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    tamakky
    tamakky 茨城県の判断としては、最小コストで人口もそこそこ見込める土浦になるのはまぁ妥当。でも首都圏全体なら茨城空港だよなぁ。空港アクセス向上という受益者にもなる東京都が、もっと主体的に金を出さないと。

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    whkr
    whkr 土浦人が流れ込んで、沿線の地価が下がりそう。

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    sippo_des
    sippo_des へーおもしろ。現実的なのかな。でもまあ使ってくれる人がいるとこに伸ばすのはありだと思う。まず人がいないとね。

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    kagobon
    kagobon つくば駅の東側は既にトンネル掘ってあるし、四車線道路と市街地をスルー出来る高架もあるから工事費用抑えられるね。

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    straychef
    straychef もともと常磐線のバイパスだったような

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    nisatta
    nisatta 茨城空港延伸なら魅力的だったのにな…

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