「歩道に突っ込む車を防ぐ“柵”」←違う！ 歩行者の巻添え事故相次ぐ 国民が誤解している日本の道路の作り方 | 乗りものニュース

東京の隣り合う2つの交差点で、クルマが歩道へ突っ込む事故が相次ぎ発生。片や歩道の柵をなぎ倒し、片や強固なものに付け替えられた柵をすり抜けて横断歩道からクルマが進入しました。柵は何のためか――ここに国民の誤解が存在します。 横断歩道の柵は、「人が車道に出ない」ため 東京都渋谷区の交差点で、運転を誤り歩道へと突っ込む交通事故が相次いでいます。2024年2月19日と2023年11月24日の渋谷区内の事故現場は100mも離れていない都道で発生しました。昨年の事故は歩行者4人が巻き添えになっています。 こうした突然の事故に備え、「せめて横断歩道の直前ではなく、柵のある手前で信号待ち」する自衛手段を普段から考えている人もいるかもしれませんが、それは大きな誤解です。交差点に設置された、ほとんどの“柵”は、歩行者を守るために設置されているわけではありません。 拡大画像 渋谷区恵比寿西の事故現場の歩道に設け

[John_Kawanishi]

｢交差点に設置された殆どの“柵”は歩行者を守るために設置されている訳ではありません｣｢東京都道の場合此の横断抑止柵は緑色のPipeで都のSymbolであるイチョウがあしらわれているので誰でも見分けることができます

[hozho]

“歩道と車道を分離する“柵”には2種類あります。車両の逸脱を防ぐ「車両用防護柵」と歩行者や自転車の逸脱を防ぐ「歩行者自転車柵」です。”