「車」が必要なのに“保有”認めず…生活保護受給者の「自立」を妨げる“行政の運用実態”に、裁判所が発した“警告”が意味するもの | 弁護士JPニュース

「車」が必要なのに“保有”認めず…生活保護受給者の「自立」を妨げる“行政の運用実態”に、裁判所が発した“警告”が意味するもの 生活保護制度において、自動車の保有は原則として認められていません。制度を支える原資が国民の税金である以上、資産価値のある物品の保有が制限されるのは一定の合理性はあるでしょう。 例外的に容認されるのは、公共交通機関が少ない地域での通勤や、障害者の通院など、やむを得ない事情がある場合です。しかし、法令等が定める要件を満たしていても、頑なにクルマの保有を認めない自治体もあり、地域格差が存在するのが実情です。 車の保有を認める「例外」へのハードルが異常なまでに高いケース、判断基準が不透明なケース、主治医の診断など切実な事情があっても考慮されないケースなどがみられます。 そんな中、裁判所は、生活保護法の趣旨に反する行政の取り扱いに対し、厳しい判断を下すようになっています。しか

[sheepofmerry]

生活保護者と事故ったらこっちが完全に泣き寝入りになるので対人対物をカバーした任意保険は絶対とか条件は必要だと思う

[quick_past]

全体としてどんどん切り捨て当たり前の風潮になってるけど、それがさらに、困窮者を生み出し社会保障を受けなければいけない人が増えるんだよなあ。

[addwisteria]

乗用車には奢侈品が含まれるのは事実で、であれば生活必需品として軽自動車は認めるような運用をすべき(車種では恣意的な判断が混ざる)。保険については強制保険たる自賠責の拡大で果たすことと考える。

[mizukemuri]

車の保有が認められなくて仕事できなくなった元一人親方大工の老人を知ってる　足もなけりゃ道具を乗せてくものもない　腕だけあっても何も出来んよねそりゃ

[maemuki]

やはりなんとか東京23区に移住し生活保護を受けるようにしないと 地方は公共交通機関が無いに等しいのです

[anonymighty]

生活保護受給者も車がないと生活は大変だし就職を見つけるのも難しいから、条件付きで許可すべきだが、維持費まで税金で払うかという問題がね。/ところで、高齢者も車を必要としているよ。返納ばかり議論されるが。

[pixmap]

スタンフォードの監獄実験を思い出すな。あれ自体は再現性がないダメ研究ということだけど、こういう事例見ると納得感はあるんだよな。罰することが目的化するというか。

[toaruR]

軽とかリッターカーなら、ヤクザのベンツみたいになることもないだろうに（´－｀）というかそろそろ免許も持ってない時代になってそう

[sabinezu]

クレーマーみたいな、誤魔化そうとする奴ばっかり見てるからそうなるのはしょうがない。が、こういう例外は証明可能だから柔軟にすべき。

[rgfx]

福祉事務所やケースワーカーが地雷（既存の判例や裁判所からの警告を無視して事実上の強制力を行使してもお咎めなし）だったときに簡単に詰みすぎるという仕組みの話であって、車だけでなく他でも起こっている。

[a842]

なんでここまで執拗にクルマを放棄させようとするんだろうか。車不要な都会に追い出したいのかな

[eringiman]

追加支給というわけじゃないのなら保有くらいは認めるべきだよね。

[nicht-sein]

なんでかって、車が必須な為一定数生活保護を諦める人が出てそれが担当者の成果になるからじゃろ。車と自立を諦めたとしても担当者としてはマイナスの成果にはならない。なので担当者が変わるたびに発生する

[niramoyashi]

そして何故かアルファードを乗り回す

[wantan2022]

なぜこのような運用実態に繋がっているのかが分からない記事だなぁと。流石に行政が法の制定目的を鑑みないほどの無能というのは考えづらいし、悪意を疑うのもズレている。

[hetarechiraura]

役所「車がないと暮らしが立行かないなら大阪市行ってください、車無くても暮らせるし生保も審査緩いですよ」／これに限らず生保需給の各種制限は実質「嫌なら出て行け」の言い換えとして機能するよう運用されてる。

