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CB1000R(SC80)にダンロップα14、1万キロ走行レポート - CB1000Rブログ
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CB1000R(SC80)にダンロップα14、1万キロ走行レポート - CB1000Rブログ
CB1000R(SC80)の純正指定タイヤはダンロップのD214。 よくグリップして走りに不満はありませんでした... CB1000R(SC80)の純正指定タイヤはダンロップのD214。 よくグリップして走りに不満はありませんでしたが6,000kmいかないくらいでフロントタイヤのサイドにスリップサインが出て、フロントセンターやリアはもう少しいけそうでしたが、交換となりました。 分かりにくいけどこんな感じ。 次の候補に選んだのは同じくダンロップのα14 走りとライフのバランスが良いタイヤとのことで知人よりアドバイスをもらって選択しました。 おぉ〜、純正タイヤより溝がなくてレーシーでかっこいい!! ちなみに雨天でもたくさん走りましたが全く不安はありませんでした。 乗って初めての感想は「うぉー、めちゃクイック!」と思いましたが、これは旧タイヤの山が崩れていてマイルドになっていただけで、いきなり新品形状のタイヤになったのでそう感じただけだと思います。 このタイヤで峠や往復1000km〜2000kmのツーリングなどた

