」の深刻さ 日本にも影響ジワリ | 乗りものニュース

世界の物流を担う貨物船が、スエズ運河を回避し、アフリカの喜望峰へと軒並み大迂回しています。商船がミサイルなどで狙われる事態となっている紅海周辺の治安悪化、その影響は、どれほど大きいのでしょうか。 ミサイルで襲撃される商船 紅海・スエズ運河を回避 紅海周辺でイエメンの武装組織フーシ派などによる船舶への攻撃が増加し、欧州とアジアを結ぶ海上物流に大きな影響が出ています。アメリカ連邦海事局も2024年1月15日、米国船籍と米国企業の商船に対して紅海での運航停止を推奨。米英軍などによるフーシ派の支配地域への空爆が実行される中、商船はスエズ運河経由からアフリカ大陸の喜望峰回りへと迂回を強いられる状況となっています。 拡大画像 スエズ運河を航行するコンテナ船（画像：スエズ運河庁）。 海運大手の日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社は2024年1月に入り、紅海を通過する全船舶の運航を停止しました。自動車船大手