[syou_hirahira]

生活保護利用者にあくまでも自動車の保有・利用を認めないなら、それこそ東京23区に住居を確保しないと。ちょっと外れるとバス路線廃止が始まってる。まあ、兆円単位の補助金を赤字ローカル線に出すのもありかね。

[cinq_na]

車が必要な場所に住むのは贅沢、大都市圏なら車無くても普通に生活出来るんだし。自分の思い入れのある場所に住むのは、自分の金でするべき事だよ。かといって23区も生活保護で住む場所じゃ無いかな、年収1000万超なら

[natu3kan]

自賠責保険だけだと対人事故がなあ。国債発行に頼らず生活保護ってなると公共交通機関が充実した場所じゃないと高コストだし、国が生保全額負担かつ実質的に住む場所の自由はなくなりそう。

[theNULLPO]

自立支援は建前だけ、支給する側と外野が本当にやりたい事は人権の制限だからな。

[odoerhtini]

東京23区や政令指定都市の中心部以外なら任意保険など各種手続きをした上での自動車の保有は認めるべき。持てる自動車の種類なども具体的に考える必要があるかな。

[kechack]

自治体が法令の定める例外要件を無視して保有を認めず、自立や生活維持を妨げている実態に対し、裁判所は「行政の裁量逸脱」として国家賠償を命じるなど厳しい警告を発している

[mohno]

こんなの個別の事例に過ぎないのでは。生活保護を受けてなくてもクルマが買えない人、なんていくらでもいると思うけど。

[timetosay]

生活保護の人には電車のみで暮らせる都会に住まわせてくれるってこと？

[mujisoshina]

"本件車両の維持費等は、母子の生活保護の範囲内で賄っていた""母子の日常生活に不可欠な買物等の必要な範囲において本件車両を利用することは、むしろ、被控訴人らが自立した生活を送ることに資する面があった"

[sirotar]

要不要以前に、運転した結果責任を取れるのかという話だね。責任取れない奴に運転させるのはダメ

[inaba54]

そもそも自立って生活保護を受けない状態では？税金で生活してる以上、ある程度の制限は必須。全てが生活に直結してる言い方するけど、維持費や保険、事故を起こした場合の賠償責任も含めて考えるべき。

[kaishaku01]

人間は権力を持つと本性が出るというけど、誰かをジャッジする立場になった時に己の嗜虐性が出てしまわないか本当に怖い。福祉の担当者は弱者相手なので、そのあたりは自覚的であってほしい。

[punkgame]

認められない…というか車持てるくらい金があるなら生活保護はいらんだろ？という感じ。自立までの移行期間などはあってもいいと思うが、大半がそういうのではないんだろう？

[pandaman47]

任意保険付きのリースに限り契約可とかでよくない？実用車に限定できるように金額にも上限を設けるとか。

[albertus]

自立なんてどうでもよくて、とにかく金を出すのが嫌なんだろうね。役所がというよりも、一部のクレーマーが。

[udongerge]

車があれば仕事が再開できて、今手元に生活資金が無い場合の人に生活保護が出せないとどうなるか、車を担保にした闇金が横行するのである。それは厚労省的には関係ないって事？

[motch1cm]

日本版HDBはよ…(それを団地と呼ぶ)

[bml]

法案はゆるゆるで権力者がどうとでも使えるようにしてるけど、法の運用となるとガチガチに縛るという。

[hidecr]

妻が障害者になり妻名義の車の自動車税が免除された　名古屋では軽しか対象にならないが他の地域では普通車でも対象　元々持ってたのが普通車の人は障害でお金かかるのにさらに大金出して買い替えろって事か？

[en-en-ra]

資産になるのが問題ならリースとかダメなのかな

[zeroset]

日本には「貧乏は怠け者に対する罰」という思想が蔓延っているが、行政がそれでは困るんだよ。

[number917]

都心部以外だと就業するのにも車必須な場所が多いのだが、その辺はどうなってるんだ

[o_mega]

公共交通機関を維持する必要があるし、事故対策のためにも低速で安全なモビリティが必要で、そのための特小原付、ミニ/マイクロカーですよね