kojiro on Twitter: "今日のJR京都線5時間缶詰め中の繰り返される車内アナウンスの中で凄かったのが、車掌さんもなす術がなくなって、 『途中降車して隣駅まで線路を歩いて頂く申請をしましたが降車許可の指令が降りず、これに歯向かうと私達が罰せられてしまうため… https://t.co/E4Ji0Mg22W"

今日のJR京都線5時間缶詰め中の繰り返される車内アナウンスの中で凄かったのが、車掌さんもなす術がなくなって、 『途中降車して隣駅まで線路を歩いて頂く申請をしましたが降車許可の指令が降りず、これに歯向かうと私達が罰せられてしまうため… https://t.co/E4Ji0Mg22W

[san57]

指揮系統無視して車外に人おろしても色々な事故があり得るだろうし現場の人にはどうしようもないよな

[sisya]

これでうっかり降ろして、更なる吹雪が来ていれば人命に関わる事態になったわけで、車掌も本部の判断も責めるに責められない。吹雪に閉じ込められた時点で、どう判断しても高リスクで、どうしようもない。

[madogiwahirasyain]

似た発言が放送されたとのTweetは他にもあるので割と信憑性は高い https://twitter.com/maki_Aimi419/status/1617868352998998016?t=RyPHJCQNDWgAD31v9_r0Ag&s=19

[marilyn-yasu]

大雪で亡くなる人がいるから暖房が効いてる車内が安全って規定があったのかもしれんし、一概に評価はできん。

[deep_one]

感電の危険とかあって線路脇歩かせるのは難しいはずである。基本は誘導付きの一列縦隊で歩くから、人がたくさん乗っていると全員の移動が終るのには距離によらず無茶苦茶長時間かかるらしい。たぶん本部が正しい。

[prdxa]

なんかJR西の判断はしかたないみたいな人多いっぽいけど5時間監禁とか絶対嫌だわ。鉄道会社を運営する能力がないと言われてもしょうがないでしょこんなの。

[niwaradi]

吹雪だから仕方ないと言っている人がいるが京都は普通に歩ける程度の雪だし、足元も天候ももっと酷くなるまで放置しているわけで、結果的には本部の判断が遅かった。現場の判断も無視。

[notio]

これはしょうがないし、本部の判断もしょうがない。老人や子供、障碍者などを含めて雪の中の線路わきを歩かせて転んだら、さてだれの責任かという話になるし。

[bokmal]

「歯向かう」はこの人の語彙かもだけど、社会人語で似たような主旨のことを言った可能性はあるか。/ 山崎と島本の間で下ろされたらどうすれば…山崎蒸溜所に突入して体の中から暖を取るしかないな！

[kawai_masanori]

B2Bの折衝で、ご担当に「会社のルールなので。私にはなんでこんなルールがあるのか分からないんですけどね」なんて言われたら、会社じゃなく担当の信頼を失う。

[pakila]

言うて京都の雪が遭難するほどの雪だと思わないし、車内の混雑を考えると、これは外歩いたほうがマシでしょ。

[spark7]

JRはすぐ閉じ込めるからな... 非常レバー開けてくれという言外のお願いなのでは。 / 誰一人行動しない民度とやらの方がいざという時心配になる「むしろその方が民度低いとか無理やり外に出た方が良いって言う奴おるけ」

[yujimi-daifuku-2222]

記録的な悪天候が散々報道されていたにも関わらず、いつも通りに出勤する日本社会の風潮もどうかと思いますけどね。/JR西の対応に問題がなかったと言いたいのではない。念の為。

[poko78]

パニック障害の人、大変だったろうに

[greenbuddha138]

現実的にこれより善い策は運休しかないか

[pibg]

発情したおじさんが密室でJKをレイプする祭りじゃ！

[tuka8s]

死人はでないかもだけど、怪我人は出る可能性があるし、現場判断は難しいだろうな、、、

[damedom]

健康な人は5時間くらいなんてことないと思うかもしれないが、例えばてんかん等の持病持ちは高ストレスな空間に長時間居ると発作の危険性があるので、そういう人だけ先に下ろすとかはあっても良かったのでは。

[shoh8]

一応言うと、線路はメンテナンスしてるから不特定多数の人に線路歩かせた後の保線コストとかたくさんの判断がいるからね

[hitoyasu]

JR京都線5時間。

[cl-gaku]

これが癪なら自家用車で自分が運行責任者になればええよ

[nakab]

来年から激しい寒波の日は計画運休しそう。台風の日みたいに。

[oreuji]

お前が思いつく対策はもう取ってるぞと示す丁寧な案内だ

[ultimatebreak]

大寒波が来るとわかっているのに外に出てしまうのは台風のときに田んぼの様子を見に行く人みたいなものだが、仕事があるのに外に出るなって無茶言うなって話だよなあ。

[tzk2106]

そりゃまぁ、仕方ないよな。本部の判断も、現場の判断も正しいと思う。

[brain-owner]

車の話だが「昨日の雪で木が飛んで来て道を塞いでいたから、車から降車してどけてたら、別の木が飛んで来て当たって亡くなった」ニュースやってた。この事態でも「線路歩行中に客の身に起きたらJRのせい」たまらんな

[lanlanrooooo]

これしかも、上も特に何も考えてないんだぜ

[ultrabox]

辛いな、サム

[ntnajp605]

毎回思うんだが、何の専門家でもない、現場の土地勘あるかも怪しいブクマカが聞き齧りの知識で「どう考えても〜」「本部は正しい」て言い切っちゃうのマジヤバいわ

[dubdubchinchin]

最寄り23分が8時間かかったってツイート見てマジで目眩がした。お疲れ様です。。。。

[chiguhagu-chan]

無能の名前全員晒し上げるべき

[AKIMOTO]

そりゃまあ、命令無視して下ろしてたとえ一人だろうと行方不明になったらたいへんだしなあ

[wdnsdy]

不要不急の外出はするなってお達しが出たのはこうなるからだよなあ。もしこうなると分かってたら出掛けなかった人は結構いるだろうね

[Wafer]

次の悲惨な事故は部外者のツイートに煽られた現場の乗客が吹き上がり、軽挙な行動に強引に出たために発生しそう。そのあと交通機関の事故時のSNSの投稿は違法とされそう。エコーチェンバーならぬエコートレイン

[morimarii]

乗客の心情を考えるとこのくらい直截に言って良かったと思う。クレームの際にまずユーザに同意するというテクニックと同じ

[tanority]

本部だって見れる訳でもないし、どんな時にこうなんてパターン化もしてないから判断は大変だよなって思ったけど。5時間閉じ込められたらそんな心の余裕は絶対持てずに文句いうだろうな

[TriQ]

この対応を叩くんじゃなくて同じ叩くのならなんで運行させたんだと叩くようになって欲しい。動いている以上乗る人はいるんだから運行を取りやめるしか無い。

[alt-native]

監禁なんか嫌だとか言う人は電車降りたらいい

[summoned]

かなりのモンスター候補たちが「なんだ俺と同じ虐げられる社畜か」と思えるだけで溜飲を下げるので効果的な宣言

[zenkamono]

これで「指令が素早く許可。列車は来ないので勝手に歩いて下さい自由です」とやって、女子供といった同情集めやすい属性の人が線路上で吹雪にまかれ凍死したら「JRが殺したようなもの！無責任だ！」て責められるよね