僕らが喜ぶ全席コンセントも採用。次期新幹線｢N700S｣に見る最新科学とユーザビリティ

僕らが喜ぶ全席コンセントも採用。次期新幹線｢N700S｣に見る最新科学とユーザビリティ2017.06.30 18:055,815 小暮ひさのり 最新テクノロジーと冴えたアイデアです。 2020年に営業投入を予定している次期新幹線｢N700S｣のデザインが決定しましたよ（トップ画像）。既存のN700系と比べると、ベースのフォルムは大きく変わってはいませんが、ノーズ部やライトに違いが見られますね。 もちろん、これらはデザインだけではなくそれぞれに意味があります。 ノーズは左右の両サイドにエッジを立てることで、走行風の整流と、微気圧波、車外騒音、走行抵抗、最後尾車動揺を低減。高速走行時の空気の流れを考慮し、空力的な最適化が図られています。また、前照灯が20％大きくなったことにより、視認性も向上していますよ。 Image: 東海旅客鉄道株式会社 こちらはグリーン車の様子、ゴージャスかつ落ち着いた室